Impuestos

• Los aranceles americanos serían de un 25% a productos como el calzado, bolsos o cinturones
• La 'tasa Google' grava con un 3% los ingresos de grandes multinacionales tecnológicas

• Las citas se abren periódicamente por un intervalo reducido de días para solicitar asistencia presencial
• La Agencia Tributaria propone el plan Le Llamamos con el que ofrece atención personalizada por teléfono

• Ana María Carrera, doctora en Economía y profesora de la UC, es más partidaria de realizar ajustes en el apartado del gasto
• “Cantabria necesita un Plan Estratégico que identifique fortalezas y establezca prioridades para invertir los fondos europeos”

• Un grupo de madres colombianas encabeza las movilizaciones en la capital para proteger a los jóvenes manifestantes
• Se cumple un mes desde el estallido social en el país caribeño, en el que han muerto más de 60 personas

• El periodo para solicitarla es del 27 de mayo al 29 de junio
• Sin embargo, es a partir del 2 de junio cuando la Agencia Tributaria comenzará a asistir a los ciudadanos en sus oficinas

• Se podrán realizar inspecciones tributarias en viviendas por sorpresa siempre que un juez lo autorice
• El colectivo de técnicos de Hacienda echa en falta más contrataciones para perseguir el fraude fiscal

Los parques de atracciones y los zoos van reabriendo sus puertas estas semanas ante la estabilización de la pandemia, pero el sector calcula que esta temporada facturará, como mucho, la mitad que en 2019. Por eso piden un IVA reducido al 10%. Los zoológicos y acuarios han sufrido especialmente este tiempo de cierre porque no ha habido descanso en el cuidado de animales. Los propietarios de estos parques auguran una lenta recuperación.

• Piden una "fiscalidad diferenciada" para las empresas y particulares que se establezcan en zonas despobladas
• Instan a que la cobertura 5G llegue a todo el territorio español para impulsar el desarrollo económico y social

• El Gobierno pretende abrir una reflexión colectiva y plural sobre los retos de futuro del país tras la pandemia de coronavirus
• El plan recoge más de 200 propuestas y un cuadro con 50 objetivos para diseñar líneas de acción y monitorear su progreso

• El Gobierno remite el proyecto de ley a las Cortes para adaptarse a las directivas europeas sobre Economía Circular
• La norma marca objetivos ambiciosos de reciclaje y recogida selectiva de residuos para los ayuntamientos

• Cifra en 9.000 millones la mochila austríaca, un fondo de capitalización individual con aportaciones de las empresas y el Estado
• Critica la falta de concreción del plan de recuperación del Gobierno a la hora de abordar las reformas estructurales

El asunto de los peajes lleva días generando polémica en España. Desde el Congreso de los Diputados, hasta las barras de las estaciones de servicio de las carreteras españolas, pasando por las cocheras de autobuses. En 24 horas24 horas de RNEnos hemos preguntado ¿cómo están regulados los peajes en otros puntos del mundo? ¿Se pagan peajes cuando cogen el coche en otros puntos del planeta? Y si lo hacen ¿cuánto pagan?

Con los corresponsales de Radio Nacional en Portugal, donde se utilizan de forma activa, Belén Lorente; en Italia, donde el sistema es muy parecido al español, Jordi Barcia; en Alemania, donde el peaje ha sido un fracaso, Gabriel Herrero; en Bélgica, donde ni existen ni se los espera, María Carou, en Reino Unido, donde el pago por el uso de carreteras es residual, Sara Alonso; y en Estados Unidos, Fran Sevilla.

• Tumba la decisión de Bruselas de recuperar el dinero por no acreditar la reducción indebida de la carga fiscal de Amazon
• Considera que Luxemburgo dio ventajas fiscales ilegales a Engie y deberá recuperar 120 millones en impuestos

• Permite aumentar los ingresos fiscales de manera rápida, eficaz y sin grandes costes administrativos
• Recomienda el impuesto de sucesiones cuando la imposición al capital y a la renta de las personas físicas es baja

• La Ministra de Hacienda, María Jesús Montero, pretende equiparar el régimen fiscal a la media europea
• Tampoco se descarta eliminar el IVA reducido si los expertos consideran que se abusa de él

• El modelo del Ejecutivo se basa en que solo paguen aquellos que utilizan el servicio
• Se espera que el cobro en autovías entre en vigor en 2024 después de pactarlo con los sectores afectados

• El mantenimiento de las autopistas en Europa se financia a través de partidas presupuestarias o con el peaje en autovías
• La titularidad y gestión se divide entre concesiones privadas y consorcios estatales según cada Estado miembro

El director General de Tráfico, Pere Navarro, se ha mostrado a favor del peaje en las autovías y ha defendido que "en todos los países europeos se paga la conservación y el mantenimiento de todas las carreteras de alta capacidad, y lo está pagando el presupuesto del Estado, no Podemos". Además, ha agregado que "cuando se va en tren no se va gratis".

• La medida pretende revertir el déficit de 8.000 millones de euros que acumula la conservación de las carreteras del Estado
• El Ejecutivo ha prometido a Bruselas introducir estos peajes dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia

• Existirán tres franjas horarias con tres precios diferentes para fomentar el ahorro energético
• El Ministerio de Transición Energética pretende involucrar al consumidor en el autoconsumo