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Ya se puede solicitar el voto por correo para las próximas elecciones autonómicas en Castilla y León, que se celebrarán el domingo 15 de marzo.

Los ciudadanos con derecho a voto que quieran ejercerlo por correo pueden solicitarlo a través de la página web de Correos o de forma presencial., presentando el DNI en cualquiera de sus oficinas del país.

El plazo de solicitud está abierto hasta el jueves 5 de marzo. Y el miércoles 11 de marzo será el último día que se pueda enviar. Los votos emitidos por correo entrarán en las urnas el día de las elecciones, junto a los que se entreguen de forma presencial en los colegios electorales. Todos tienen la misma validez.

• Los partidos critican la falta de información y la poca oferta de transporte público alternativo
• La patronal de las pymes ve "muy grave" la situación de Rodalies y lamenta la falta de inversión

El SEMAF, el sindicato mayoritario de maquinistas, ha llamado este miércoles a la huelga a los conductores de tren. Piden que se les garantice la seguridad en todos los trayectos. Hoy, precisamente, la denuncia de un maquinista ha obligado a Adif, otra vez, a limitar a 160 kilómetros por hora la velocidad máxima a la que pueden circular los trenes en un tramo del trayecto entre Madrid y Barcelona. Desde el sindicato aseguran que llevan mucho tiempo denunciando el mal estado de algunos puntos de la red y lo califican de "inadmisible".

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha atribuido el anuncio de la convocatoria de huelga general por parte de SEMAF a la situación anímica del colectivo tras el fallecimiento de dos compañeros en los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).

FOTO: ÉRICA ROURA / EFE

Solo dos días después del accidente de Adamuz, otro descarrilamiento ha sacudido la red ferroviaria. En Gelida, Barcelona, un tren de Rodalies se salió anoche de la vía tras desplomarse un muro de contención, en mitad del temporal. Hay un fallecido, un joven maquinista de 27 años que estaba en prácticas, y 37 heridos.

Fotografía: AP Photo/Joan Mateu Parra

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha confirmado este miércoles que hay "marcas" en los bogies —unas piezas del tren que sirven para dirigir las ruedas— de los cinco primeros coches del Iryo, que son los que descarrilaron. Además, Puente ha explicado que se han examinado otros trenes que pasaron previamente por ese tramo y "en alguno se ha observado alguna muesca parecida; en concreto, en los dos o tres [trenes] que pasan con anterioridad". Así lo ha contado el ministro en una entrevista en el programa Mañaneros.

Foto: Rocío Ruz / Europa Press

Caminando estos días por Adamuz era imposible no cruzarse con algún voluntario de la tragedia: concejales, médicos, policías, comerciantes, vecinos... todos echaron una mano aquella noche, que será difícil de olvidar. Este miércoles hemos estado con unos agentes de la Guardia Civil que fueron de los primeros en llegar al lugar. Los primeros minutos tras el accidente son un caleidoscopio, una secuencia que se va reconstruyendo con relatos como el de Francisco y Antonio. Guardias civiles de tráfico de Córdoba que acudieron a un aviso a las ocho menos diez. FOTO: GUARDIA CIVIL

• Actualmente, hay cortado solo un carril porque el resto de la vía es "apta para el tráfico"
• Se trata de una medida de seguridad que afectará desde este miércoles durante un tiempo sin concretar

Ángel, propietario de un bar en la localidad cordobesa de Adamuz, no olvidará a Guillermo, de ocho años, cuando llegó herido en brazos de su hijo al hospital de campaña improvisado tras el accidente ferroviario. "El chiquillo tenía una herida en la cabeza, venía empapado y nervioso", relata Ángel a RTVE Noticias.

El padre llegó al cabo de un rato y "se desmoronó" al reencontrarse con su hijo. Ahora, a Ángel le gustaría contactar con ellos para saber si la familia se pudo reunir al completo y confía en que incluso vuelvan algún día a Adamuz, un pueblo que ha quedado marcada por la tragedia del pasado domingo.

Foto: JAVIER GARRIDO / RTVE

Tres días después del accidente de tren en Adamuz (Córdoba), siguen las tareas de identificación de las víctimas y las familias de las aguardan noticias en el Centro Cívico de Córdoba. Muchos esperan noticias de sus seres queridos.

Hay 45 denuncias de las desapariciones, aunque no se descarta que se puedan identificar más cuerpos.

FOTO: Rocío Ruiz (Europa Press)

Un investigador de la Fundación ZamorArte ha localizado en Estados Unidos una pintura gótica del siglo XV que había formado parte del retablo de la iglesia de Villalpando. La obra se había perdido hace más de cincuenta años y Jaime Gallego la ha encontrado con la ayuda de la inteligencia artificial.

Se trata de "Procesión al monte Gargano", una pieza del pintor gótico Nicolás Francés, que durante más de cuatro siglos formó parte del retablo de la iglesia zamorana de Villalpando. Junto a otras tablas, el retablo fue vendido a una condesa cordobesa. El conjunto acabó disperso por diferentes museos y la pista de esta pieza se perdió.

Con ayuda de la inteligencia artificial, este investigador rastreó fotografías hechas en museos de todo el mundo hasta encontrar la que ha acabado por coincidir con la que tenían de referencia del original. La había subido un visitante en Massachusetts, Estados Unidos. Se trabaja ahora para que sea cedida a Zamora para una exposición.

Los robos en viviendas unifamiliares, garajes y trasteros cometidos por bandas organizadas, muchas de ellas con base fuera de Euskadi, son el tipo de delito que más ha aumentado en el último año. Desde el Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco reclaman más juicios rápidos y un endurecimiento de la normativa vigente, especialmente en lo relativo al uso y porte de armas blancas.

Aunque los datos generales de delincuencia se mantienen estables, preocupan otros incrementos significativos como el de los homicidios, que han pasado de seis a catorce, incluidos cinco asesinatos de mujeres víctimas de violencia de género, con cerca de seis mil denuncias registradas. También aumentan los altercados callejeros y el consumo y venta de drogas.

En total, el año pasado se practicaron 14.000 detenciones y se abrieron más de 41.000 investigaciones.

El centro de control de la estación madrileña de Atocha intentó contactar sin éxito con el maquinista del Alvia siniestrado en Adamuz (Córdoba) cuando ya se había producido la colisión con el Iryo y, en principio, el trabajador de Renfe ya había fallecido.

Así se desprende del audio publicado este miércoles por el diario El País, según el cual ante su falta de respuesta, el puesto de mando de Atocha consiguió hablar con la interventora, que en un visible estado de shock informó de que tenía "sangre en la cabeza" y que trataría de llegar a la cabina del maquinista.

En medio de la confusión, el puesto de mando de Atocha pregunta por "cómo está el material" y "cómo ha quedado el tren". Del audio no se aprecia ninguna respuesta por parte de su interlocutora, visiblemente confusa.

Imagen: EFE/ Guardia Civil

La gripe se resiste a dejarnos. Aunque la incidencia sigue bajando en Cantabria, todavía se encuentra dentro de la categoría de epidemia con 118 casos por cien mil habitantes en la última semana.

El pico de la enfermedad se alcanzó en la segunda semana de diciembre, con 240 casos por cien mil habitantes, debido a que el virus esta temporada llegó antes de lo habitual. El jefe de servicio de salud pública de Cantabria, Luis Viloria, reconoce que "estamos ante una onda que empezó muy pronto y se está alargando mucho, por lo que, aunque el pico ha sido pequeño, el número total de casos al final de la temporada será importante", señala en declaraciones a RNE.

Una exposición del Centro Memorial de las Víctimas del Terrorismo analiza la estrategia de ETA conocida como la “socialización del sufrimiento”, una etapa en la que la violencia y la intimidación se extendieron más allá de los comandos armados mediante la kale borroka y la presión social.

La muestra recuerda a víctimas como el concejal del PP, Manuel Zamarreño, asesinado en Rentería; el periodista José Luis López de Lacalle, muerto en Andoain por denunciar la intolerancia terrorista; o el empresario Isidro Saviaga, asesinado en Ordizia.

También recoge testimonios de personas que sufrieron ataques con cócteles molotov y otras formas de violencia callejera. La exposición pretende combatir el olvido y preservar la memoria de unos años que dejaron una profunda huella en la sociedad vasca.

El rey Felipe VI ha reivindicado la "idea de Europa" que "nunca ha sido tan necesaria como en estos tiempos oscuros", en su discurso ante el Parlamento Europeo con motivo del 40 aniversario de España y Portugal en la Unión Europea. "La Europa que queremos, aquella por la que luchamos representa la búsqueda de la razón y en esa búsqueda escribimos nuestra historia", ha afirmado el monarca en un acto en el que también ha participado el presidente de la República de Portugal, Marcelo Rebelo du Sousa. Foto: El rey Felipe saluda al presidente de la República Portuguesa Marcelo Rebelo do Sousa en el 40 aniversario de la adhesión de ambos países a la Unión Europea. REUTERS/Yves Herman.

• Un total de 37 personas siguen hospitalizadas, nueve en la UCI, a consecuencia del siniestro
• Última hora del accidente de tren en Adamuz, Córdoba

• La gripe está manifestando un comportamiento atípico esta campaña
• La enfermedad deja cerca de 50 fallecidos hasta el momento en Cantabria

• El PP pide a Puente por carta explicacioes, mientras que Vox sostiene que "la corrupción mata"
• Junts ha pedido la comparecencia del ministro de Transportes en el Congreso y en el Senado

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha confirmado que hay "marcas" en los bogies —unas piezas del tren que sirven para dirigir las ruedas— de los cinco primeros coches del Iryo, que son los que descarrilaron. Además, Puente ha explicado que se han examinado otros trenes que pasaron previamente por ese tramo y "en alguno se ha observado alguna muesca parecida; en concreto, en los dos o tres [trenes] que pasan con anterioridad", ha indicado el ministro en una entrevista en el programa Mañaneros.

Foto: Rocío Ruz / Europa Press

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) mantiene, este miércoles, suspendida la circulación ferroviaria de Rodalies en toda Cataluña tras el accidente mortal ocurrido la pasada noche en Gelida (Barcelona) y "ante los efectos que el temporal está provocando en la infraestructura". En dicho siniestro, ha muerto el maquinista y otras 37 personas han resultado heridas tras chocar el tren de cercanías con un muro de contención que había caído a la vía por las fuertes lluvias.

La empresa pública ha informado que restablecerá el servicio cuando se haya reconocido la red y se haya comprobado que no hay obstáculos, mientras que Rodalies de Catalunya ha recomendado el uso de medios de transporte alternativos y ha asegurado que se está informando a los viajeros en sus estaciones, redes sociales, aplicaciones y páginas web.

La falta de servicio de Rodalies ha provocado atascos en varias vías de acceso y salida de grandes ciudades como Barcelona. Además se han generado colas interminables en las estaciones de autobús y se ha multiplicado el número de usuarios del metro barcelonés. Los viajeros tienen la posibilidad de solicitar justificantes si así lo necesitan.

FOTO: TONI ALBIR / EFE

• Son "muescas" de "un milímetro de espesor" y una anchura "de varios centímetros", según el ministro de Transportes
• No se han encontrado esas marcas en otros trenes que pasaron por el tramo con un margen de diferencia superior a la hora
• Última hora de los accidentes de tren en Adamuz, Córdoba, y en Barcelona

• No peligra la vida de los cinco heridos graves, según la consellera Parlon
• Sigue suspendida la red de trenes de cercanías en Cataluña
• Última hora de los accidentes de tren en Adamuz, Córdoba, y en Barcelona

• El máximo mandatario vasco será el primer lehendakari en participar en el Foro Económico Mundial de Davos
• El lehendakari Imanol Pradales hace un llamamiento a "la fuerza de la razón frente a la razón de la fuerza"

• También ha intervenido el presidente de Portugal, país que ingresó con España el 1 de enero de 1986 en la CEE
• Felipe VI agradece las muestras de apoyo tras el accidente de Adamuz: "Nos reconfortan y nos refuerzan"

• Las protectoras alertan de que muchos animales son abandonados tras ser utilizados como regalo en Navidad
• Tener una mascota es un compromiso para toda la vida

• En un primer momento, se desconocía "la envergadura de la tragedia", afirma Paco Pozo
• Directo: última hora del accidente de tren de Adamuz y de Rodalies en Barcelona

Cada Navidad, muchos animales se convierten en el regalo estrella. Sin embargo, una vez pasadas las fiestas y el primer periodo de adaptación, para muchos ese regalo termina convirtiéndose en un estorbo. El resultado es el abandono y la llegada de perros y gatos a refugios y protectoras.

El director gerente del 061 de Andalucía, Paco Pozo, ha asegurado en La Hora de La 1 que los servicios sanitarios desplegados tras la tragedia ferroviaria de Adamuz llegaron al lugar del siniestro "prácticamente a la vez" que los Bomberos y la Guardia Civil, pero en un primer momento no eran conscientes de que eran dos los trenes implicados.

Su atención se centró en un primer momento en el convoy de Iryio, el primero en salirse de las vías, y desconocían "la envergadura de la tragedia". “Hubo una demora de casi 15 o 20 minutos en darnos cuenta de que había un segundo tren afectado”, ha explicado.

Foto: Rocío Ruz / Europa Press

El vicepresidente del Parlamento Europeo y portavoz de los 'populares' en la Eurocámara, Esteban González Pons, reivindica la pertenencia de España en la Unión Europea y la importancia de esta. "España es Unión Europea", señala, "nosotros éramos un país desconectado y ahora somos un país conectado con todas partes". Aunque critica la posición de la Unión en cuanto a la política internacional. "La nueva administración norteamericana, su actitud, Rusia, la guerra de Ucrania, el control de China sobre el comercio de materias primas... nos están poniendo de relieve las deficiencias que tiene en este momento la construcción europea y nos conducen a la necesidad de terminar el proceso de unidad o detenerlo" afirma. Cree además que el proyecto europeo hoy "es insuficiente" y debe ir encaminado a establecer un "Estados Unidos de Europa", para lo que plantea cambios como el de la unanimidad para las decisiones importantes.