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La CNE aprecia una "estrategia común" de fijación de precios de las gasolinas

  • Los precios antes de impuestos, entre los más caros de la UE

  • La Comisión Nacional de la Energía sigue apreciando el 'efecto lunes'

  • La subida de enero se explica, en parte, por los biocombustibles

Ver también: informe de enero de la Comisión Nacional de la Energía (PDF)

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La Comisión Nacional de la Energía (CNE) considera que existe una "estrategia de fijación de precios común" para la gasolina y el gasóleo y advierte que los precios antes de impuestos en España de los dos tipos de combustibles se situaron en las posiciones más elevadas con relación a Europa.

En su informe de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicios de enero, la CNE asegura que tanto para la gasolina como para el gasóleo, el precio mínimo de enero se registró el día 7 y el máximo el 31.

Esta circunstancia, según el regulador, indica que hay "una estrategia de fijación de precios común para los dos carburantes, con independencia de la evolución del mercado internacional".

Por otro lado, el margen bruto de los operadores del sector se mantuvo en enero con respecto al mes anterior y se situó en 13,3 céntimos el litro para la gasolina y en 14,9 céntimos para el gasóleo, asegura el organismo presidido por Alberto Lafuente.

Además, la Comisión Nacional de la Energía asegura que se recupera las tendencias habituales observadas hasta el verano de 2012, cuando el Gobierno anunció la búsqueda de fórmulas para mejorar la competitividad en el sector.

Se mantiene el 'efecto lunes'

El organismo regulador insiste en que se mantiene el 'efecto lunes' pero que en esta ocasión las caídas de precios se han repartido entre el domingo y el lunes, con caídas del 1% que, en buena parte, se recuperan los martes.

Llenar el depósito cuesta menos el primer día de la semana por el "efecto lunes"

El 'efecto lunes' del mes de enero, según la CNE, permitió que los precios medios se contuvieran ligeramente y los márgenes brutos medios de distribución fueran similares a los de meses previos.

El 'efecto lunes' se moderó en enero

La Comisión también denuncia que las gasolineras de comunidades autónomas sin 'céntimo sanitario' -Aragón, País Vasco y La Rioja- podrían estar aprovechando la menor fiscalidad para subir los precios.

Precios más altos que en la UE antes de impuestos

Junto a esto, el informe del regulador indica que los precios antes de impuestos en España son superiores a la media de la UE. En el caso de la gasolina, los precios antes de impuestos superan en 3,6 céntimos por litro la media de la UE, después de que en enero España escalara diez posiciones en la lista de los países más caros y ocupase el quinto puesto.

La carga impositiva sobre los carburantes en España es menor a la de la UE

En el caso del gasóleo, los precios antes de impuestos superan en 2,6 céntimos el litro la media de la UE, y España asciende cinco posiciones en el 'ranking', hasta el duodécimo puesto.

"La carga impositiva sobre los carburantes en España continúa siendo inferior a la de otros países de la UE. Ello continúa explicando el hecho de que los precios finales de los carburantes resulten más económicos", señala el regulador.

Parte de las subidas de enero, por los biocombustibles

El informe atribuye buena parte de las subidas de enero a la finalización de las exenciones fiscales a los biocombustibles. La gasolina se encareció en 4,1 céntimos, de los que 2,4 céntimos se debieron a la finalización de esta exención.

El precio del gasóleo registró subidas de 2,2 céntimos en enero, las primeras en tres meses. De haberse mantenido el tipo cero para los biocarburantes, el precio medio se habría reducido en 0,4 euros el litro, señala.

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