Desconvocada la vaga de maquinistes després de l'acord amb Transports
- Trens suprimits i retards a primera hora, mentre Renfe assegura que no s’estan complint els serveis mínims
- Els sindicats reclamen un canvi de model i més mesures de seguretat després dels darrers accidents ferroviaris
La dirección de esta página ha sido copiada en su portapapeles
Fins a tres hores esperant un tren. Aquesta ha estat el temps d'espera dels viatgers que s'han aventurat a agafar un tren de Rodalies aquest dilluns. La vaga de maquinistes ha provocat afectacions a totes les línies de Rodalies de Catalunya. De fet, Rodalies ha situat en només el 42% el compliment dels serveis mínims, molt per sota de la mitjana estatal que ha estat del 62%.
Una situació que amenaçava a reproduir-se també aquest dimarts i dimecres. Finalment, els sindicats CCOO, UGT i Semaf han tancat un acord amb el Ministeri de Transports per desconvocar la vaga ferroviària.
“🔴 Els sindicats dels maquinistes tanquen un acord amb el Ministeri de Transports i desconvoquen la vaga ferroviària | @RTVECatalunya pic.twitter.com/bnkiXFUEob“
— RTVE Notícies (@rtvenoticies) February 9, 2026
Retards generalitzats
A primera hora del matí, s’han registrat retards a totes les línies i supressions de trens, amb andanes plenes d’usuaris, especialment a les principals estacions de Barcelona, com Sants. Segons Renfe, els serveis mínims no s’estan complint en diversos punts de la xarxa ferroviària; els sindicats ho neguen i al·leguen falta d'organització. També ha tingut problemes els trens d'alta velocitat i els Avant.
En una entrevista al Cafè d’idees de Ràdio 4 i La 2, Joan Rodríguez, responsable de comunicació del Sindicato Ferroviario, ha criticat la gestió dels serveis mínims per part de l’empresa per aquesta vaga. Assegura que “no pot ser que l’empresa pretengui gestionar els serveis mínims amb menys de 24 hores d’antelació” i defensa que usuaris i maquinistes “estan al mateix vaixell”. Segons Rodríguez, tant la plantilla com els viatgers estan assumint unes conseqüències que no els pertoquen.
Preguntat sobre si estan circulant trens sense tenir garantida la seguretat, ha admès que “els estàndards als quals hem arribat potser no són els que ens agradaria”. A més, ha expressat dubtes sobre el traspàs de Rodalies, que, segons ell, “no és un canvi de nom el que necessita el servei, sinó un canvi molt gros, i el traspàs no ho està assegurant”.
Per la seva banda, Francisco Cárdenas, responsable de la UGT a Renfe Catalunya, nega que no s’estiguin complint els serveis mínims durant la vaga de maquinistes. En declaracions a RTVE Catalunya, assegura que hi pot haver “alguna demora”, però que es tracta d’incidències que “no difereixen del que passa de manera habitual” a la xarxa ferroviària.
Paneque denuncia que els serveis mínims no es compleixen
La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha denunciat que els serveis mínims programats durant la vaga del sector ferroviari “no s’estan complint”. A primera hora del matí, Paneque ha explicat que el Govern ja ha requerit a Renfe que garanteixi els serveis mínims i mantingui els plans de transport alternatiu en els punts on els maquinistes convocats a serveis mínims “no es presenten”.
“Intentarem assegurar la mobilitat a través d’aquests plans alternatius”, ha dit Paneque, tot destacant que la companyia ja ho està aplicant en alguns trams. La consellera ha remarcat que, tot i entendre “l’estat d’ànim” dels treballadors i respectar el dret a vaga, els serveis mínims “s’han de complir”.
“🚆 La Generalitat denuncia que els serveis mínims no s’estan complint i exigeix a Renfe que garanteixi el dret a la mobilitat | @RTVECatalunya
— RTVE Notícies (@rtvenoticies) February 9, 2026
➕ Info: https://t.co/6s1VpsyM2T pic.twitter.com/wf34oLknLx“
Els serveis mínims que s'havien pactat amb Rodalies varien en funció de les franges horàries. Durant les hores vall, el servei previst és del 33%, mentre que en hores punta —de 6 a 9.30 hores del matí i de 17 a 20.30 hores del vespre— hauria de funcionar el 66% dels trens. Tot i això, la incidència de la vaga està provocant una circulació inferior a la prevista, amb afectacions generalitzades al conjunt de la xarxa.
Consulta el servei, en temps real
Per consultar l’estat del servei i les incidències en temps real, Renfe ofereix un visor interactiu amb la situació de les línies de Rodalies.
Les reivindicacions dels maquinistes
La mobilització ha estat convocada pels sindicats majoritaris UGT i Comissions Obreres, així com pel sindicat de maquinistes SEMAF. Reclamen un canvi de model en la gestió ferroviària i l’adopció de mesures de seguretat reals després dels accidents d’Adamuz i de Gelida. La vaga, que també afecta el personal d’intervenció, estacions, centres de gestió i administració, està prevista per a tres jornades consecutives, fins dimecres.
