Enlaces accesibilidad
Conflicte laboral

Vaga indefinida de Groundforce al Prat en plena temporada alta d'estiu

  • Almenys una vintena de vols afectats: alguns s'han suspès d'altres han marxat sense les maletes, segons CGT
  • Primeres cues als taulells de facturació de la vintena d'aerolinies afectades
Imatge del trasllat de maletes a l'Aeroport del Prat
Imatge del trasllat de maletes a l'Aeroport del Prat

L'estiu arriba un cop més marcat per un conflicte laboral en una infraestructura clau per a les vacances, com és l’Aeroport del Prat. La CGT manté la convocatòria de vaga indefinida a partir d’aquest dimarts entre el personal de terra de Groundforce i ja afecta l’activitat a les terminals T1 i T2. La mobilització afecta el personal encarregat de l’assistència a terra, la facturació, l’embarcament de passatgers i la coordinació de vols.

La protesta ha provocat, cap a les 9 hores del matí, les primeres cues als taulells de facturació de la vintena d'aerolinies afectades. Segons CGT, la protesta dels treballadors ha provocat la cancel·lació de 16 operacions (entre sortides i arribades). Algunes de les operacions suspeses eren amb origen o destí Alemanya, Itàlia o Àustria. Groundforce treballa per a companyies com Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways o Etihad Airways.

Primeres cues al Prat per la vaga indefinida del personal de terra de Groundforce

El sindicat majoritari amb més d’una tercera part de la representació assegura que el seguiment de la vaga ha sigut “molt alt” entre els 1.175 treballadors que té l’empresa. Són els primers efectes d'una protesta convocada pel sindicat majoritari CGT en una setmana d'intensa mobilitat a l'aerodrom barceloní.

Els treballadors denuncien sobrecàrrega de feina i alta rotació

Segons el sindicat, l’inici de la vaga arriba després de la “negativa” de l’empresa a negociar les reivindicacions plantejades pels treballadors, que reclamen millores en les condicions laborals i en matèria de seguretat i salut.

La CGT assegura que la plantilla treballa sota una pressió creixent per una càrrega de feina “insostenible” i una elevada rotació de personal. El sindicat denuncia que l’operativa es manté “sobre mínims”, especialment durant els períodes de més activitat aeroportuària.

Entre les principals queixes hi ha l’acumulació de tasques simultànies, l’ús habitual d’hores extraordinàries i la manca de descansos suficients. També critiquen que els nous treballadors no disposin dels períodes de formació adequats abans d’assumir responsabilitats operatives.

Afectacions en plena temporada alta

La convocatòria coincideix amb les setmanes de més afluència de passatgers de l’estiu, fet que podria provocar incidències en diversos serveis de l’aeroport, sobre tot, en la facturació, embarcament i gestió d’equipatges.

Groundforce presta servei a nombroses companyies aèries que operen tant a la Terminal 1 com a la Terminal 2. Entre aquestes hi ha Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways, Turkish Airlines, ITA Airways, United Airlines, Finnair, Air China o Etihad Airways, entre d’altres.