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Los coches híbridos conquistan el mercado. Si antes, los coches de diésel y gasolina eran los más vendidos, hoy las alternativas a los combustibles fósiles convencen más a los conductores.

En mayo de 2026, dos de cada tres coches vendidos eran híbridos o eléctricos. La venta de coches de diésel, sin embargo, cayó a menos del 4% del total.

Otro factor que está cambiando las tendencias es el bolsillo: cada vez se nota más la subida del precio de la gasolina.

Fotografía: Mike Kemp

La Ley de Movilidad Sostenible obliga a miles de empresas y entidades públicas a diseñar e implantar planes específicos de movilidad a los centros de trabajo antes de final de año. Para dar respuesta a este desafío, Mobility City ha puesto en marcha un programa ejecutivo especializado para acompañar a las organizaciones en ese proceso de transformación. El tiempo corre para las entidades obligadas a adaptarse a la nueva normativa. El principal error sería pensar que un plan de movilidad puede improvisarse en apenas unas semanas. Desde Mobility City contamos con Julián Martínez, consultor en la firma Alpimacar y formador del programa que permitirá a los inscritos desarrollar planes de movilidad empresarial con plenas garantías.

Hablamos con Concepción Guerrero, subdirectora adjunta de normativa de DGT, sobre los comentarios recibidos de oyentes sobre la situación de los puntos del Carnet de Conducir. Repasamos la manera de estar al tanto y alternativas futuras que pueden ser útiles a futuro.

El golpe de calor dentro de un coche no da margen de error. A partir del caso de Brión, en A Coruña, hablamos con Josep Maria Vallés, presidente de la Fundación Smart Baby y formador vial de Naciones Unidas, y Orestes F Serrano, de FESVIAL, sobre cómo prevenir que un niño quede olvidado en el vehículo y sufra un golpe de calor que acabe con su vida.

Mirar siempre el asiento trasero, dejar un objeto imprescindible junto al menor, activar avisos o pedir a la escuela infantil que llame si el niño no llega son gestos sencillos que pueden salvar una vida.

El renting ya no es solo una fórmula para adquirir un vehículo. Se ha convertido en una herramienta de gestión, renovación y adaptación a una movilidad que cambia rápido. En un mercado marcado por la electrificación, la incertidumbre tecnológica y la necesidad de renovar flotas, el renting gana peso: crecen las matriculaciones, aumenta el parque, sube el número de clientes y se refuerza su papel en la industria del automóvil. El primer trimestre de 2026 confirma esa tendencia, con más de 96.000 vehículos matriculados, un 16% más que en el mismo periodo de 2025. Su peso en el mercado total se acerca ya al 27%. JoséMartín Castro preside la Asociación Española de Renting de Vehículos.

En poco tiempo empezar a circular coches autónomos en Madrid dando servicio de VTC. Hablamos con el Dtor Gral de Transporte y Movilidad de la Comunidad de Madrid para que nos detalle cómo será el servicio, los obstáculos a los que se enfrenta y todos los detalles al respecto.

Además repasamos algunas de las noticias mas destacables del mundo del coche y las dudas y consultas que nos han llegado al teléfono 913461054 o en el correo motor5@rtve.es.

La última edición del Arval Mobility Observatory alcanza su mayoría de edad incorporando la seguridad vial como uno de sus grandes ejes. El informe analiza cómo están cambiando las flotas de empresa, el renting, la electrificación, los sistemas ADAS, el vehículo conectado, la telemetría y la accidentalidad de los conductores profesionales.

Arantxa Hernando, directora de Operaciones de Arval España, conversa con Orestes F Serrano, de FESVIAL, sobre el papel de las empresas en la prevención de siniestros laborales de tráfico y sobre cómo la renovación de flotas, el mantenimiento, la formación y el uso responsable de los datos pueden contribuir a una movilidad más segura.

Los trabajadores de Renault en las plantas de Valladolid y Palencia han secundado de forma masiva los paros históricos convocados para este viernes, 22 de mayo, de una hora por turno. Por primera vez en décadas, los cinco sindicatos que conforman la mesa negociadora se han unido y han lanzado un ultimátum a la dirección de la empresa tras abandonar el diálogo hace dos semanas. Advierten de que si no se retoma la negociación del convenio colectivo antes del próximo martes, 26 de mayo, convocarán una huelga general.

El bloque sindical exige volver a sentarse para frenar lo que Carlos Rodrigues (CSIF) califica de "chantaje" y pide que "se reconozca el esfuerzo diario de los trabajadores". Adolfo Arnáez (UGT) reclama que la dirección regrese "con una oferta que satisfaga a los trabajadores". Susana Cocho (SPC) asegura que "nadie se merece que se hayan cortado las negociaciones". Por su parte, Miguel Ángel (CGT) justifica la protesta para revertir la caída del "poder adquisitivo de los últimos 20 años frente al aumento de beneficios", mientras Sergio García (CCOO) advierte: si no hay respuesta, la huelga indefinida será una realidad, "algo que no ha pasado desde hace casi cincuenta años".

Foto: Europa Press

La muerte de una niña de dos años en Brión, A Coruña, encerrada en su coche, pone sobre la mesa una problemática que se acerca a medida que van aumentando las temperaturas.

Los psicólogos llaman a este tipo de casos el "síndrome del bebé olvidado" y está directamente relacionado con altos niveles de estrés, ansiedad o sobrecarga mental. La tecnología puede ayudarnos a evitar estos despistes fatales.

No hace falta un calor excesivo para que el coche se convierta en un horno. En solo un cuarto de hora, el interior puede superar en 15 grados a la exterior, un calor insoportable para los bebés. Con un sistema de autorregulación de la temperatura corporal aún inmaduro, puede ser letal.

Fotografía: GETTY

La movilidad deja huellas invisibles. Cada trayecto, cada vehículo, cada servicio público genera información. Pero el reto ya no es solo tener datos. Es saber compartirlos, protegerlos y convertirlos en decisiones útiles. Fundación PONS acogió una nueva sesión del ciclo Mobility City, impulsado junto a Fundación Ibercaja, para analizar cómo los espacios de datos pueden mejorar la movilidad y abrir nuevas oportunidades para administraciones, operadores e industria. En Europa, el debate avanza con el European Mobility Data Space, y en España con el Espacio de Datos Integrado de Movilidad. La meta no es crear una gran base de datos única, sino conectar ecosistemas distintos con reglas comunes, confianza e interoperabilidad. Lo explica Daniel Vega, miembro del Grupo de Trabajo de Smart Cities del Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicación.

El Director de Operaciones de la Agencia de las Aseguradoras Españolas, Alejandro Arango, nos cuenta que documentación y que elementos hay que tener en cuenta cuando viajamos en coche al extranjero, tanto dentro como fuera de la UE. También hablamos de la nueva luz de emergencia o el alza de la venta de vehículos de eléctricos de segunda mano como, se cree, consecuencia de la guerra en Irán. También respondemos a las dudas y consultas que nos han llegado al teléfono 913461054 o en el correo motor5@rtve.es.

El campus de la Universidad de Vigo estrena un novedoso vehículo para trasladar a alumnos y profesores por las facultades. Un coche autónomo con capacidad para ocho personas que recorre tres kilómetros sin condutor. Un proyecto pionero en España puesto en marcha por el Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia en colaboración con la Universidad de Vigo.

La apertura del Arco Noroeste ha supuesto un descenso en la circulación en el nudo de Espinardo de entre un 15 y un 25 por ciento. No obstante, los expertos plantean la necesidad de nuevas actuaciones para evitar que en el medio plazo vuelvan a producirse problemas de tráfico. Es uno de los asuntos abordados en unas jornadas sobre movilidad que se desarrollan en la UCAM.

Aprovechando que NISSAN ha presentado hoy resultados y que se ha conocido el calendario de movilizaciones de los trabajadores de sus plantas en España tras el anuncio de 211 despidos, queremos preguntarnos qué está pasando con la industria japonesa del motor. Hubo un tiempo en el que eran pioneros y realmente potentes pero ahora el auge de las marcas chinas les ha comido cuota de mercado. Lo hablamos con Felipe Muñoz, analista de la industria automotriz a través de su canal CAR INDUSTRY ANALYSIS.

Además tenemos consultorio de consumo, responde Rubén Sánchez, secretario general de FACUA. Y en la sección de marcas con historia de Rosa Guardado una que nos enseñó a escribir... "Cuadernillos Rubio".

Los trabajadores de Renault España discuten estos días qué posición adoptar tras la última reunión con la empresa, que terminó sin acuerdo para firmar el convenio colectivo y con la determinación de la compañía de paralizar las nuevas adjudicaciones de vehículos para Castilla y León.

Dada la gravedad de la situación, los sindicatos mayoritarios han abierto consultas para que sean los afiliados los que se pronuncien: bien a favor de aceptar esa oferta -mejoras salariales y sociales, junto a la garantía de los nuevos proyectos- o bien a favor de mantener la presión y llegar a la huelga. CGT, que realizó la consulta este fin de semana, ha acordado plantear esa movilización. CCOO está este lunes en plena votación, y UGT la ha convocado para mañana. Este último es el sindicato mayoritario y se muestra favorable a volver a la mesa de negociación para garantizar el futuro de los empleos y de la actividad industrial derivada de los nuevos vehículos que se fabriquen en Valladolid y Palencia.

FOTO: EFE / Nacho Gallego

En un contexto marcado por la transición energética, los motores eléctricos se consolidan como la gran alternativa al petróleo. Con diseños futuristas y una clara declaración de intenciones, China pisa el acelerador en la industria del automóvil, posicionándose como uno de los actores clave en la movilidad del futuro.

El Salón de Pekín 2026 se ha convertido en el escaparate perfecto para esta transformación. El evento reúne a las principales marcas del país junto a gigantes internacionales, todos con un mismo objetivo: presentar los modelos que definirán la próxima generación de vehículos.

Este domingo, la feria celebra su último día tras varias jornadas en las que la innovación, la tecnología y la sostenibilidad han sido protagonistas indiscutibles. Un cierre que confirma que el futuro del automóvil ya está en marcha, y avanza, cada vez más rápido, hacia lo eléctrico.

FOTOGRAFÍA: SHEMETOV / REUTERS

Explicamos mantenimiento e importancia de elementos del coche menos conocidos, como los silenblocs, las válvulas EGR, los filtros del habitáculo o las gomas de las puertas. También respondemos a cuestiones sobre los radares de emisiones, los diferentes tipos de matrículas, la importancia de conducir sin haber consumido alimentos o la carretera corta con más curvas de España. Recuerden enviarnos sus consultas al teléfono 913461054 o en el correo motor5@rtve.es.

Un servicio para todo el territorio, 365 días al año desde las ocho la mañana hasta las diez de la noche. Una línea de atención para todas las personas que han sufrido las consecuencias de la violencia vial. Estará atendido por profesionales, trabajadores sociales, psicólogos, policías además de profesionales de la abogacía. El 018, ha tardado 25 años para que sea una realidad, han sido las diferentes asociaciones de víctimas, las que a lo largo de estos años han luchado para la puesta en marcha de este servicio. Un trabajo que al final ha tenido su resultado positivo aunando esfuerzos entre la sociedad civil y la administración del estado.

Un servicio que se ofrece en 50 idiomas, con adaptaciones para las personas con capacidades diferentes, cuyo objetivo es que las familias no tengan que recorrer en solitario, la desgracia que surge cuando el accidente de tráfico deja heridos con consecuencias graves. La puesta en marcha del 018, que se puede considerar con un hito histórico, por ello es necesario saber el posicionamiento de las propias asociaciones de las víctimas. ANA NOVELLA DE STOP ACCIDENTES y ELENA FERNADEZ ASOCIACION DE VICTIMAS DE ACCIDENTES .

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, acusa a la Unión Europea de no cumplir con el acuerdo comercial y amenaza con subir los aranceles hasta el 25% a los coches y camiones europeos.

El republicano asegura que ha tomado esta decisión porque los 27 no están cumpliendo el acuerdo alcanzado con Estados Unidos el año pasado.

El mandatario ha añadido que si la Unión Europea produce coches y camiones en plantas de Estados Unidos, suprimirá los aranceles.

Bruselas ya ha advertido a Trump que "mantendremos abiertas nuestras opciones para proteger los intereses de la Unión Europea".

FIRMA IMAGEN: REUTERS / Nathan Howard

Los vehículos eléctricos fabricados en China representan ya casi el 20% del mercado europeo y el ritmo no para. Tras el desembarco de algunas marcas como BYD, otras como MG anuncian factorías en suelo europeo, sin ir más lejos, en España. ¿Qué futuro tiene el vehículo eléctrico fabricado en China o por marcas chinas? Lo analizamos con Javier Goikoetxea, CEO de Next Mobility. Además tenemos consultorio hipotecario con Laura Martínez de I-Ahorro en plena escalada del Euríbor. Y conoceremos por qué Freepik, la "suite" de aplicaciones para la creatividad digital, se llama desde hoy "Magnific".

Repasamos las noticias más destacadas, útiles y curiosas de la semana, que abarcan desde la posibilidad de sacarse el carnet a los 17 años, las pruebas de alcoholemia a los copilotos, como recuperar puntos, la fiabilidad de los eléctricos, la calidad de las gasolinas o cuanto puede sobresalir un coche de la plaza de garaje. Además de las respuestas al consultorio o al correo que llegan al teléfono 913461054 o en el correo motor5@rtve.es.