Trens desbordats per anar i tornar cap al sud per veure l'eclipsi
- Col·lapse i aglomeracions de viatgers a les estacions de Renfe compliquen la mobilitat del dimecres
- La línia R16 va doblar el nombre de passatgers habituals, mentre que a l'R15 va incrementar-se un 60%
La dirección de esta página ha sido copiada en su portapapeles
Mobilitat complicada durant la jornada d'aquest dimecres per veure l'eclipsi pels viatgers que es van desplaçar amb Rodalies i per carretera. Les aglomeracions i les retencions es van viure tant d'anada com de tornada. Protecció Civil va activar el pla Ferrocat en prealerta per la gent acumulada a les estacions de Sants, Tarragona, Altafulla i Tortosa.
L'estació de Tarragona es va omplir de gom a gom. La quantitat de gent amuntegada va obligar al tancament de l’estació per part de la policia, que va actuar per evitar riscos de seguretat a les andanes. RENFE va haver de programar un altre tren extra des de Tarragona cap a Barcelona passada la mitjanit.
"Ja venint hem perdut dos trens i hem agafat el tercer perquè estava pleníssim, era impossible entrar. Ara a la tornada la mateixa sorpresa: una cua enorme i portem esperant una hora", ha explicat Aurora, una de les passatgeres afectades.
L'estació queda molt a prop de la Marina Port Tàrraco, on 15.000 persones han seguit l’eclipsi. A quarts de 12 de la nit, tots els passatgers han pogut entrar a l'estació i agafar el tren de tornada.
Durant la tarda també es van viure fortes aglomeracions a les estacions de Sant Vicenç de Calders i Sants de Barcelona i als trens que es dirigien cap al sud. La incidència va coincidir amb una avaria –ja resolta– a l'estació de Castelldefels.
El doble de viatgers a la línia R16
La línia R16, que connecta Barcelona amb estacions com Torredembarra, Altafulla, Tarragona o Amposta, ha doblat l'ocupació mitjana, passant de les 1.800 validacions diàries entre anada i tornada a les 3.600 coincidint amb l'eclipsi.
De la seva banda, l'R15, que connecta Barcelona amb estacions com Vila-seca, Reus, Móra la Nova o Riba-roja d'Ebre, ha registrat aquest dimecres 1.600 validacions d'anada i tornada, lluny de les 1.000 diàries de mitjana, un increment del 60%.
Demanen responsabilitats
Les plataformes d'usuaris del tren reclamen responsabilitats a Renfe pel que consideren falta de previsió i un perill per a la seguretat. Demanen un pla d'acció i saber les mesures que aplicaran a partir d'ara, explica Anna Gómez, de la plataforma Dignitat a les Vies.
També Comuns, PP i Junts exigeixen explicacions al Govern pel col·lapse de Rodalies. Els Comuns reclamen aclarir què va fallar i qui n'assumeix les responsabilitats, mentre que el PP assenyala directament Salvador Illa i el ministre Óscar Puente. El grup parlamentari de Junts, per la seva banda, ha registrat 17 preguntes per saber quin dispositiu es va preveure i si era suficient davant l’afluència prevista.
La companyia demana disculpes als viatgers que no van poder arribar a veure l'eclipsi per manca de trens. La companyia defensa que la planificacio va ser correcta i a temps, però no podien minvar el servei a la resta de línies. El gerent d'Operacions de Renfe, David Andrés, ha assenyalat a RTVE que no hi ha més trens i que "s'ha posat el 100% del material".
Cues quilomètriques a l'AP-7
Pel que fa a les carreteres també es van generar retencions quilomètriques a l'AP-7 que va viure moments de congestió, especialment, durant la nit en direcció nord. També hi va haver cues a l'A-2 i la C-32, malgrat les restriccions a la circulació de camions i el dispositiu per afavorir vies alternatives. Malgrat tot, des de Trànsit fan una valoracio positiva perquè tot i l'augment de mobilitat no es va produir cap accident.
