Segona jornada de mobilitzacions dels pagesos contra l'acord UE-Mercosur

Demanen el desbloqueig al port de Tarragona

El conseller Ordeig ha demanat desbloquejar el subministrament de pinsos per a les granges, especialment a través del port de Tarragona, un dels principals ports agroalimentaris del Mediterrani, per garantir que es pugui mantenir l'operativa mínima necessària.

Defensa que l’acord entre la UE i el Mercosur "beneficia especialment Catalunya" per la seva capacitat exportadora i recorda que el sector agroalimentari català té un '105% de superàvit comercial'. En un context internacional d’aïllament d’alguns països, subratlla la importància de buscar nous socis comercials.

Tot i això, reconeix que preocupa l'impacte del pacte en sectors com la mel, l’arròs i part del sector carni. Després de reunir-se amb els pagesos que bloquegen l’accés al port, ha demanat "responsabilitat" per no perjudicar els subministraments bàsics.

Finalment, ha reclamat que els acords comercials es signin amb "garanties, clàusules mirall i controls fronterers", defensant que “allò que està prohibit aquí no ha de poder-se importar" i animant la ciutadania a apostar pel sector primari català perquè cap jove agricultor hagi d’abandonar l’activitat.

Llum verda a l'acord UE-Mercosur

Els països de la Unió Europea han avalat aquest divendres l’acord comercial amb els països del Mercosur després de 26 anys de negociacions. La llum verda al pacte ha arribat després d’una reunió dels ambaixadors dels 27 a Brussel·les, on Itàlia s'ha alineat amb Espanya i Alemanya, decantant la balança a favor del ‘sí’.

L’acord ha tirat endavant per majoria qualificada, sense el suport de França, Polònia, Hongria, Irlanda i Àustria, i enmig de fortes protestes del sector agrari.

00.56 min

La UE aprova l'acord amb Mercosur entre protestes dels agricultors

Tot i això, el recorregut del pacte encara serà llarg i complex. El vistiplau dels estats permetrà a la presidenta de la Comissió Europea, Ursula von der Leyen, signar-lo la setmana vinent a Paraguai, però la ratificació definitiva encara pot trigar anys.

El principal escull serà ara el Parlament Europeu, profundament dividit. L’Eurocambra no pot modificar el text: només pot aprovar-lo o rebutjar-lo en bloc, i el resultat es preveu molt ajustat.

A més, el procés es podria allargar si el Parlament demana un dictamen al Tribunal de Justícia de la UE sobre la legalitat de l’acord. Finalment, les parts no comercials hauran de passar pels parlaments nacionals.

Protestes arreu d'Europa

L'acord arriba en un context de mobilitzacions del sector agrari a diversos països europeus. Aquest divendres, pagesos d’Alemanya, França i Grècia han bloquejat carreteres i accessos a ciutats.

A l'Estat espanyol també hi ha hagut tractorades a Guadalajara, Zamora, Burgos, Segòvia, Sòria, València, a més de diversos punts de Catalunya.

Es mantenen els talls

Uns 150 pagesos de la Catalunya Central continuen mobilitzats al tall de la C-16 a l’altura d’Olvan (Berguedà). Els agricultors van tallar la via dijous a la tarda i aquesta ja és la segona nit que passen a la carretera.

La seva intenció és allargar la protesta durant tot el cap de setmana.

Els pagesos mantenen els talls també a la Fondarella, al port de Tarragona i a Pontós.

Afectacions al sector del transport de mercaderies

Els talls en vies com l'AP-7, l'A-2 o la C-16 estan provocant un fort malestar en el sector del transport de mercaderies per carretera a Catalunya. Jesús Lozano, president de Transcalit, la Federació Catalana de Transports, assegura que els bloquejos dels pagesos dificulten la circulació de camions i generen pèrdues econòmiques importants, que es xifren entre 7 i 10 milions d'euros diaris.