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  • Se trata de un soporte para equipaje de 2,5 metros cuadrados y dos boyas 
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  • El Ejército de Brasil enviará los restos a Francia, donde se investiga el accidente
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  • El general Borges afirma que si hay supervivientes estarán cerca de los restos
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  • Asegura que si se encuentran cuerpos, la prioridad entonces será recuperarlos
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  • Air France insiste a los familiares que es imposible que haya supervivientes
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  • Especialistas opinan que hubo un problema técnico antes de entrar en turbulencias
  • Las familias de Ana Negra y su marido piden a la prensa que no publiquen datos privados
  • Afirman que cualquier noticia en relación con la pareja acrecienta el sufrimiento
       
  • Un avión ha avistado lo que parece una pieza metálica de 7 metros de diámetro
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  • Se han localizado cuatro nuevas áreas con restos del A330
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  • Están esparcidos en un radio de 5 km a 90 km al sur de la zona delimitada inicialmente
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  • Ya hay buques en la zona de los primeros restos, de la Marina brasileña y mercantes 
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  • El buque de la Marina no ha informado aún de ningún hallazgo en la extensa zona

Los investigadores del accidente del Air France no tienen constancia de que se hubieran registrado problemas técnicos en el avión antes de que hubiera inciado el vuelo desde Río de Janeiro a París. Además, creen es que "muy posible" que nunca encuentren las cajas negras del aparato. (3/06/09)

  • Aseguran que sin ellas "también se puede llegar a saber qué pasó"
  • No les consta que el avión hubiera informado de problemas anteriores al vuelo
  • El fondo marino de la zona donde cayó el avión es muy escarpado
  • Las cajas aguantan profundidades de hasta 6.000 metros y emiten señales hasta 1 km
  • La investigación la dirige Francia, país donde estaba matriculada la aeronave
  • Piden paciencia en una "investigación muy larga" en la que sólo se contarán "hechos"
  • Trabajan analistas que ya participaron en el accidente del Concord en 2000

Muchos de ellos están alojados en hoteles de Río de Janeiro y esperan más datos sobre los restos encontrados en el Atlántico.(02/06/09)

  • El portavoz de una asociación de víctimas se ha reunido con las familias
  • Asegura que no asimilan lo ocurrido y todavía tienen esperanza de encontrar supervivientes
  • Explica que no asumen la tragedia porque "no tienen pruebas físicas" de lo ocurrido
  • Air France celebrará un acto ecuménico este miércoles en la catedral de Notre Dame
       
  • La Organización Meteorológica Mundial cree que la meteorología pudo contribuir
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  • Según los expertos, pudieron combinarse factores técnicos, humanos y meteorológicos
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  • La OMM dispone de datos de dos aviones que pudieron pasar por la zona media hora antes
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  • Estos datos, sobre la temperatura y los vientos reinantes, pueden ayudar a la investigación
       
  • Luis Calvo, experto en aviación, nos explica cómo es el operativo de rescate
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  • Aclara las principales hipótesis sobre el accidente que ha podido sufrir el avión
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  • Desapareció sin enviar una señal de alarma, sólo comunicó un fallo eléctrico
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  • Afirma que un rayo pudo inutilizar los sistemas de navegación y descarta un amerizaje
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  • Otra teoría es que pudieron tener tiempo de seguir volando e intentar regresar a Brasil
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  • Niega que los pasajeros pudieran enviar un SMS desde el avión porque no hay cobertura

Los familiares de las víctimas del Airbus necesitan ahora trasparencia en la información. 'La Mañana en Vivo' ha hablado con Hilario Blasco de la Fundación del Instituto de Victimiología (02/06/09)

       
  • Dos aviones españoles sobrevuelan el suroeste de Cabo Verde en busca de restos
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  • El Ejército del Aire enviará un tercer parato en las próximas horas
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  • Los aviones van equipados con radares para rastrear la superficie del mar
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  • En el rescate trabajan efectivos de EE.UU., Francia, Brasil y España
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  • Entre los pasajeros, de 32 nacionalidades diferentes, hay dos españoles