La detención del buque Stena Impero, que navegaba con 23 personas a bordo, se ha producido después de que Teherán anunciase represalias por la captura de un petrolero iraní por parte de tropas británicas en el estrecho de Gibraltar.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha asegurado este jueves que la Armada estadounidense ha derribado una aeronave no tripulada iraní que volaba cerca de uno de sus buques que surcaba las aguas del estrecho de Ormuz.
Irán han anunciado este jueves la captura de un petrolero "extranjero"por realizar operaciones de contrabando en el golfo Pérsico, donde la tensión se ha disparado en los últimos meses. El barco, que transportaba un millón de litros de combustible, fue incautado el pasado domingo al sur de la isla iraní de Larak, en el estratégico estrecho de Ormuz, por donde cruza buena parte del petróleo mundial.
Tanto Reino Unido como Estados Unidos han denunciado que embarcaciones del régimen iraní han intentado abordar petroleros británicos en esa zona, la que alberga el mayor tránsito de cargueros del mundo.
La fragata británica se habría puesto en medio de tres patrulleras iraníes y un petrolero británico. Habría advertido verbalmente a los iraníes para que dejaran de bloquear al carguero y, según la CNN, incluso les habría apuntado con armas. Irán lo niega. Dice en un comunicado que no ha habido enfrentamiento en las últimas 24 horas con ninguna embarcación extranjera. Es muy preocupante, decía hoy el Ministro de exteriores británico Jeremy Hunt.
Vosotros los británicos tenéis la culpa de la inseguridad marítima y pagaréis las consecuencias, amenazaba ayer el presidente Hasan Rohaní. Aludía a que patrulleras británicas, a petición de Estados Unidos, interceptaran la semana pasado a un petrolero iraní en Gibraltar porque supuestamente iba a Siria. En las últimas semanas varios ataques a barcos han incrementado la tensión en la zona. Estados Unidos culpa a Irán, que niega cualquier implicación. Sin ermbargo ha llegado a derribar un dron estadounidense porque -dice- invadía su espacio aéreo.
La Marina de Irán niega haber intentado impedir el paso de un petrolero británico en esta estratégica zona, como aseguran el Reino Unido y Estados Unidos.
En los últimos meses se han registrado varios incidentes en el golfo Pérsico, donde petroleros y buques de carga fueron blanco de ataques de los que Washington responsabilizó a Teherán, que rechazó cualquier implicación en los mismos.
La tensión también se trasladó la semana pasada fuera del golfo Pérsico, cuando fuerzas británicas detuvieron cerca de Gibraltar a un petrolero iraní.
El presidente Hasan Rohaní manifestó ayer que Londres ha creado "inseguridad en los mares" y advirtió de "consecuencias".
Se trata de un drón de última generación de la marina estadounidense que, según la guardia revolucionaria iraní, había invadido su espacio aéreo y realizaba tareas de espionaje.
El secretario de Estado de Estados Unidos, Mike Pompeo, ha responsabilizado este jueves a Irán del ataque a los dos cargueros en el estrecho de Ormuz, en aguas del golfo de Omán, a unas 30 millas de la costa iraní.
A las 8 de la mañana de este jueves un torpedo, según algunas fuentes, ha alcanzado al petrolero Front Altair, en el golfo de Omán. A las 10, otro proyectil ha impactado contra el Kokuka Courageous. "Tres horas después, otro misil más", explica el dueño del Kokuka, "así que la tripulación decidió abandonar el buque en los botes salvavidas". Afortunadamente, no hay heridos. Quién es el autor de los ataques y por qué lo ha hecho son preguntas aún sin respuesta. Como tampoco se conocen los culpables ni las razones del sabotaje a otros cuatro navíos comerciales hace un mes en esta misma zona. Estados Unidos culpó entonces a Irán, que negó cualquier implicación. El secretario general de la ONU ha condenado estos ataques. "Si hay algo que el mundo no se puede permitir es un gran enfrentamiento en la región del golfo". Por aquí transita un tercio del petróleo que se comercializa por vía marítima y una quinta parte del que se consume en el planeta.
Dos barcos han sido atacados en el estrecho de Ormuz. Es el segundo suceso de estas características, ya que otros cuatro barcos sufrieron sabotajes parecidos hace un mes. Estos incidentes han coincidido en el tiempo con el endurecimiento de las sanciones de Estados Unidos contra Irán. La República Islámica niega estar detrás de lo que sucede, tal y como asegura Washington. Pero ¿quién está detrás? ¿A quién benefician estos actos, las repercusiones que tienen en el mercado del petróleo y la subida de la tensión? Son preguntas que tratamos de aclarar con Eduard Soler, investigador del CIDOB.
Hablamos del estrecho de Ormuz,a una zona del mundo sensible, un punto caliente en el tablero geopolítico. Este paso marítimo, de menos de 40 kilómetros de ancho es la entrada a los países del Golfo Pérsico: una posición estratégica en el comercio de petróleo. Sólo un dato, para que se hagan una idea: por sus aguas pasa la tercera parte del crudo que se comercia por vía marítima.
Informa nuestra corresponsal en Jerusalén, Cristina Sánchez.
Irán acaba de anunciar que mañana lanzará diferentes tipos de misiles en ejercicios navales.
El gobierno iraní ha difundido un anuncio en el que se ven algunas de esas maniobras, que comenzaron el sábado en aguas del sur del país, entre el estrecho de Ormuz y el océano índico. Los misiles incluirán los de largo y bajo alcance.
