Las matriculaciones de turismos crecen un 28,5% en septiembre hasta 45.175 unidades

• El notable crecimiento se explica por el bajo nivel  de matriculaciones de 2012
• También por el impulso que tiene el Plan PIVE en  el canal de particulares

Imagen de archivo de un concesionario de coches.

Las matriculaciones de automóviles se elevaron a 45.175 unidades  durante el pasado mes de septiembre, lo que supone un aumento  del 28,5% respecto al mismo mes de 2012, según las asociaciones de  fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores  (Ganvam).

En los nueve primeros meses del año,  las ventas de turismos y  todoterrenos se situaron en 546.435 unidades,  lo que se traduce en  una leve disminución del 1,6% en comparación con  el mismo período del  ejercicio precedente, cuando fue de  555.364.

Este notable crecimiento se explica por el bajo nivel de  matriculaciones registrado en septiembre del pasado año, cuando subió el IVA del 18% al 21%; por la  presencia de un día hábil más en el calendario, así como por el  impulso del Plan PIVE en el canal de particulares.

El PIVE tira de los particulares

De hecho, las ventas a particulares se dispararon un 69,4% en  septiembre, con 28.695 unidades, gracias a las ayudas del PIVE 3, con  lo que en los nueve primeros meses del año ascienden a 283.347  unidades, con una progresión del 10,5%.

El canal de empresa moderó su retroceso al 10,9% en septiembre  (14.737 unidades) gracias a las modificaciones del Plan PIMA Aire, si  bien retrocede un 20,4% en lo que va de año, con 138.638 unidades.  Las ventas para alquiler subieron un 4,3% en septiembre, hasta 1.743  unidades, y suman 124.450 operaciones en lo que va de año (-0,4%).

“El consumo privado aún no se ha recuperado“

Las patronales del sector creen que este año se superarán las  700.000 matriculaciones gracias al Plan PIVE 3, aunque el mercado  español seguirá lejos de lo que le correspondería por renta per  cápita, tasa de motorización o antigüedad del parque que se sitúa en torno a 1,2  millones de matriculaciones.

El director de Comunicación de Anfac, David  Barrientos, insiste en que el Plan PIVE sigue siendo  necesario. "El consumo privado todavía no se ha recuperado, estamos  en la línea de poder conseguirlo, pero quedan momentos difíciles",  añade.

Solo un 1,8% de híbridos o eléctricos

El 69,3% de los coches matriculados en septiembre eran diésel, el  29% de gasolina y el 1,8%, híbridos o eléctricos. En los nueve  primeros meses, la cuota del diésel es del 67%, frente al 31,6% de la  gasolina y el 1,4% de híbridos y eléctricos.

Por segmentos, las ventas crecieron en todos durante septiembre  salvo en el de deportivos, que retrocedió un 34,1% y en el de  todoterrenos grandes (-47,2%). La mayor progresión fue para los  todoterrenos pequeños con 2.749 unidades, un 57,1% más, gracias a la  ampliación de la oferta existente con numerosos modelos nuevos. Por  su parte, los coches 'micro' crecieron un 52,6%, con 2.305 unidades.

Las matriculaciones de automóviles aumentaron además en todas las  comunidades autónomas durante el último mes. La mayor subida fue para Canarias (52,3%), mientras que el menor crecimiento fue para Madrid  (5%).