- La aerolínea, con dificultades económicas, estima que ahorrará 62 millones
- La medida solo afecta a los pilotos, que mantienen una larga serie de huelgas
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- La compañía alega que hay causas objetivas para llamar al 'descuelgue'
- Sindicatos y empresa se han reunido sin lograr un acercamiento de posturas
- Pastor: "Mejor un mal acuerdo que un buen laudo"
- La ministra de Fomento ha pedido a las partes que acerquen posturas
- Los pilotos protestan por la creación de la 'low-cost' Iberia Express
- Iberia al Sepla: quiere modificar su convenio por la reforma laboral
Ver también:Ver también: vuelos cancelados 16 de abril | 20 de abril | 23 de abril (PDF)
- Los paros contra la filial Express están convocados todos los lunes y viernes
- Listado de vuelos cancelados (.pdf) | Teléfono de atención: 902 100 988
Primera de las 30 jornadas de huelga de pilotos de Iberia. Este lunes se han cancelado 124 vuelos según datos de la compañía. Los paros, convocados contra la creación de la filial de bajo coste Iberia Express, serán todos los lunes y viernes hasta el próximo 20 de julio.
Este lunes de Pascua, festivo en cinco comunidades, ha sido el primer día de paro de los 30, entre lunes y viernes, que ha convocado el sindicato de pilotos Sepla por la creación de Iberia Express, después de que fracasara la negociación en la que mediaba el exministro Manuel Pimentel. Este lunes, la huelga ha obligado a cancelar 156 vuelos, el 38% de las operaciones previstas esta jornada. La mayoría, vuelos nacionales y europeos. De momento, según la compañía, se están cumpliendo los servicios mínimos y no ha habido incidentes
- Ver también: listado de vuelos cancelados el 9 de abril (PDF)
- La huelga se prolongará todos los lunes y viernes del 9 de abril al 20 de julio
- Ver también: listado de vuelos cancelados el 13 de abril y el 16 de abril (PDF)
- Iberia facilita a los clientes un teléfono de información en España: 902 100 988
Este lunes es el primero de los 30 días de paros previstos por los pilotos de Iberia. En total, se han suspendido en torno a 150 vuelos, casi el 40% de las operaciones previstas para toda la jornada. El sindicato de los pilotos, el SEPLA, ha convocado huelga para todos los lunes y viernes hasta el 20 de julio. Desde el SEPLA-Iberia se quejan de que British Airways -fusionada con la compañía española- va a contratar a miles de trabajadores mientras preparan despidos masivos en Iberia, además ha criticado los sueldos de los directivos de la aerolínea.
- Para el lunes 9 de abril hay otros 156 vuelos cancelados
- El sindicato Sepla protesta por la creación de Iberia Express
Ver también:Ver también: listado de vuelos cancelados el 13 de abril y el 16 de abril (PDF)
- Para poder reclamar una indemnización por los "graves daños causados"
- La compañía cifra en 3 millones euros al día esas pérdidas
- También presenta una demanda contra el sindicato de tripulantes de cabina
- Será la primera de las 30 huelgas que han convocado.
- Pararán los lunes y viernes entre el 9 de abril y el 20 de julio.
- Bruselas la condiciona a que IAG libere franjas horarias
- La compañía facilitará el traslado de viajeros a otras aerolíneas
- BM era hasta ahora propiedad de Deutsche Lufthansa
El consejero delegado de la aerolínea Iberia Express, Luis Gallego, ha presentado en una entrevista para TVE, a la nueva compañía, que pretende "ocupar un hueco en el mercado que ahora no se ocupa, alimentar el corto y medio radio de Iberia, ofreciendo la calidad que Iberia puede ofrecer al cliente y con nuevos atributos". Gallego tiene experiencia en Air Nostrum, Click Air, y Vueling. El responsable, que no ha querido referirse a su matriz Iberia, ni al conflicto que mantienen los pilotos con la dirección de la compañía, ha asegurado que Iberia Express no es "una low cost en la definicion estricta del término". En cualquier caso, considera que el conflicto laboral no favorece a la filial.
Sobre los precios más reducidos que va a ofrecer la nueva aerolínea, Gallego ha explicado que van a aplicar "una polícitca de contención de costes en todas la partidas presupuestarias y esto va a permitir trasladarlo a los costes" y así podrá "ofrecer el acceso a unas tarifas reducidas para aquel que solo quiera volar a su destino".
En relación a la seguridad de la nueva línea, ha señalado que "para crear una compañía hay que pasar muchísimas inspecciones y conseguir la licencia de operación", con "continuas auditorías de Aesa, aviación civil". Sobre las tarifas que se van a aplicar, los 25 euros que ofrecen ahora son una línea promocional y cuando acabe, el 1 de abril (para vuelos hasta finales octubre) tendrán una tarifa business y tres de clase turista: una express, la más reducida, otra estándar con algunos atributos y otra flexible que permite hacer cambios en el cheking en el día. Gallego ha terminado asegurando que quieren "ganar dinero ya este mismo año", ahora están "revisando los números del presupuesto" y están "convencidos de que están haciendo las cosas bien".
- La aerolínea considera vital rebajar costes, sobre todo salariales
- Desde hace seis años ha probado varios modelos sin éxito
- Los pilotos lideran el rechazo a la filial de bajo coste Express
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- Recuerdan que el simple anuncio del paro perjudica el turismo
- El Sepla acusa a la empresa de "boicotear" la negociación
- Los pilotos defienden que la filial de bajo coste vulnera el convenio
- Pimentel no ha logrado acercar posturas sobre la filial de bajo coste Express
- La mediación había dejado en suspenso la convocatoria de 24 días de paro
La compañía Iberia ha inaugurado esta mañana de forma oficial a su filial de bajo coste. Los billetes podrán comprarse la semana que viene. Los pasajeros de hoy compraron sus pasajes con Iberia. En total se esperan para este año unos dos millones y medio de pasajeros.
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- En mayo conectará Madrid con Vigo, Lanzarote, Granada, Menorca e Ibiza
- Los pilotos de Iberia convocaron 12 días de huelga contra su creación
