Hoy es el primer día hábil del nuevo sistema de cobro, tras el paso de la autopista a titularidad foral. En Aragón y Rioja es gratis, pero sigue siendo de pago en Bizkaia y Álava. Eso sí, han bajado las tarifas. Durante las horas punta se han producido algunas retenciones en los peajes por fallos en los sistemas
Nieve, hielo, frio, dedos congelados. Salir del vehículo en condiciones de mala visibilidad, a la vez que siguen pasando vehículos pesados en la vía. Salimos del habitáculo de nuestro vehículo, no encontramos las cadenas. En el exterior la temperatura es de bajo cero, está nevando y es obligatorio el uso de las mismas. En esta situación descrita, es sin duda complicado el instalar las cadenas de manera correcta. Incluso nos podemos equivocar al ponerlas en el eje que no es. Y al transitar por túneles las tenemos que quitar, para evitar tantas complicaciones una opción se llama los neumáticos llamados de todo tiempo. Alberto Muñoz CONTINENTAL- ESPAÑA, y Orestes Serrano FESVIAl, nos argumentan las razones por las que los Neumáticos de TODO TIEMPO, es una solución más para nuestra seguridad en la carretera.
Investigadores y Mossos d'Esquadra analizan las causas del accidente de autobús registrado en Barcelona, que dejó 87 heridos, 25 de los cuales siguen hospitalizados y 11 continúan en estado grave. Aunque el vehículo tenía las revisiones en regla, la principal hipótesis apunta a una posible sobrecarga de pasajeros. Los viajeros graves iban de pie, una práctica habitual en líneas interurbanas saturadas que ha reabierto el debate sobre la seguridad. Ante esta situación, la Generalitat estudia revisar la normativa actual, mientras las entidades de transporte público advierten que prohibir viajar de pie podría generar largas colas e inoperatividad en el servicio. FOTO: BOMBEROS DE CATALUÑA
Galicia é a segunda comunidade de España na que se rexistran máis accidentes de tráfico causados por xabarís. O ano pasado foron máis de 4.000 e no que vai de ano case tres mil. Compensar aos condutores e aos labregos polos danos nos cultivos custoulle á Xunta nos últimos dez anos vinte millóns de euros.
Recordamos los límites de velocidad, el nuevo texto legal para llevar a los niños en moto, el resumen del Salón del Automóvil de Paris y repasamos los vehículos más baratos en España en este mes de Octubre así como las respuestas a las dudas, consultas y sugerencias que recibimos en el teléfono 913461054 o en el correo motor5@rtve.es.
Un muerto y varios heridos, entre ellos siete de gravedad, tras el choque entre tres camiones y dos coches en la A-62, en sentido Salamanca, a la altura de la localidad vallisoletana de Tordesillas. El siniestro, según confirmaron fuentes del Servicio de Emergencias Castilla y León 112, tuvo lugar minutos antes de las 11:30 horas a la altura del kilómetro 143.
En el incidente, hay al menos ocho heridos, dos de ellos menores de 10 y 15 años. Los heridos ya han sido trasladados de urgencia en helicóptero sanitario a los Hospitales de Valladolid y Salamanca.
Por el momento, la autovía continúa cortada.
Si habitualmente circulan con su vehículo se encontrarán que estos días aumentan los controles de tráfico como este que estamos viendo. En la anterior campaña, se llevaron a cabo 3.000 controles aquí en la provincia de Valladolid y el uso del teléfono móvil como principal infracción. El pasado año las distracciones fueron el primer factor en siniestros de tráfico. La causa de 1 de cada 3 accidentes mortales tuvo que ver con no prestar atención al volante.
Con este punto de partida, la DGT ha lanzado una campaña de concienciación. La apoya ASPAYM con voluntarios que saben bien que un instante puede arruinar toda una vida.
#YaTDigo - La DGT cambia las normas. Y más te vale saberlas porque van con multa.
Desde el 1 de octubre, el reglamento de circulación se refuerza para proteger mejor a los más vulnerables: motos, bicis o peatones. Por ejemplo: 15 años mínimo para ir en patinete, velocidad reducida cuando se vaya a pasar a un ciclista y los motoristas, siempre, con calzado cerrado.
Tampoco se podrá adelantar con nieve y, en los pasos de cebra, se acaba con ese momento simultáneo en que los peatones tenían el semáforo en verde y, los coches, en ámbar intermitente.
Nos lo cuenta Patricia Campos.
Síguenos para estar informado cada día.
Más en rtve.es/noticias
#noticias #tráfico #dgt #multas
El dia sense cotxes ha començat amb retencions en les principals vies d'entrada i eixida a València. Hui es pot viatjar gratis en l'EMT i la xarxa de metrovalencia i també al tram d'Alacant i de Castelló. Són mesures per concienciar la població dels efectes negatius i contaminants de l'ús massiu dels cotxes.
Durante siete días, las ciudades de toda Europa ponen a prueba nuevas formas de moverse y de utilizar sus calles. Hasta el 22 de septiembre se celebra la Semana Europea de la Movilidad, una iniciativa de la Comisión Europea que este año cumple 25 años.
Lo que comenzó como una campaña centrada en la protección del medio ambiente ha ido evolucionando. Hoy, la Semana Europea de la Movilidad también pone el foco en el transporte público, la accesibilidad, el diseño de las ciudades y los nuevos modelos de movilidad. El objetivo es común: conseguir ciudades más cómodas, accesibles y sostenibles para las personas.
Una iniciativa que está abierta a ciudades de todos los tamaños. Juan Caballero es responsable de la campaña de la Semana de la Movilidad en Eurocities.
Después de 25 años, también ha cambiado la forma de entender qué significa una movilidad sostenible. En 2026, la Semana Europea de la Movilidad mantiene el lema “Movilidad para todas las personas” e incorpora un nuevo concepto: la justicia intergeneracional.
Porque no todas las personas tienen las mismas necesidades para desplazarse. Niños, jóvenes, adultos y mayores utilizan la ciudad de maneras diferentes. Y las decisiones que tomamos hoy también tendrán consecuencias para las personas que vivan en nuestras ciudades en el futuro.
Completamos con esta segunda parte la entrevista con el Dtor. Gral. De Tráfico, Pere Navarro, con la que abrimos la temporada de 'Motor 5'. Cuestiones como el destino de las sanciones, la norma del carnet desde los 17 años, el estado de las carreteras, las nuevas directrices que entran en vigor el 1 de Octubre o el aniversario del carnet por puntos son algunas de las cuestiones abordadas.
¿Va a estar prohibido adelantar en autovías o autopistas con nieve? Sí, y desde octubre. También será obligatorio que los conductores de moto lleven siempre calzado cerrado. En 24 horas de RNE explicamos las nuevas normas de circulación que entran en vigor en octubre y por las que nos habéis consultado. La DGT es objetivo habitual de bulos y desinformación.
Más información, en la página web de VerificaRTVE.
Envía tus consultas al 659 800 555 o a verificartve@rtve.es. Y recuerda, mejor verificar que reenviar
La última campaña de vigilancia de la DGT detectó 4.094 positivos en alcohol o drogas en solo una semana, casi nueve de cada diez en controles preventivos. Además, otros 4.233 conductores habían consumido alcohol aunque no superaban la tasa máxima permitida. Una cosa es la tasa legal y otra la tasa segura: al volante, pero solo 0,0 es realmente seguro.
José Miguel Belda, responsable de producto de Alcoholemia y Drogas en Dräger, y Orestes F. Serrano, responsable de Relaciones Institucionales en la Fundación Española para la Seguridad Vial -FESVIAL-, analizan el papel de los controles y las posibilidades de la tecnología para actuar antes de que el riesgo llegue a la carretera. Entre ellas, el Interlock o alcoholímetro antiarranque, un dispositivo que impide poner en marcha el vehículo sí detecta alcohol en el conductor. También repasan su implantación tanto en España como en otros países europeos y su posible utilización con conductores reincidentes y profesionales. El objetivo es no solo detectar después de beber, sino prevenir antes de arrancar.
Conocer las normas de seguridad vial no siempre significa aplicarlas. Abrocharnos el cinturón, mantener los neumáticos en buen estado, comprender las ayudas a la conducción o dejar el teléfono sin responder son decisiones cotidianas que pueden cambiar por completo el desenlace de un viaje.
José María Galofré, CEO de Volvo Car España y vicepresidente de FESVIAL, presenta «Atento, Sé Vial», una iniciativa de concienciación que utiliza mensajes breves, pictogramas y canales inesperados para acercar la seguridad vial a toda la sociedad. Facturas, comunicaciones de bancos y aseguradoras, talleres, concesionarios, hoteles o restaurantes pueden convertirse también en espacios desde los que recordar cómo prevenir un siniestro.
Junto a Orestes F. Serrano, Galofré explica el origen y los objetivos del proyecto, por qué seguimos asumiendo riesgos que conocemos y cómo pueden sumarse empresas, instituciones y ciudadanos. Porque estar atento no consiste únicamente en mirar la carretera: significa anticiparse, comprender los riesgos y actuar con responsabilidad.
La investigación de los siniestros, la prevención y la gestión del tráfico requieren profesionales capaces de analizar problemas cada vez más complejos. El Máster Universitario en Seguridad Vial y Tráfico combina el rigor académico con la experiencia adquirida a pie de carretera y aborda materias jurídicas, policiales, técnicas, preventivas y de atención a las víctimas.
Hablamos con el capitán Emilio José Suárez Cobos, director del Departamento de Estudios Universitarios de la Escuela de Tráfico de la Guardia Civil y coordinador del máster, y con Orestes F Serrano, responsable de Relaciones Institucionales en la Fundación Española para la Seguridad Vial -FESVIAL-. Tras concluir su octava edición, este posgrado oficial, impartido por el Centro Universitario de la Guardia Civil en colaboración con la Universidad Carlos III de Madrid, se prepara para iniciar la novena: formar mejor para investigar, decidir y proteger mejor.
