El Ayuntamiento de Madrid cerrará la Gran Vía y parte del centro de la capital a los vehículos privados buena parte del mes de diciembre y los primeros días de enero para dar más espacio al peatón durante las fiestas de la Navidad. Sólo podrán circular los autobuses y los vehículos privados autorizados, así como los de los residentes. En la Gran Vía se habilitará un carril por sentido, en el centro de la calzada y el resto se destinará a los peatones, salvo en el tramo entre la calle de San Bernardo y la Plaza de España, donde se habilitarán dos carriles en sentido Plaza de España y uno en el sentido contrario. Además, en esta reordenada Gran Vía, se establecerá el límite de velocidad en 30 kilómetros por hora.
De ellos, 9 de cada 10 utilizan diésel. El sector se enfrenta ahora a un cambio a energías alternativas que ya se está produciendo en Europa. Una transformación del parque móvil que debe ser, dicen, muy paulatina. Tres de cada diez empresas incrementarán su flota en los próximos 3 años. El sector crece y los gestores se adaptan al nuevo escenario energético. España es el quinto país con más diésel de Europa. En los próximos cinco años se reducirá un 5%. Un cambio que algunas empresas tienen ya incorporado. Dos caras de un sector en el que otras energías, como el gas licuado, ocupan un porcentaje muy pequeño en comparación con otros países europeos.
Un avión de American Airlines se ha incendiado en el aeropuerto de Chicago cuando iba a despegar con dirección a Miami. El comandante ha detenido el aparato y ha dado la orden de evacuarlo, en medio de una creciente columna de humo.
La suma de las sanciones alcanza los 16.800 euros: Cerca de 9.000 euros a BlaBlaCar por facilitar en nombre propio sevicios de transporte público sin una autorización y otros 8.000 euros -4.000 a cada uno- a dos conductores. Además de no disponer de título, la Comunidad de Madrid asegura que cobraban por encima de lo que marca la normativa de transportes.
Diez minutos volando sobre la bahía de Mónaco para presentarla oficialmente. Es la última versión de estas mochilas voladoras, denominadas JB10, diseñadas por una empresa norteamericana que quiere producirlas en serie y venderlas.
