L'AP-7 continuarà tallada a Martorell amb la reobertura parcial d'un carril
- Trànsit preveu obrir un dels tres carrils aquest dissabte a partir de les 14 hores mentre s'avalua l'estabilitat del tram
- La C-32 duplica el volum de vehicles i els transportistes reclamen solucions urgents
La dirección de esta página ha sido copiada en su portapapeles
Aquest dissabte està prevista la reobertura parcial de l’AP-7 entre Martorell i Sant Sadurní d’Anoia a partir de les 14 hores, amb l’obertura d’un dels tres carrils afectats pel tall arran de l’accident ferroviari de Rodalies a Gelida. Els altres dos carrils continuaran tancats mentre els tècnics del Ministeri de Transports tornen a avaluar l’estabilitat del terreny per descartar qualsevol risc d’enfonsament.
El Ministeri de Transports preveu reobrir completament l'AP-7 en un termini aproximat de dues setmanes, segons ha explicat el secretari d'Estat de Transports, José Antonio Santano.
Mentrestant, el Servei Català de Trànsit adverteix que es continuen registrant retencions importants, especialment en hores punta, i recomana planificar els desplaçaments i optar per vies alternatives com l’A-2 o la C-32.
“🚧 Continua el tall de l'AP-7 per les obres a l'altura de Martorell.
— RTVE Notícies (@rtvenoticies) January 23, 2026
Aquest dissabte s'obrirà un dels carrils i es recomana circular per vies alternatives | @mireiab12 @transit pic.twitter.com/z3Zrxn0mog“
Menys pressió viària malgrat la suspensió de Rodalies
Trànsit constata que aquest divendres les afectacions vinculades a la suspensió del servei de Rodalies són menys importants que en jornades anteriors. Segons el director del SCT, Ramon Lamiel, la mobilitat a la xarxa viària ha augmentat puntualment un 10% respecte a un dia laborable habitual, però amb menys congestions que dijous.
Lamiel ho atribueix al fet que els divendres acostumen a ser jornades de mobilitat més fluixes, en part pel teletreball, i també a la recuperació progressiva del servei ferroviari a totes les línies.
La C-32 absorbeix el gruix del trànsit desviat
Amb les barreres de peatge aixecades, la C-32 ha duplicat la seva intensitat mitjana diària, passant d’uns 60.000 a 120.000 vehicles. Trànsit celebra aquest "drenatge" de vehicles afectats pel tall de l'AP-7, però alerta de l'augment de pressió en altres punts, especialment a l'A-2, al Baix Llobregat.
Pel que fa a l'AP-7, Lamiel ha assegurat que el tall es mantindrà "fins demà segur" i que dissabte es farà una nova avaluació conjunta amb el Ministeri de Transports.
Els transportistes reclamen urgència en la reparació de l'AP-7
Els transportistes de Tarragona denuncien retards, sobrecostos i afectacions a les hores de descans obligatòries a causa del tall de l'AP-7. Alerten que alguns trajectes acumulen retards superiors a dues hores, una situació agreujada també per les incidències a la xarxa ferroviària catalana.
El sector reclama mantenir la gratuïtat de la C-32 mentre durin les obres. El gerent de la Federació de Transportistes, Josep Lluís Aymat, recorda que es tracta d'una autopista amb peatges elevats i assegura que molts camioners es veuen obligats a fer més quilòmetres per evitar el tram afectat de l'AP-7.
De moment, la Generalitat manté obertes les barreres de la C-32, una mesura que els transportistes reclamen que es consolidi fins que es normalitzi la situació.
