Transportes

La Autoridad de Ferrocarriles de Egipto ha determinado que el accidente que ha dejado al menos 32 muertos y más de 160 heridos fue causado por "personas desconocidas" que activaron el freno de emergencia de un tren, lo que hizo que otro chocara con él y que dos vagones volcaran. Según un comunicado de la Autoridad, "a las 11.42 hora local, el tren 2011 Asuán - El Cairo rebasó el semáforo 709 y chocó contra la parte trasera del último vagón del tren 157 Luxor - Alejandría", que estaba parado en la vía después de que fueran activados los frenos de emergencia, se desconoce si de forma voluntaria o accidental. Es uno de los peores accidentes de tren de la última década en Egipto, donde son frecuentes los sucesos de este tipo debido al mal estado de la red y a la falta de sistemas de seguridad.

El experto en seguridad marítima y catedrático de Maniobra Naval, Ricard Marí, ha explicado en el informativo '14 horas' que existen dos posibles soluciones para desbloquear el Canal de Suez. Una de ellas pasaría por actuar sobre el buque encallado, el 'Ever Given', aligerando parte de su carga con helicópteros o grúas flotantes. La otra opción consistiría en actuar sobre el entorno intentando hacer el canal más profundo con explosivos controlados, algo que suele hacer cuando un buque queda atrapado en el hielo.

• El Ever Given bloquea el canal al quedarse atravesado en el cauce e impedir la navegación
• 13 embarcaciones están atrapadas en el Gran Lago y no pueden seguir rumbo hacia el sur

• Un tramo de 14 kilómetros que facilita las comunicaciones en Zaragoza
• Las obras de construcción han durado 16 años tras 30 de reivindicaciones

• AVLO ha realizado su primer viaje de prueba con pasajeros Madrid-Barcelona con un año de retraso por la pandemia
• Su puesta en marcha será el 23 de junio, un mes después de su gran competidor, el 'Ouigo'

29 años después del primer viaje del AVE, llega la Alta Velocidad Low Cost. El AVE de bajo coste de Renfe, el AVLO, ha hecho este miércoles su primer viaje de prueba tras un retraso de más de un año por la pandemia. Habrá billetes a partir de 7 euros, once veces más barato, pero habrá que pagar si se quiere llevar más equipaje o elegir asiento.

Foto: EFE / Mariscal

• El primer edil de Zaragoza cifra en 19.000 millones de euros la cantidad que reclaman los ayuntamientos por el coronavirus
• Exigen a Montero la transferencia del 14,56 % de los 140.000 millones de los fondos europeos para la reconstrucción

Este viernes es festivo en siete comunidades autónomas que están cerradas para evitar un empeoramiento de la situación epidemiológica. Hay controles en estaciones de tren y autobús y también en las carreteras. Los expertos advierten que el incremento de la movilidad puede aumenta el riesgo de contagio.

[Coronavirus: última hora en directo]

FOTO: Varios viajeros hacen cola ante un mostrador de facturación en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Chema Moya / EFE

• Los taxistas denuncian que la plataforma VTC ofrecen "un modelo que favorece la precariedad"
• Uber entiende que cumple con la normativa para ofrecer sus servicios

Con el nuevo carnet por puntos, se agravan las sanciones por usar el móvil al volante, seis puntos si se sujeta con la mano y tres con manos libres, también se pierden cuatro puntos por no usar correctamente los cinturones de seguridad, los sistemas de retención infantil o los cascos. El objetivo de la reforma es reducir la siniestralidad en un 50 %, según ha explicado la ministra portavoz, Maria Jesús Montero.

• La plataforma estadounidense dejó de prestar servicio en la ciudad en febrero de 2019
• Durante los tres primeros meses se han comprometido a no poner en circulación vehículos VTC

El domingo pasado se produjo la última, pero las agresiones en el transporte público son cada vez más frecuentes. En esta ocasión tuvo lugar en una estación de tren de Barcelona cuando un vigilante de seguridad reclamó a tres viajeros un billete que no llevaban. Según denuncian los sindicatos, las agresiones se han visto incrementadas desde que se controla el uso correcto de la mascarilla. Según el asesor de ADN Sindical Sergio Sánchez, se produce una agresión de este tipo cada semana o cada 15 días al controlar billetes o mascarillas. Son enfrentamientos que, en ocasiones han acabado en una investigación por una actuación presuntamente desproporcionada de los agentes. Un colectivo que reclama a la Administración un cambio en la normativa y que se les considere agentes de la autoridad para tener más proteción jurídica ante estas situaciones.

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha asegurado este martes que el turismo podrá reactivarse en primavera, siempre que entre el 30 % y el 40 % de la población en España esté vacunada contra la COVID-19.

[Coronavirus: última hora en directo

Foto: Getty

• La ministra Maroto vincula la vuelta de la "movilidad segura" al certificado de vacunación, coordinado con la Unión Europea
• Coronavirus: última hora en directo | Mapa mundial
• Municipios confinados | Evolución de la curva | Qué se sabe de la vacuna

Los taxis voladores serán una realidad en nuestro país el año que viene. Serán drones para pasajeros sin piloto, aunque en las primeras pruebas si lo habrá. En principio están pensados para recorrer ditancias cortas rápido y sin atascos. Las pruebas empezarán en Santiago de Compostela y en las provincias de Barcelona y Jaén. Podrían extenderse a todo el país a partir de 2025.

• Coronavirus: última hora en directo | Mapa de España | Hospitales y UCI
• Vacunas en España | Guía de restricciones | Mapa mundial​ | Especial: La gran vacunación

• En lo que va de 2021, el sector ha registrado un descenso del 45 % en la venta de vehículos nuevos
• La tercera ola, la incertidumbre económica y la falta de confianza son los principales factores de esta caída

El programa Memòria popular debat sobre la vaga de tramvies de Barcelona del 1951. Amb Cipriano Damiano, sindicalista i Miquel Porter, cap de Cinema de la Generalitat.

Durant la conversa d'intercalen imatges de tranvies. La cantant Carmen de Lirio. Octavetes contra la policia, imatges de l'ajuntament, l'alcalde, la CNT, Solidaritat Obrera.

Direcció i presentació, Salvador Alsius; assessor, Borja de Riquer; productor, Guillem Guarro; realitzador, Jordi Solanas. Emès ala Primera cadena en directe el 10/06/1981.

Durante estos días puede verse por las calles de Málaga el primer autobús eléctrico sin conductor de toda Europa. Es un proyecto piloto que estará en marcha hasta el próximo 15 de marzo. De momento, circula supervisado por un profesional. Su "no conductor" lleva 35 años al volante. Ahora apenas lo toca. El autobús entrega el control al conductor y el conductor entrega el control al autobús en distintas fases del recorrido. Hay una zona que es cien por cien autónomo, que es cuando discurre por la zona del puerto. Aún es pronto para verlos con normalidad por las calles, falta por avanzar en infraestructura urbana, legislación y tecnología.

• El gestor aeroportuario sufrió un recorte en los ingresos, que bajaron de 4.503 a 2.242 millones de euros
• Las restricciones por el coronavirus han desplomado el número de pasajeros en los aeropuertos