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Hoy queremos conocer el legado musulmán en nuestro país, aunque sus influencias llegaron a toda Europa en la música, la ciencia, la arquitectura, la astronomía, la gastronomía o incluso el lenguaje. Durante siete siglos, Al Ándalus supuso un momento de esplendor muy importante que dejó poso en nuestra cultura y ejemplos de esa historia se observan en construcciones imponentes como la Alhambra de Granada o la Mezquita de Córdoba. Todo esto lo conocen bien en la Fundación el Legado Andalusí. Esta entidad se encarga de la difusión y promoción de toda esa herencia cultural y artística en España, con rutas de turismo sostenible que conducen a más de 200 pueblos, menos conocidos, para disfrutar de paisajes y jardines únicos como por ejemplo la Ruta del Califato, la de los Nazaríes, o las Alpujarras... recorriendo 14 bienes reconocidos como Patrimonio Mundial por la UNESCO. Itinerarios para hacer a pie, en moto o a caballo, pero también tienen otras actividades interesantes como encuentros y exposiciones. Repasamos todas sus iniciativas con su directora gerente Concha de Santa Ana.

Los fenicios la llamaron Malef, que significa “refugio”, porque reconocieron en esta isla seca y áspera, sin ríos y rodeada por acantilados, un lugar estratégico para resguardarse durante sus travesías comerciales. Malta estaba situada justo en el corazón de las rutas marítimas del Mediterráneo, en una especie de autopista naval que conectaba Oriente y Occidente.

El puerto natural, repleto de ensenadas y bahías, ofrecía condiciones ideales para la navegación y el comercio, aunque también suponía un riesgo constante por su cercanía al mar abierto y, por lo tanto, a posibles invasores.

Por ese motivo, la primera capital se construyó en el interior, en la actual Mdina, protegida por murallas y alejada de la costa.

A lo largo de los siglos, Malta ha sido un punto clave en la historia mediterránea. Su pasado es una sucesión de pueblos y culturas que dejaron huellas profundas en su lengua, su arquitectura y sus tradiciones.

Tras una prehistoria sorprendente, testimoniada en templos megalíticos únicos en el mundo, llegaron los fenicios, romanos, bizantinos, árabes y normandos. Más tarde, el archipiélago pasó a manos de la Corona de Aragón y finalmente a los caballeros de la Orden de San Juan, también conocidos como la Orden de Malta.

En el siglo XVI, tras el asedio otomano de 1565, el gran maestre Jean de la Valette ordenó la construcción de una nueva capital fortificada junto al mar: La Valeta. La ciudad fue diseñada como una fortaleza moderna, con murallas, baluartes y un trazado urbano ordenado y funcional.

Para muchos, La Valeta tiene algo de ciudad de cuento: sus edificios, construidos por caballeros acaudalados y nobles europeos, combinan sobriedad manierista con la exuberancia barroca que llegó con arquitectos y artistas extranjeros.

La Concatedral de San Juan es quizá el mejor ejemplo de este esplendor: su interior está recubierto de mármol, dorados y frescos que narran la vida de San Juan Bautista.

La Orden de Malta dominó el archipiélago durante más de dos siglos, financiándose en gran parte gracias al comercio naval y a la captura y venta de esclavos. Su influencia terminó con la llegada de Napoleón a finales del siglo XVIII, y pocos años después Malta pasó a formar parte del Imperio británico.

Bajo su dominio, la isla se convirtió en una base militar clave, pero al independizarse en 1979 se encontró empobrecida y con un alto índice de analfabetismo. La retirada británica dejó a gran parte de la población sin trabajo. La recuperación fue lenta y difícil, aunque la entrada en la Unión Europea en 2004 impulsó significativamente la economía.

Durante la Segunda Guerra Mundial, su posición estratégica volvió a convertirla en objetivo. La Valeta fue una de las ciudades más bombardeadas del conflicto: sus fortificaciones, diseñadas para amenazas marítimas, poco pudieron hacer frente a los ataques aéreos.

Hoy, en una isla de apenas 30 km por 17, Malta es uno de los países más densamente poblados del mundo. La Valeta, declarada Patrimonio de la Humanidad, fue Capital Europea de la Cultura en 2018 y sigue siendo un símbolo vivo de resistencia, historia y mestizaje mediterráneo.

Más información en este link https://4dinfo.net/

Jasón y los argonautas han llegado a la Cólquide(en la costa oriental del Mar Negro) después de un viaje lleno de peligros para conseguir el vellocino de oro. Pero el rey Eetes no piensa entregarlo fácilmente y somete a Jasón a una prueba imposible: deberá dominar unos toros de bronce que arrojan fuego, arar con ellos un campo y enfrentarse después a unos guerreros nacidos de la tierra.

Y entonces aparece Medea. Hera y Atenea recurren a Afrodita para que Eros haga que la joven se enamore de Jasón. Desde ese momento, Apolonio de Rodas cambia la épica: la gran aventura ya no está solo fuera, entre monstruos y pruebas imposibles, sino dentro de Medea. La vemos enamorarse, dudar, tener miedo, debatirse entre ayudar a Jasón o permanecer fiel a su padre y llegar incluso a pensar en la muerte. Después de una noche entera de angustia, amanece decidida a actuar.

En este Locos por los clásicos contamos con Paz de Hoz, catedrática de Filología Griega de la Universidad Complutense de Madrid, para recorrer esta primera parte del libro III de las Argonáuticas, uno de los grandes relatos de amor y conflicto interior de la literatura clásica.

Como no hay nada más moderno que los clásicos grecolatinos les ponemos música actual. La banda sonora de esta primera parte del libro III de las Argonáuticas está formada por “The Book of Love”, de Peter Gabriel; “When You Say Nothing at All”, de Ronan Keating; la música de Twin Peaks, de Angelo Badalamenti; y “A Thousand Years”, de Christina Perri.

La imagen corresponde a “Medea” de Evelyn de Morgan, 1889 (Williamson Art Museum).

En 1598 llegó al trono de España un joven rey: Felipe III, con 20 años. Heredaba el imperio de Felipe II, pero no era como su padre, y Felipe II lo sabía… pero era su único heredero varón. Cuando llegó al trono, empezó a confiar cada vez más en un hombre: Francisco Gómez de Sandoval y Rojas, el duque de Lerma, su valido y primer gran especulador urbanístico de la historia.

Toledo es una de las ciudades históricas más fascinantes de Europa. Su pasado como Ciudad Imperial y sede del Primado de España ha dejado una huella imborrable en sus calles, sus monumentos y sus rincones más sorprendentes. Sus callejuelas, iglesias, sinagogas, antiguos portones y edificios emblemáticos nos hablan de una ciudad en la que, durante la Edad Media, convivieron las culturas judía, islámica y cristiana. Hoy, en su casco histórico, podemos admirar antiguas mezquitas y sinagogas, contemplar las obras de El Greco o descubrir los tesoros que guarda el Museo del Ejército.

Pero ¿sabían ustedes que la historia de Toledo se remonta mucho más atrás? Mucho antes de convertirse en la ciudad monumental que conocemos, Toledo ya fue un importante asentamiento hispanorromano, cuyos orígenes se sitúan en el siglo II antes de Cristo.

Y lo más sorprendente es que todavía podemos encontrar las huellas de aquella época entre edificios y construcciones de siglos posteriores. Pero no hablamos únicamente de piedras reutilizadas o de pequeños vestigios arqueológicos. Toledo conserva restos de construcciones de gran envergadura, entre ellos los de un circo romano que llegó a ser uno de los mayores de Hispania.

Os proponemos un viaje en el tiempo para descubrir ese legado menos conocido de la ciudad: el Toledo romano. Y lo hacemos de la mano de nuestra colaboradora externa, la historiadora del arte y periodista, Paloma Martín-Esperanza.

Fede Cardelús y la historiadora María José Rubio recuerdan la vida de Lady Anne Blunt. La aristócrata, nacida en 1837 en Inglaterra, fue hija de Ada Lovelace y nieta de Lord Byron. Viajó al corazón de Mesopotamia, Egipto y los desiertos de Arabia y dejó una huella extraordinaria en la historia del caballo árabe.

La localidad soriana de Almazán se ha convertido en escenario de un proyecto que transforma historias transmitidas entre generaciones en recreaciones visuales con inteligencia artificial. Bajo el título "Almazán contado: imágenes del relato oral", el fotógrafo Jorge Sanz usa las historias de los adnamantinos como materia prima para dar forma a los recuerdos.

Además de recoger las principales fiestas de la villa, como son el Zarrón o La Bajada de Jesús, también pone la mirada en la vida cotidiana. La buena acogida en redes sociales podría llevarla en el futuro a una exposición física, con la intención de acercar estas historias también a quienes no tienen presencia en el entorno digital.

Un estudio de la Universidad Carlos III de Madrid contrapone la ficción de 'La Odisea' de Homero con la evidencia arqueológica real del Mediterráneo, para analizar cómo cada época ha adaptado sus personajes a su propio contexto cultural. El trabajo explora cómo el relato homérico ha llegado a trascender por completo la tradición oral de esos 'nostoi', los relatos de los "regresos a casa", y su integración en el imaginario colectivo para entender cómo la figura del propio Odiseo ha llegado hasta nuestros días a través del cine, el cómic, la literatura y los entornos transmedia o de videojuegos. Nos lo cuenta la autora de esta investigación, Mirella Romero Recio, catedrática de Historia Antigua del Departamento de Humanidades: Historia, Geografía y Arte de la UC3M.

Hace más de cuatro mil años, en la antigua Mesopotamia, una mujer escribe, compone, pero, sobre todo, firma. Su nombre es Enheduanna.

Sacerdotisa, poeta y figura destacada de su tiempo, Enheduanna es considerada la primera autora literaria de la historia cuyo nombre conocemos. Sus himnos nos acercan a una mujer que dejó su voz y su nombre unidos a sus creaciones.

En el primer programa de Donde ellas suenan viajamos a los orígenes de la escritura y la literatura para descubrir su historia y comprender por qué su legado ocupa un lugar tan singular en nuestra memoria cultural.

Kaldi, sus cabras bailarinas y los monjes que querían sobrevivir a sus misas nocturnas sin dar vergonzosos cabezazos fueron los responsables de que ahora disfrutemos de un estupendo café.

En breve se cumplen 70 años del nacimiento de TVE y 90 de RNE. El Observatorio de Igualdad de RTVE quiere recuperar y poner en valor a las pioneras de las diferentes profesiones, desde periodistas a las categorías técnicas. Ha abierto el correo memoriapioneras@rtve.es para que ellas mismas o sus familiares nos aporten información y recuerdos para reconstruir su historia.

Más de tres años de investigación sobre la reina Juana de Castilla han dado como resultado el último libro publicado por el profesor e investigador Eduardo Juárez Valero. A través de 'Juana de Castilla: Conspiración, locura y poder en la Castilla renacentista' el autor intenta romper la mayor parte de los clichés que se desarrollan en torno a Juana en un libro que, asegura, sorprende.

En la década de los años 40 del siglo XX se construyeron en los montes de Jumilla varias decenas de aljibes. Restaurados recientemente, permiten conocer una parte de la historia de esta localidad murciana relacionada con la cultura del esparto, una historia que se remonta muy atrás en el tiempo. Hoy viajamos hasta allí para visitar esos ‘aljibes de las tendidas’.

Quince años después de la caída y muerte de Muamar el Gadafi, Libia sigue sin encontrar respuesta a cómo convertir el final de una dictadura en un Estado capaz de garantizar seguridad, justicia y servicios y de administrar de forma transparente la riqueza nacional. La división política persiste. Y no se trata solo de una disputa entre gobiernos, sino también de un sistema de poder sostenido por grupos armados, milicias, redes económicas y actores extranjeros. Tras el final del régimen gadafista, la nueva Libia nacía marcada por el desgobierno y los desmanes y excesos de los rebeldes y se ha visto convulsionada por crisis y conflictos, incluso por una guerra civil. El país vive en una inestabilidad e inseguridad permanentes, quince años después de la muerte del dictador libio.

Foto: TVE

Desde 1982 Televisión Española ha informado desde Extremadura sobre la actualidad de nuestra comunidad autónoma. Desde 1989 con Centro Territorial propio, en Mérida, y unidades informativas en Badajoz y Cáceres. Muchas de las noticias que les hemos contado han sido noticia a nivel nacional.

Durante la segunda mitad del siglo XIX, el ferrocarril transformó el transporte y el comercio del vino en España, conectando zonas del interior con puertos y mercados.

La demanda francesa, impulsada por la filoxera y los tratados comerciales, multiplicó las exportaciones y favoreció la concentración de bodegas y almacenes junto a las estaciones.

El endurecimiento arancelario francés de 1892 redujo las compras, pero permanecieron las infraestructuras y los espacios comerciales que habían reorganizado la geografía del vino español.

Cuando pinche un trozo de queso blanco tipo feta con el tenedor, cierre un ojo e imagine que está en una cueva en el Mediterráneo y brinde por Polifemo, el monstruo que, sin saberlo, mejoró nuestra gastronomía.

Després de visitar la Cogula i seguir el rastre de la guerra que va sacsejar les terres del Sénia fa més de 2.600 anys, Sense Memòria arriba a la Moleta del Remei (Alcanar), un jaciment excepcional per un motiu: va ser l'únic dels grans assentaments del complex de Sant Jaume que va tornar a ser habitat més d'un segle després de la seva destrucció.

Acompanyats per l'arqueòleg David Garcia i Rubert, membre del GRAP (Universitat de Barcelona) i responsable de les excavacions, recorrem un dels poblats més importants de la Primera Edat del Ferro i ens endinsem en una de les hipòtesis més suggeridores de la recerca actual: i si les relacions entre fenicis i indígenes no es basaven només en el comerç dels metalls, sinó també en una gran producció de llana i teixits?

En aquest episodi descobrim:

• Un poblat excepcional. Amb 4.000 m² i una població estimada d'entre 600 i 700 habitants, la Moleta del Remei va ser el nucli més gran de la façana mediterrània entre Castelló i Marsella durant la Primera Edat del Ferro.

• L'únic retorn després de la crisi. Destruïda i abandonada cap al 650 aC, la Moleta va ser reocupada aproximadament 150 anys més tard, un fet únic entre els assentaments vinculats al complex de Sant Jaume.

• El misteri dels mil pesos de teler. A Sant Jaume han aparegut més d'un miler de pesos de teler de tradició fenícia, però pràcticament no hi ha espai per instal·lar-hi els telers. A la Moleta, en canvi, hi ha desenes d'habitatges... però cap pes de teler.

• L'enigma de la gran plaça central. Per què la Moleta trenca amb el model habitual dels poblats de l'època? Els investigadors sospiten que aquest enorme espai podria haver funcionat com una gran cleda per a ramats d'ovelles.

• La hipòtesi més fascinant. La llana produïda a la Moleta podria haver alimentat una important indústria tèxtil desenvolupada amb tecnologia introduïda pels fenicis, connectant les terres del Sénia amb les xarxes comercials de la Mediterrània de fa 2.600 anys.

Una història de reocupació, innovació, comerç i contactes culturals que ens obliga a mirar la protohistòria catalana des d'una perspectiva completament nova.

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© Photos i Video by Isabel Díaz i Pedro Blázquez

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Música i Recursos

Sky & Sand (Robag Whrume rmx + Original & PBlz Edit) by Paul Kalkbrenner feat Fritz Kalkbrenner - (2008)

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Assistent de Producció, Ambientació Musical i Edició Final by Pedro Blázquez

Sintonia Original 'Sense Memòria' by Gabriel Berlanga (DJ Undo)

Logo Original 'Sense Memòria' 4ª Temporada by Felipe Ibáñez

Después de atravesar las Simplégades, los argonautas siguen avanzando hacia la Cólquide. En la travesía contemplan una aparición extraordinaria: Apolo pasa volando sobre ellos camino del país de los hiperbóreos, con sus cabellos dorados, el arco y el carcaj a la espalda. Después el viaje vuelve a golpearles: muere Tifis, el piloto de la Argo, atraviesan pueblos extraños y encuentran a los hijos de Frixo, que les advierten de que el vellocino está custodiado por una enorme serpiente que nunca duerme.

Ya cerca del Cáucaso, ven pasar al águila que devora cada día el hígado de Prometeo y escuchan sus gritos desde la montaña. Poco después alcanzan por fin el río Fasis. La Cólquide está ante ellos. Han llegado a los extremos del mundo conocido. Ahora falta lo más difícil: conseguir el vellocino.

Como no hay nada más moderno que los clásicos grecolatinos les ponemos música actual. La banda sonora de esta segunda parte del libro II de las “Argonáuticas” está formada por “The Funeral”, “Charting a Course” y “Discovery of the Treasure”, de John Debney para “La isla de las cabezas cortadas”

La imagen corresponde al cuadro “La nave Argo” de Argo, de Konstantinos Volanakis (1890)

Hace 60 años que Argimiro y Agustín no veían su primera tele, una Marconi en blanco y negro. Con ella descubrieron a los chiripitifláuticos o la llegada del hombre a la luna. Entonces una televisión costaba 30.000 pesetas y había unas 600 en el país. Un hito de modernidad que se veía con fervor. Con un único canal, la 1, que sólo emitía unas horas.

A la tele en blanco y negro la sustituye la de color, y en los 90 llegan más canales y el mando.

Fotografía: RTVE

Televisión Española cumple 70 años. 7 décadas informándoles de la actualidad y acompañándoles con series, películas y programas. Hemos crecido juntos, al compás de distintas generaciones y hemos evolucionado al ritmo que ha marcado el paso del tiempo y la tecnología. Lo recuerdan algunos extremeños.

Desde Patrimonio Nacional han puesto en marcha unos talleres formativos para mantener esos oficios que están desapareciendo y que son tan necesarios para conservar obras de arte y bienes antiguos como muebles, libros históricos o la guarnicionería de los carruajes reales.

Este jueves les invitamos a compartir con nosotros un Telediario muy especial. Una edición para celebrar los 70 años de TVE. Y lo haremos en Robledillo de la Jara, un pueblo de la sierra norte de Madrid de apenas 80 habitantes que tiene una vinculación muy especial con esta casa. En los años 60 recibieron un televisor de regalo por parte de un programa y en agradecimiento llamaron a su plaza mayor... Plaza de Televisión Española. Será pues un telediario excepcional, con los vecinos de testigos, para rendir homenaje a esa tele que forma parte de nuestras vidas desde hace 70 años.

Foto: RTVE

Un equipo de arqueólogos mallorquines ha excavado el antiguo convento de Sant Francesc de Soria en la búsqueda de los restos de Jaume IV, el niño del Reino de Mallorca. Dos semanas de excavación que culminan sin evidencias de los restos del último hombre de la dinastía de Mallorca. Entre los hallazgos, dos cuerpos de los que han recogido las muestras y cerámicas del siglo XVI.

Encontrar los restos de Jaume IV habría sido la guinda en una investigación de más de 40 años.