L'AP7, tallada a Martorell en sentit sud pels treballs en l'esfondrament del talús a Gelida
- La mobilitat a Catalunya comença el dia amb complicacions a diverses vies principals, especialment al voltant de Barcelona
- L'AP-7, l'A-2 i les Rondes concentren les principals afectacions coincidint amb l'hora punta del matí
La dirección de esta página ha sido copiada en su portapapeles
La mobilitat a les carreteres catalanes registra aquest matí retencions importants a diversos punts de la xarxa viària, sobretot a l'àrea metropolitana de Barcelona. L'AP-7 acumula sis quilòmetres de cues en sentit sud entre Martorell i Castellbisbal.
Tot plegat, després que Trànsit tornés a tallar aquest dimecres a la tarda l'autopista AP-7 a Gelida en un tram de tres quilòmetres i mig en sentit sud perquè els treballs sobre el talús esfondrat afecten els tres carrils. Ho ha explicat el director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramon Lamiel, que ha assegurat que el tall l'ha demanat el Ministeri de Transports, després de comprovar que l'excavació que s'està fent fins a arribar a terreny estable afecta també part del carril de la dreta.
Lamiel ha marcat un "horitzó de 15 dies" des de l'inici del tall per completar l'obra, subjecte a les condicions meteorològiques. És a dir, es preveu que estigui tallada fins al 9 de febrer. El tall afecta el tram Martorell-Castellbisbal i l'SCT desvia el trànsit per la carretera A-2.
Alhora a l'A-2 hi ha retencions que arriben als set quilòmetres entre Sant Joan Despí i Pallejà en direcció a la capital catalana.
Segons informa el Servei Català de Trànsit, la B-23 presenta quatre quilòmetres de retencions entre Sant Feliu de Llobregat i Molins de Rei, i la C-32 registra circulació lenta entre Viladecans i Sant Boi de Llobregat. A l'interior, la C-58 s'ha arribat a acumular sis quilòmetres de cues entre Terrassa i Sabadell en sentit Barcelona.
Dins la ciutat, les Rondes concentren bona part de les complicacions. A la ronda Litoral, les retencions que han arribat a superar els nou quilòmetres al nus del Llobregat, mentre que a la ronda de Dalt hi ha trànsit dens entre Horta i el nus de la Trinitat.
Per evitar les retencions, les autoritats de trànsit recomanen diverses vies alternatives:
- C-32 (gratuïta)
- B-24/N-340
- A-2 combinada amb C-15 cap a Vilafranca
- C-58 + B-40 (connexió amb l’A-2)
- C-25 per l’interior
Renfe amb retards i l'alta velocitat que triga el doble
Pel que fa al transport públic, Rodalies de Catalunya ha iniciat la jornada amb retards puntuals en algunes línies, especialment a l'R2 sud i l'R4, a causa de la congestió viària i d'una incidència tècnica ja resolta. Renfe recomana consultar l'estat del servei abans de desplaçar-se.
En l'alta velocitat es mantenen a retards d'unes dues hores. Això afecta a tots els operadors a causa de les limitacions de velocitat que es continuen aplicant en molts trams del trajecte.
Pel que fa a Rodalies, també hem de parlar d'una nova jornada de retards generalitzats a totes les línies, especialment a l'R11 i als regionals del sud. També retards puntuals en algunes línies, especialment a l'R2 sud i l'R4, a causa de la congestió viària i d'una incidència tècnica ja resolta. I s'ha suprimit el servei de trens des de Reus.
Aquest dijous són nou trams els que s'han de fer encara amb autobús a l'R12, és un menys que ahir, perquè ja s'ha reobert la circulació entre Caldes de Malavella i Girona.
Tot plegat, està fent que aquests dies molts usuaris apostin per altres mitjans de transport, com per exemple els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, que des de l'accident de Gelida han registrat prop de 60.000 validacions més.
