Automóviles

• Afectará sobre todo a las fábricas de Alemania, en medio de la crisis que atraviesa su sector automovilístico
• Se suma a las reducciones anunciadas antes para reducir los costes: "No hay remedio"

90 años de historia en movimiento. Con motivo del 90 aniversario del Parque Móvil del Estado, la exposición ‘Historia en Movimiento’ repasa la evolución de este organismo encargado de gestionar los desplazamientos oficiales de los diferentes ministerios y organismos públicos, a la vez que recorre la historia de España. La muestra acoge una treintena de vehículos, algunos utilizados por personalidades clave del Estado. Además, recrea algunos talleres y oficios que se desarrollaron durante décadas en esas instalaciones.

La riera que cruzaron las dos víctimas en Cataluña normalmente no lleva agua, pero con las fuertes lluvias de domingo alcanzó casi tres metros de altura. En episodios de lluvias torrenciales la recomendación es siempre no cruzarlas, porque con tan solo 15 centímetros de agua pierde adherencia.

Según los expertos, si un conductor llega a un tramo inundado no hay que intentar atravesarlo, porque si el agua cubre solo una parte de la rueda el conductor ya se encuentra en riesgo extremo. Según el suboficial de Bomberos de Madrid, Ángel Núñez, explica que "a partir de 15 centímetros de agua no perdemos la adherencia del coche, perdemos el control y a partir de 30 centímetros para arriba el coche empieza a flotar y nos arrastrará la corriente".

En estos casos extremos lo más recomendables es abandonar el vehículo inmediatamente. Si no se puede abrir la puerta hay que romper la ventanilla. Según Núñez, hay que sacar "el reposacabezas y con la zona punzante romper la ventanilla y siempre saldremos por el lado contrario de la corriente y subir al techo del coche para que nos socorran".

Por último, es importante no confiarse por mucho que se conozca el camino. La corriente puede cambiar la orografía del terreno y un socavón o una alcantarilla pueden convertirse en trampas inesperadas.

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Desde hace años podemos elegir entre coches 'electrificados' en el mercado. La oferta abarca microhibridos, hibridos, enchufables, cien por cien eléctricos... Repasamos con el responsable de ANFAC (la patronal de los fabricantes) las ventajas y particularidades de cada uno de ellos. Completamos esta media hora de motor con las noticias curiosas y ms relevantes de esta semana.

En esta edición de 'Motor 5' recopilamos las noticias mas útiles, practicas o curiosas de la semana, empezando por el repaso de las matriculaciones del mes y las que se llevan este año, como está el mercado de usados, la lista de las multas más habituales, un repaso a que hacer en caso de accidente, las principales causas de siniestros en verano, en que condiciones pueden ir los menores en moto además de recordar la aparición de nuevas señales. También conoceremos costumbres a evitar para el mayor desgaste de la batería de un vehículo eléctrico, como distinguir una baliza de nuevo uso y si es recomendable comprar sillas para niños usadas o los neumáticos de segunda o los llamados 'kilómetro 0'. Completaremos el programa hablando de las novedades de productos y legislativas.'

Una cerveza de más puede costarnos unos 134.700 euros si después de consumirla vamos a ponernos a conducir. Este es el principal mensaje y llamada de atención que desde el grupo de seguridad vial Ayvens hacen con una campaña de concienciación dirigida a los conductores.

134.700€ es el coste económico estimado que se puede derivar de un siniestro de tráfico con víctimas después de haber ingerido alcohol y ponernos a conducir. Este importe se ha calculado teniendo en cuenta indemnizaciones, reparación de daños materiales, lesiones, gastos sanitarios y clínicos, intervenciones quirúrgicas, hospitalización, prótesis, rehabilitación, adaptación de viviendas y puesto laboral, horas de trabajo perdidas, secuelas y tratamientos permanentes, etc...

Fernando Cisneros, responsable de seguridad vial en Ayvens, y Orestes F Serrano, responsable de relaciones institucionales en Fesvial, analizan la efectividad de estas campañas frente a la divulgación de consejos sobre qué hacer y que no es recomendable, o las sanciones.

México busca imponer aranceles del 50% a la importación de coches chinos. El país, dirigido por Claudia Sheinbaum, argumenta que es un movimiento proteccionista de su industria del automóvil.

Por esto, también espera fijar tasas a los productos textiles y siderúrgicos que vengan de determinados países.

La medida, además, se extiende a otros Estados con los que México no tiene acuerdos de libre comercio: Corea del Sur, Turquía y Rusia. "No estamos violando ninguna norma internacional", ha explicado, en ese aspecto, Sheinbaum.

Las autoridades chinas miran hacia el norte de México, hacia Estados Unidos: creen que estos nuevos aranceles forma parte de la coerción del país de Donald Trump para frenar la pujanza de las importaciones de productos chinos. En México entran cada año 500.000 vehículos desde la nación asiática.

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• El diésel se sitúa en 1,409 euros por litro y la gasolina en 1,480 euros de media
• Los carburantes en España son más baratos de media que en la UE y la eurozona

Este nueve de septiembre es el día del coche eléctrico, una opción que está en auge, pero no tanto en España. Según un estudio, seis de cada diez conductores consideran que todavía son demasiados caros. Por su parte, más de la mitad tiene dudas sobre su mantenimiento y sus costes. Al 50% le preocupa la falta de infraestructura para recargarlos.

Una de las novedades de la movilidad eléctrica es intercambiar las baterías en diferentes estaciones modulares en las que se retira la batería gastada, que es reemplazada por otra cargada al 100%.

Como explica el director de planificación financiera de Acciona Infraestructura, Álvaro de Rojas, se tarda "apenas cinco minutos" para realizar "la operación de intercambio, lo mismo que se tarda en repostar un coche de combustible". De Rojas sentencia que es "una solución a las largas esperas de la recarga de baterías".

Por su parte, el responsable de operaciones de Ample España (startup especializada en el intercambio de baterías eléctricas), Diego Astuy, señala que "la clave de nuestro sistema es que es totalmente robotizado, no hay ninguna persona que esté haciendo el intercambio de baterías, sino que son robots que están trabajando de forma autónoma, y de esa manera conseguimos esa velocidad".

De momento, hay dos estaciones de prueba en Madrid. A finales de año serán cuatro, para luego aumentar su número, al igual que en Japón o California. Además, el director de movilidad eléctrica de Repsol comenta que "poner una en la estación de servicio puede ser muy positivo para flotas de reparto, servicios de carsharing, etc.".

Imagen: GETTY.

• Entre 2010 y 2024 las exportaciones a España de coches chinos se han disparado de 500.000 a casi 6 millones en 2024
• Las empresas automovilísticas chinas tienen que hacer frente a diversos retos como las imposiciones técnicas de la UE

De los 10 modelos de coches más vendidos en España en 2019, solo tres superaban los 20.000 euros. Ahora, solo un modelo baja de esa cifra. De media, estos modelos están un 38% más caros. Su precio oscila entre los 30.000 y los 40.000 euros.

Esto se explica por los sistemas más modernos que incorporan los coches, pero también por las cada vez mayores exigencias medioambientales.

Los coches nuevos se han encarecido más del triple que el IPC acumulado desde 2014. La previsión es que los precios sigan subiendo, lo que impulsa el mercado de la segunda mano.

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En agosto se han matriculado 61.315 turismos en España, un 17,2% más con respecto al mismo mes de 2024. En lo que va de año ya son 769.452 nuevos registros, un aumento del 14,6%, en gran medida gracias al impulso de los electrificados. Según datos de las patronales Anfac, Faconauto y Ganvam, siete de cada 10 vehículos matriculados en España eran electrificados. Las ayudas del Plan Moves y las restricciones por la etiqueta en las grandes ciudades están detrás del aumento en la venta de estos modelos.

Foto: EUROPA PRESS / CARLOS LUJÁN

• Las patronales prevén que, al cierre de 2025, se matricularán en total más de 1,1 millones de vehículos
• La matriculación de electrificados aumenta un 97,4% respecto a 2024

La Dirección General de Tráfico (DGT) despliegua durante el verano todos los medios a su disposición: radares fijos y móviles, helicópteros y hasta drones para vigilar las carreteras de España y detectar cualquier infracción. Algunas de las más comunes son: conducir demasiado rápido, saltarse señales de stop, no dejar distancia de seguridad o adelantar mal.

En España el mayor número de condenas contra la seguridad vial se imponen a aquellos que conducen sin permiso, sin el permiso en regla, bajo los efectos del alcohol o bajo el efecto de las drogas.

El fiscal general de Seguridad Vial, Mario Jesús San Fernández-Vega, explica que estos delitos suponen "un tercio de todas las acusaciones que se producen en España por todo tipo de delitos".

Explica que cada año, aproximadamente 1.000 personas cumplen condena en prisión por reincidir en este tipo de delitos. Cada campaña de prevención y cada operación el mensaje es el mismo. Lo comenta Fernández-Varga, "de prudencia y tranquilidad para evitar tragedias humanas que se producen todos los años". Este verano, más de 270 personas han perdido la vida en las carreteras.

Imagen: EUROPA PRESS / DGT

• En lo que va de agosto el diésel suma un descenso del 1,9% y la gasolina un 0,8%
• Los precios medios en España siguen siendo más baratos que en el resto de la UE

El 71% de los que piensan en adquirir un coche, valoran comprar uno de marca china. Las firmas de este país se abren paso y llegan al mercado de segunda mano, según un estudio de Coches.net. Hablamos con uno de sus portavoces, Jaume Gustens, sobre este asunto. En la sección de mercados hablamos de la inestabilidad política en Francia y su influencia en la bolsa y también del intento de Donald Trump por derrocar a la gobernadora de la Reserva Federal. A continuación nos preguntamos sobre la importancia de la política monetaria en la economía. Terminamos recordando las novedades de la nueva temporada. Desde el lunes 1 de septiembre atenderemos dudas sobre el mercado laboral, bolsa, marketing o autónomos con notas de voz al 630006633 y el correo findemes@rtve.es.

• El bus, en el que viajaban refugiados afganos deportados de Irán, ha colisionado contra un camión y una motocicleta

En el quinto día con la línea de tren cortada entre Madrid y Galicia las opciones de transporte se complican y se encarecen. Alrededor de 33.000 viajeros se han visto afectados por la interrupción de los trenes de alta velocidad que unían la capital con el noroeste debido a los incendios forestales. Las opciones se reducen y los VTC ya son más caros que el avión. Lo mismo ha sucedido con los viajes compartidos.

También han aumentado un 10% los nuevos conductores de aplicaciones de viajes compartidos, muchos de ellos, seguramente quienes han alquilado un coche in extremis y a precios prohibitivos y quienes no han podido acceder a ninguna de esta opciones siguen en la estación esperando a que el fuego se apague. FOTO: A. PÉREZ MECA

• Ocho de los 13 fallecidos eran usuarios vulnerables de la vía: cinco motoristas, dos peatones y un ciclista
• El domingo fue la jornada con más accidentes y fallecidos durante esta operación especial de Tráfico

• En lo que va de año el precio de la gasolina ha descendido un 2,75% y el del diésel 1,4%
• El coste medio en España es inferior al conjunto de la UE y de la eurozona