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Renault invertirá en España. Finalmente se ha decidido por las factorías que tiene en nuestro país para desarrollar su plan industrial, después de que los trabajadores hicieran concesiones en horarios y sueldos. La noticia supondrá 1.300 nuevos empleos y trabajo para diez años.

La DGT ha presentado hoy la cifra definitiva de muertos y heridos en accidentes de tráfico durante 2011. En total, 2.060 perdieron la vida en el asfalto y otras 11.300 sufrieron heridas graves. Es la primera vez que Tráfico obtiene estas cifras haciendo un seguimiento real de todos los heridos en accidentes y comprobando si se han recuperado o han fallecido.

La dirección y los sindicatos mayoritarios de Renault han llegado a un principio de acuerdo para hacer más competitivas las factorías en España y tener opción al nuevo plan industrial de la multinacional que podría suponer la creación de 1.300 nuevos puestos de trabajo.

La Comisión Europea quiere hacer frente a la crisis de la industria del automóvil con la puesta en marcha de un plan para el sector. Entre otras medidas pretende facilitar el acceso al crédito de las Pymes. En Aragón la industria auxiliar ha buscado una salida a la crisis agrupando todas sus empresas, las pequeñas, medianas y grandes, para conseguir mejores resultados.

A partir de ahora, los directores generales no tendrán coche oficial, sino un vehículo de incidencias que compartirán con sus compañeros. Los subsecretarios de Estado, algo parecido: tendrán coche oficial, pero lo compartirán cuando no lo utilicen.

Hablamos con Iñigo Urresti y Ferrán Tarradellas del Plan de Acción para una industria del Automóvil competitiva y sostenible en Europa, CARS 2020 que hoy presenta la Comisión Europea en Bruselas (08/11/12).

La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO) celebra este martes un congreso extraordinario en el que presentará su nueva junta directiva y su nuevo presidente, Jaume Roura, quien subraya que el mercado del autómovil no se recuperará hasta que se reactive el consumo y descienda el paro. Además, denuncia que el sector no tiene la consideración que merece en España, que cuenta con uno de los parques móviles m��s antiguos de Europa a pesar de ser el segundo país europeo en producción (09/11/12).

En octubre, primer mes en el que ha funcionado el Plan de Incentivos para la Compra de Vehículos, las ventas de coches han caído casi un 22%. Sin embargo, el plan lleva realmente operativo 15 días y en el sector aseguran que se están duplicando las reservas.

A la hora de echar combustible al coche, las diferencias máximas entre unas estaciones y otras pueden llegar a los 26 céntimos por litro. Un informe del Real Automóvil Club de Cataluña dice que, para ahorrar, es mejor repostar en lunes, en ciudad y antes de un puente festivo.

Un tercio de los conductores que son empáticos no se acuerdan de esa cualidad, la de ponerse en lugar del otro, cuando se ponen al volante...y los que la pierden con mayor facilidad son mujeres, de unos 30 años y que realizan trayectos cortos.. Son algunos de los datos del estudio que han realizado la Universidad Autónoma de Barcelona y la iniciativa social Attitude.

Los inventos para saltarse las normas de tráfico son cada vez más curiosos. En Madrid, la Guardia Civil ha multado a un conductor porque su acompañante no era de carne y hueso. Era de plástico, un maniquí. ¿Por qué lo llevaba de copiloto? Porque para circular por el BUS-VAO, el carril de vehículos de alta ocupación, se necesitan como mínimo dos pasajeros. Así que el conductor se buscó una acompañante de pega.

Seguro que quienes han cogido este puente el coche han mirado con lupa el precio de la gasolina a la hora de repostar. Las diferencias pueden alcanzar los 8 céntimos por litro según las estaciones de servicio. España es el segundo país de Europa con el combustible más caro, detrás de Dinamarca.

"No corras, no cambies de ruedas". Ése es el lema de la campaña que promueve la DGT en colaboración con la Asociación de lesionados medulares y grandes discapacitados físicos de toda España. Tratan de concienciar a los conductores para que sean prudentes al volante y eviten accidentes; y lo hacen de forma personalizada, porque quienes los han sufrido lo cuentan en primera persona.

¿Imaginan un coche que no gastase más de un litro de gasolina cada 100 kilómetros? Un ingeniero de Barcelona ha creado un sistema para convertir en híbrido cualquier tipo de vehículo y asegura que podría empezarse a comercializar en un año. Su proyecto ha sido el ganador en un concurso de la Universidad Oberta de Cataluña en el que se han presentado 725 ideas para combatir la crisis. La Escuela Técnica Superior de Ingeniería es una fábrica de inventos. Con lo que llaman "una economía de guerrilla", han querido sumar recuperación industrial y ahorro energético. El objetivo: crear el vehículo más pequeño y eficiente posible.