Tráfico

La bajada de la velocidad, la reforma del carné, la regulación de los patinetes eléctricos... El año nuevo llega con cambios en la seguridad vial.

• Se reduce la velocidad en vías principales y sencundarias y el uso del patinete
• Aumenta el número de sanciones, radares y agentes de la Guardia Civil

Bartolomé Vargas,  fiscal de Seguridad Vial, ha confirmado en Las mañanas de RNE que estamos a punto de llegar a la cifra de muertes en carreteras interurbanas del año pasado, que ascendió a 1.200. "Vamos por mil ciento y pico. Vidas insustituibles, vidas que se truncan y que se pueden evitar con el pensar en el otro, en la norma y en el respeto a la norma y en la cultura de que es la esencia al final de la convivencia". En cuanto a la reducción de la velocidad a 90 km/h en carreteras secundarias, Vargas ha asegurado que le parece una medida "excelente" porque trasmite el mensaje de la velocidad. "Hay que parar en el tráfico, ¿por qué no nos planteamos ir en el vehículo de otra manera y dejamos fuera las prisas, el plan que tiene uno, la tensión que a uno le acompaña? ¿Por qué no utilizamos el vehículo de otra manera?".

• Son las vías que registran más accidentes mortales, un 77%, la mayoría por salidas de la vía y exceso de velocidad
• La DGT se ha fijado un plazo de 30 días para adaptar todas las señales existentes mediante pegatinas

• Los jóvenes tenían 18 y 20 años y el accidente ocurrió durante la Nochebuena

A las 15:00 la DGT pone en marcha el dispositivo especial con motivo de la Navidad en la que se prevén más de 18.000.000 de desplazamientos previstos por carretera. Este viernes comienza la primera fase que concluirá el martes 25 y en la que se estiman más de 5.000.000 de desplazamientos. Medios humanos y materiales van a vigilar las carreteras, entre ellos 12 helicópteros y 11 drones. Hablamos de todo ello con Fernando Minaya, asesor de Movilidad de Fesvial y profesor del máster de Auditorías de Seguridad Vial en la UPM.

• Asimismo, recuerda la necesidad de respetar los principios de cooperación y colaboración entre administraciones
• Las medidas cautelares fueron solicitadas por el PP y la Comunidad de Madrid

• La DGT prevé 18,3 millones de viajes hasta el próximo 7 de enero
• La mayor parte de los desplazamientos se concentrarán en torno a la Nochebuena

• La DGT prevé 18,3 millones de viajes hasta el próximo 7 de enero
• La mayor parte de los desplazamientos se concentrarán en torno a la Nochebuena

Hemos conocido la lista de los puntos negros de las carreteras españolas: Aragón, Cataluña y Asturias son las comunidades que encabezan la lista. Tras analizar 4.000 accidentes entre 2015 y 2017 han marcado 3.000 kilómetros con riesgo elevado de accidente. La mayoría, en carreteras convencionales.

Según el informe del Real Automóvil Club de Cataluña, el 12% de las carreteras españolas son peligrosas. El RACC calcula que en unos 3.000 kilómetros existe riesgo elevado o muy elevado de que se produzca algún accidente grave o mortal. La peor provincia es Huesca y el tramo más peligroso está en Lugo.

• El Consejo de Ministros ha aprobado también una rebaja de sus tarifas del 30% y rebajas para usuarios frecuentes
• Además, Renfe dispondrá en los próximos meses de 3.000 millones de euros para comprar nuevos trenes

• Iberpistas, concesionaria de la AP-6, ha llegado a un acuerdo con los 4.000 afectados que reclamaron
• Pagará 165 euros por persona y 22 por cada vehículo, además de los daños y perjuicios que puedan acreditarse

El fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, ha enviado un oficio a todas las policías locales de España, a las que ha instado que se esmeren en la investigación de los atropellos originados por patinetes y por ciclistas, dada la cifra negra de accidentes de este tipo. Les recuerda además que pueden requisar estos vehículos.

• De enero a noviembre se produjeron 273 accidentes con patinetes que provocaron lesiones, sin contar los que no se denuncian
• La Fiscalía ordena a la Policía local esmerarse en la investigación de atropellos por este tipo de vehículos urbanos

• El Ayuntamiento informa de que se han reducido los niveles de contaminación
• Este miércoles se mantiene el escenario 2 del protocolo durante todo el día

• El protocolo para episodios de alta contaminación en Madrid se aprobó en septiembre y entró en vigor de nuevo esta semana
• Afecta por igual a coches y motos, las restricciones se hacen en función del distintivo ambiental y añade un nuevo escenario

• Los vehículos más contaminantes, sin pegatina de la DGT, no podrán circular por la M-30 ni por el centro de la capital

• Percibirán el incremento retributivo prometido para 2018 este mes de diciembre en un único pago en nómina
• CSIF cifra el seguimiento en un 90% y más de 5.000 alumnos se han quedado sin hacer su examen

• El ministro del Interior dice que en los próximos meses se rebajará a 90 km/h el límite en todas las carreteras convencionales
• Marlaska anuncia que en 2019 estarán listos los planes de medidas para reducir la siniestralidad vial en ciclistas y motoristas