El RACE pide cambios en la estructura de los todo terrenos para mejorar la seguridad
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El Real Automóvil Club de España (RACE) ha publicado un informe en el que analiza las consecuencias de un choque entre dos un turismo y un 4x4, cuya conclusión más importante es que es necesaria la modificación de la estructura de los todo terrenos para evitar que los coches de menor tamaño acaben destrozados en caso de que se produzca una colisión con un vehículo de estas características.
Así, el RACE recomienda la colocación de una estructura frontal homogénea en el todoterreno para que las estructuras de los dos coches "se apoyen recíprocamente para reducir la peligrosa energía del choque".
El RACE propone hacer estos cambios de diseño ya que, según dice, es la única manera de mejorar la seguridad de los ocupantes del utilitario, en caso de choque.
