El Gobierno aprueba ayudas y anticipos por valor de 30 millones para las víctimas del accidente de Urda (Toledo)

El Consejo de Ministros ha aprobado un paquete de ayudas por un importe de 30 millones de euros para las víctimas del accidente ferroviario de Urda (Toledo) que incluye una ayuda directa de 72.121 euros por fallecimiento y un adelanto de la misma cifra en concepto de responsabilidad civil: en total, 144.242 euros. En el caso de las lesiones, la cuantía oscilará entre los 2.400 y los 84.141 euros en función de la gravedad. Esta protección se aplicará de oficio, sin necesidad de algún trámite.

Las bajas laborales de los afectados tendrán la consideración de accidente de trabajo desde el primer día, lo que permitirá cobrar la prestación desde ese momento. La cuantía a cobrar también será superior a la correspondiente a una baja por contingencias comunes.

Las personas que, tras el accidente, tengan derecho a una pensión por jubilación por incapacidad permanente, viudedad, orfandad o a favor de sus padres, podrán recibir una mayor cuantía. También se aplicará el régimen de las pensiones extraordinarias, siempre que resulta más beneficioso para el titular.

Calco del modelo de ayudas por Adamuz y Gelida

Con estas medidas, el Ejecutivo ha replicado el modelo de ayudas que ya activó para los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Tanto, que se ejecutará "sin grandes novedades", según ha explicado el Ministro de Transportes, Óscar Puente, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. Estos 30 millones se dividirán a partes iguales para las ayudas urgentes, mientras que los otros 15 millones se destinarán a los anticipos.

En el caso de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), las ayudas por fallecido se dispensaron por tres conceptos y sumaron 210.000 euros. Un total de 72.000 euros de indemnización a fondo perdido, otros 72.000 como anticipo del seguro de responsabilidad civil y otros 72.000 correspondientes al seguro obligatorio del viajero.

Con estas ayudas, ha asegurado Óscar Puente que el Gobierno pretende dar "certidumbre" porque los afectados "no pueden esperar a que finalicen los procedimientos administrativos y judiciales para recibir el apoyo económico que necesitan".

Ayudas exentas de tributación

Además, estas ayudas directas se acogerán a un régimen extraordinario. Por un lado, complementarán a las indemnizaciones, sin ser reembolsables y estarán exentas de tributación. Además, serán compatibles con otras cuantías percibidas por el accidente, como el Seguro Obligatorio del Viajero (SOV) incluido en el billete de tren y que ampara a los usuarios en caso de accidente. En caso de fallecimiento, esta póliza cubre con 72.121,45 euros. En el caso de lesiones, existen hasta 14 categorías indemnizatorias que oscilan entre los 84.141,70 y los 2.404,04 euros. Además, hay otras compensaciones vinculadas al SOV que pueden reclamarse.