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El dia sense cotxes ha començat amb retencions en les principals vies d'entrada i eixida a València. Hui es pot viatjar gratis en l'EMT i la xarxa de metrovalencia i també al tram d'Alacant i de Castelló. Són mesures per concienciar la població dels efectes negatius i contaminants de l'ús massiu dels cotxes.

Durante siete días, las ciudades de toda Europa ponen a prueba nuevas formas de moverse y de utilizar sus calles. Hasta el 22 de septiembre se celebra la Semana Europea de la Movilidad, una iniciativa de la Comisión Europea que este año cumple 25 años.

Lo que comenzó como una campaña centrada en la protección del medio ambiente ha ido evolucionando. Hoy, la Semana Europea de la Movilidad también pone el foco en el transporte público, la accesibilidad, el diseño de las ciudades y los nuevos modelos de movilidad. El objetivo es común: conseguir ciudades más cómodas, accesibles y sostenibles para las personas.

Una iniciativa que está abierta a ciudades de todos los tamaños. Juan Caballero es responsable de la campaña de la Semana de la Movilidad en Eurocities.

Después de 25 años, también ha cambiado la forma de entender qué significa una movilidad sostenible. En 2026, la Semana Europea de la Movilidad mantiene el lema “Movilidad para todas las personas” e incorpora un nuevo concepto: la justicia intergeneracional.

Porque no todas las personas tienen las mismas necesidades para desplazarse. Niños, jóvenes, adultos y mayores utilizan la ciudad de maneras diferentes. Y las decisiones que tomamos hoy también tendrán consecuencias para las personas que vivan en nuestras ciudades en el futuro.

Completamos con esta segunda parte la entrevista con el Dtor. Gral. De Tráfico, Pere Navarro, con la que abrimos la temporada de 'Motor 5'. Cuestiones como el destino de las sanciones, la norma del carnet desde los 17 años, el estado de las carreteras, las nuevas directrices que entran en vigor el 1 de Octubre o el aniversario del carnet por puntos son algunas de las cuestiones abordadas.

¿Va a estar prohibido adelantar en autovías o autopistas con nieve? Sí, y desde octubre. También será obligatorio que los conductores de moto lleven siempre calzado cerrado. En 24 horas de RNE explicamos las nuevas normas de circulación que entran en vigor en octubre y por las que nos habéis consultado. La DGT es objetivo habitual de bulos y desinformación.

Más información, en la página web de VerificaRTVE.

Envía tus consultas al 659 800 555 o a verificartve@rtve.es. Y recuerda, mejor verificar que reenviar

La última campaña de vigilancia de la DGT detectó 4.094 positivos en alcohol o drogas en solo una semana, casi nueve de cada diez en controles preventivos. Además, otros 4.233 conductores habían consumido alcohol aunque no superaban la tasa máxima permitida. Una cosa es la tasa legal y otra la tasa segura: al volante, pero solo 0,0 es realmente seguro.

José Miguel Belda, responsable de producto de Alcoholemia y Drogas en Dräger, y Orestes F. Serrano, responsable de Relaciones Institucionales en la Fundación Española para la Seguridad Vial -FESVIAL-, analizan el papel de los controles y las posibilidades de la tecnología para actuar antes de que el riesgo llegue a la carretera. Entre ellas, el Interlock o alcoholímetro antiarranque, un dispositivo que impide poner en marcha el vehículo sí detecta alcohol en el conductor. También repasan su implantación tanto en España como en otros países europeos y su posible utilización con conductores reincidentes y profesionales. El objetivo es no solo detectar después de beber, sino prevenir antes de arrancar.

Conocer las normas de seguridad vial no siempre significa aplicarlas. Abrocharnos el cinturón, mantener los neumáticos en buen estado, comprender las ayudas a la conducción o dejar el teléfono sin responder son decisiones cotidianas que pueden cambiar por completo el desenlace de un viaje.

José María Galofré, CEO de Volvo Car España y vicepresidente de FESVIAL, presenta «Atento, Sé Vial», una iniciativa de concienciación que utiliza mensajes breves, pictogramas y canales inesperados para acercar la seguridad vial a toda la sociedad. Facturas, comunicaciones de bancos y aseguradoras, talleres, concesionarios, hoteles o restaurantes pueden convertirse también en espacios desde los que recordar cómo prevenir un siniestro.

Junto a Orestes F. Serrano, Galofré explica el origen y los objetivos del proyecto, por qué seguimos asumiendo riesgos que conocemos y cómo pueden sumarse empresas, instituciones y ciudadanos. Porque estar atento no consiste únicamente en mirar la carretera: significa anticiparse, comprender los riesgos y actuar con responsabilidad.

La investigación de los siniestros, la prevención y la gestión del tráfico requieren profesionales capaces de analizar problemas cada vez más complejos. El Máster Universitario en Seguridad Vial y Tráfico combina el rigor académico con la experiencia adquirida a pie de carretera y aborda materias jurídicas, policiales, técnicas, preventivas y de atención a las víctimas.

Hablamos con el capitán Emilio José Suárez Cobos, director del Departamento de Estudios Universitarios de la Escuela de Tráfico de la Guardia Civil y coordinador del máster, y con Orestes F Serrano, responsable de Relaciones Institucionales en la Fundación Española para la Seguridad Vial -FESVIAL-. Tras concluir su octava edición, este posgrado oficial, impartido por el Centro Universitario de la Guardia Civil en colaboración con la Universidad Carlos III de Madrid, se prepara para iniciar la novena: formar mejor para investigar, decidir y proteger mejor.

Programa 103. Este programa recupera algunas de las entrevistas realizadas a las distintas expertas y expertos que nos han visitado durante la temporada. Conversamos con el fiscal del Tribunal de Cuentas Carlos Castresana sobre la situación actual de la justicia en España y si existe voluntad de recticación en el sistema judicial. El criminólogo Antonio Sanz nos explica en qué consiste el populismo punitivo y la criminóloga Laura Gómez, por qué no hay consenso sobre la violencia vial. Además, nos adentramos en el origen de maldad con Juan Enrique Soto, psicólogo especialista en análisis de conducta criminal y creador de la Sección de Análisis de Conducta (SAC) de la Policía Nacional y del método VERA.

El eclipse total de Sol del 12 de agosto provocará numerosos desplazamientos hacia los puntos de observación y una mayor concentración del tráfico cuando termine el fenómeno. Planificación, prudencia y paciencia serán esenciales para evitar riesgos y retenciones.

Jesús Borjas Astorga, coronel jefe del Área de Operaciones de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, y Orestes F Serrano, relaciones institucionales en la Fundación Española para la Seguridad Vial -FESVIAL-, explican la coordinación prevista y recuerdan que ni la calzada ni el arcén pueden utilizarse para observar el eclipse. Si nos sorprende conduciendo, debemos adaptar la velocidad y el alumbrado, mantener la atención en la carretera y no mirar ni fotografiar el Sol al volante.

  • Fin de semana intenso en la lucha contra el fuego con incendios en Cazalegas, Toledo, donde hubo desalojos, en Puebla de Don Rodrigo, en Ciudad Real y en La Peraleja, en Cuenca
  • Dos personas han fallecido en accidentes de tráfico, los dos en la provincia de Toledo en un intervalo de siete horas

Damos algunas claves de redacción para las noticias relacionadas con los desplazamientos vacacionales. Tras ello, aclaramos la escritura del plato llamado «sanjacobo» o «san jacobo».

El director general de la Bodega Dehesa de los Canónigos, Iván Sanz Cid, y tres miembros de su familia: su pareja y dos hijos de 17 y 14 años, han fallecido tras la salida de vía de su vehículo en el kilómetro 83 de la A-67, término municipal de Herrera de Pisuerga (Palencia). Otra menor de 9 años ha sido la única superviviente pero resulto herida grave y fue trasladada en helicóptero al Hospital de Burgos.

El accidente tuvo lugar a las 16:20h y consistió en la salida de vía del turismo en el que viajaban y que dio varias vueltas de campana. Al lugar del suceso se trasladaron agentes de la Guardia Civil, Bomberos de la Diputación de Palencia y Emergencias Sanitarias. Donde los agentes pudieron confirmar el fallecimiento de las cuatro personas.

En la sede de la DGT, su director, Pere Navarro, nos abrió las puertas de su despacho a la radio pública con motivo de los veinte años del carné por puntos.

El objetivo era analizar y reflexionar sobre las dos décadas de recorrido de una medida que vio la luz el 1 de julio de 2006 y que significó, entre otras cosas, que todos empezáramos a hablar de algo de lo que hasta entonces apenas se hablaba: la seguridad vial.

Y lo más importante de todo: en estos veinte años, se estima que el carné por puntos ha evitado la muerte de cerca de diez mil personas en las carreteras.

Primer viernes de julio y primera operación de salida para las vacaciones. En toda Castilla y León se espera que haya medio millón de viajes, concretamente en Palencia se esperan 53.000 desplazamientos y en Valladolid y Burgos superarán los 77.000. Nos hemos podido acercar hasta una de las áreas de descanso más reconocidas al atravesar la provincia de Palencia: la fábrica de Trapa, situada en Venta de Baños. Su consistente avituallamiento, el chocolate, es energía renovada para seguir camino a sus destinos.

Habrá un mayor aumento de circulación con destino Santander, por la carretera A-67. Por este motivo, la DGT pone en marcha un dispositivo para controlar los vehículos y el consumo de alcohol y drogas al volante.