El británico Jonathan Rea (Kawasaki) superó el centenar de victorias en el Mundial de Superbike tras sumar la 101 este domingo en la Superpole después alcanzar la centena este sábado en el circuito de Motorland en Alcañiz (Teruel) para liderar el campeonato.
El piloto español Tito Rabat sigue adaptándose a su primera temporada en la parrilla del Mundial WorldSBK y a su nuevo equipo, el Barni Racing Team. Tras los test en Motorland, Rabat se ha mostrado crítico con su moto y asegura que para mejorar "necesitamos que la moto vaya un poquito mejor". "Tenemos un muro que no pasamos", ha asegurado el barcelonés que espera que los mecánicos de su equipo quiten la vibración que presenta su motocicleta. "Yo voy a fondo. Cada año mejor, más fuerte, más centrado", ha asegurado sobre como se encuentra el en el Mundial.
Buscando alcanzar la gloria, ante la imposibilidad de afianzar su presencia en MotoGP, muchos pilotos buscaron su destino en WorldSBK. En algunos casos, los resultados han sido más que positivos, generando una mayor confianza en sí mismos. "WorldSBK me supuso una gran ocasión de demostrar mi potencial con una buena estructura y una buena moto. Yo hice el cambio porque aparte de que en MotoGP no encontré una moto competitiva y aquí sí, tenía ganas de correr y de seguir dando al gas”, señala para RTVE.es el piloto Álvaro Bautista, quien afronta su tercer año en esta competición, su segundo como piloto de Honda. No te pierdas el reportaje completo en RTVE.es.
Álvaro Bautista, que afronta su tercer año en WorldSBK, reconoce que MotoGP y Superbikes son competiciones totalmente distintas y que hizo el cambio al no encontrar una moto competitiva en la categoría reina del Campeonato del Mundo de Motociclismo.
La toledana María Herrera se ha mostrado "muy contenta de volver al paddock de Supersport", después de realizar unas pruebas con su Yamaha del equipo Biblion Motoxracing, donde se siente "como en una familia".
El objetivo de este curso 2021 para Herrera es "aprender", ya que compite en el WorldSSP Challenge, y sus miras están centradas en el Europeo. También compite en MotoE, donde es la única mujer en la parrilla.
La española Ana Carrasco ha vuelto a subirse a una moto en los entrenamientos celebrados la semana pasada en Montmeló (Barcelona), que ha remodelado su trazado en la curva 10. La murciana asegura sentirse "cada semana mejor", aunque dice tener todavía algo de dolor.
En ese sentido ve con cierto alivio que se aplazara la Ronda de Assen y poder empezar en Estoril (Portugal). "A mí me va muy bien, me da más tiempo y cuanto más mejor, porque llegaré en mejores condiciones a la primera carrera", afirma.
Sobre sus objetivos para la temporada en el WorldSSP300, la campeona de 2018 asegura: "Los objetivos son, sobre todo, intentar volver a ganar carreras y luchar por estar en el grupo de cabeza". "No sé si será posible volver a luchar por el título", admite.
El Circuito de Cataluña - Montmeló da el primer paso para el regreso del público a un evento deportivo en España. Este jueves se han puesto a la venta las primeras entradas para el GP de España de F1, al que se unirán los de MotoGP y WorldSBK. Un paso más hacia la vuelta a la normalidad en tiempos de pandemia.
El Circuito de Montmeló adapta su trazado con la remodelación de la curva 10 para dar mayor seguridad a los pilotos del WorldSBK.
Josep Lluís Santamaría, Director General del Circuit de Barcelona - Catalunya, explicó los cambios del trazado: "Es una variante intermedia entre lo que era la curva 10 histórica y la curva 10-11 que teníamos hasta ahora, para aumentar toda la distancia hasta la primera línea de protección y esto recuerda el trazado inicial".
"Lo que hemos consensuado con la FIM era encontrar seguridad en esta zona. Cada vez las motos llegan aquí a más velocidad, con lo cual, lo que no se podía era alargar la línea de protección, por lo que, hemos modificado este trazado ganando esos metros y dando mucha más seguridad a los pilotos".
La piloto murciana Ana Carrasco está acortando plazos en su recuperación de la lesión de fractura de vértebras que sufrió en septiembre. Tiene unas ganas locas de comenzar a competir en abril en el Mundial de Superbikes de motociclismo, peleando por el título mundial en Supersport 300, categoría en la que fuela primera mujer campeona del mundo en 2018. La entrevistamos en 'La Esencia del deporte'
