Nos vamos ahora a Gibraléon, en Huelva. Este lunes es el primero de los dos días de luto oficial tras el atropello mortal este domingo en la terraza de dos bares de la localidad. Hay un detenido y estamos muy pendientes de la situación de los 6 heridos.
1 de junio de 2009, un Airbus de la compañía Air France despega de Río de Janeiro con destino París. Cuatro horas después se pierden las comunicaciones y el aparato se precipita contra el océano. No hubo supervivientes, y los 228 ocupantes del avión fallecieron. Solo se recuperaron algunos cuerpos. En 2019, en el primer juicio, se archivaron las causas contra Airbus y Air France, pero los familiares no se rindieron y han ha logrado reabrir la causa, bajo la acusación de homicidio involuntario.
Una persona ha muerto y varias han resultado heridas en un atropello en Gibraleón, en Huelva. Ha sido a primera hora de la tarde en una terraza, donde un vehículo se ha llevado por delante a las personas que ocupaban varias mesas. El presunto autor está detenido.
Hoy se celebra en Santiago el juicio por el descarrilamiento del Alvia en el que murieron 80 personas y otros 145 resultaron heridos. Jesús Domínguez, portavoz de la Plataforma Víctimas del Alvia, ha transmitido en Las Mañanas de RNE que es “una sensación agridulce” porque, tras una demora de una década, por fin empieza el juicio, pero “todavía no se han realizado las investigaciones técnicas que se han reclamado”. Denuncia que se han sentido “ninguneados” por las instituciones españolas y les acusa de haber ocultado información. “Consideremos que hay mucha más responsabilidad en Adif que en el maquinista”, señala, y para este piden la inhabilitación.
Hoy se celebra en Santiago el juicio por el descarrilamiento del Alvia en el que murieron 80 personas y otros 145 resultaron heridos. Jesús Domínguez, portavoz de la Plataforma Víctimas del Alvia, ha transmitido en Las Mañanas de RNE que es “una sensación agridulce” porque, tras una demora de una década, por fin empieza el juicio, pero “todavía no se han realizado las investigaciones técnicas que se han reclamado”. Denuncia que se han sentido “ninguneados” por las instituciones españolas y les acusa de haber ocultado información. “Consideremos que hay mucha más responsabilidad en Adif que en el maquinista”, señala, y para este piden la inhabilitación.
Una tromba de agua ha tirado este domingo el muro de una vivienda en Javalí Viejo (Murcia), provocando la muerte de un hombre de 58 años. Esta mañana, los vecinos afectados miran incrédulos los destrozos. El agua ha abierto boquetes en las viviendas, otras están hechas pedazos.
Toda la región murciana tiene aviso amarillo por lluvias. En Guadalupe han tenido registro de récord 40 litros en 10 minutos, en los Alcáceres y zonas cercanas 100 en una hora. En la Comunidad Valenciana, Oliva y Pego son dos de los municipios donde más ha llovido hasta ahora. Foto: EFE/Marcial Guillén
La llamada ley ciclista entra hoy en vigor, considerará delito y juzgará por lo penal todas las imprudencias al volante que causen heridos graves o muertos. En Las Mañanas de RNE hablamos sobre ello con Alfonso Triviño, secretario general de la Asociación Nacional de Ciclistas Profesionales, que explica que esta ley “afecta absolutamente a todas las víctimas de accidentes, independientemente del vehículo que provoque el accidente.” La reforma contempla el delito de abandono y sobre ello Triviño ha recalcado que ahora cualquier huida “independientemente de la imprudencia que cometió pasa a ser delito automáticamente, sin necesidad de interpretación.” Y considera que no es que estén mal las penas sino que los jueces tienden por el largo de los cómputos de la acumulación de delitos, a buscar siempre las penas más leves para los causantes de accidentes.”
Un total de 225 personas han muerto en accidentes de tráfico en las carreteras españolas durante el mes de julio y agosto. Son diez más que en los mismos meses de 2019, el año anterior a la pandemia. La mayoría de las muertes, tres de cada cuatro, han ocurrido en carreteras convencionales, y el 22 % no llevaba cinturón de seguridad. Es el balance que ha dado a conocer este lunes el ministro Fernando Grande-Marlaska.
Han logrado retirar casi todo el combustible del barco para centrar los trabajos en la extracción de las 183 toneladas de fuel con azufre, que es altamente contaminante y que ha escapado de las barreras de contención. Cerca de 10.000 litros se han esparcido por la zona. Las mareas han llevado los restos de combustible hasta la orilla. Los equipos de limpieza se han desplegado para limpiar el petróleo de la costa, que ya está afectando a las aves y fauna marina.
Foto: Vista aérea del buque OS 35 (Gibraltar Government/Handout via REUTERS)
