El Congreso de los Diputados ha dado luz verde, por 173 votos a favor, 168 en contra y 5 abstenciones, a que continúe la tramitación de la propuesta para rebajar la tasa máxima de alcohol a 0,2 gramos por litro de sangre o 0,1 miligramos por litro de aire espirado para todos los conductores. La nueva tasa todavía no está aprobada, pero vuelve a abrirse un recorrido parlamentario que pretende reforzar un mensaje sencillo: alcohol y conducción no deben compartir el mismo viaje.
En Radio 5 analizamos qué puede cambiar esta medida con Manuel Arribas, portavoz del Grupo Socialista en la Comisión sobre Seguridad Vial del Congreso de los Diputados, y David Pérez de Landazábal, vicepresidente de Stop Accidentes. junto a Orestes F. Serrano, relaciones institucionales en FESVIAL. ¿Puede el paso del 0,5 al 0,2 contribuir también a cambiar nuestra percepción social del alcohol al volante?
Más allá del límite legal, el objetivo preventivo debe ser claro: si se va a conducir, alcohol cero.
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