El AVE que une Madrid con Sevilla cumple este jueves su 30 aniversario, tras haber transportado un total de 84,4 millones de personas a lo largo de estas tres décadas entre ambas ciudades, y que sirvió de base para el crecimiento de la alta velocidad en España, que suma ya 3.729 kilómetros, una inversión de 57.200 millones de euros y hasta 465 millones de pasajeros transportados en todo el país.
FOTO: La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, posa delante de un tren AVE vinilado con el nuevo logotipo en el 30 aniversario del servicio entre Madrid y Sevilla. EFE/J.J. GUILLÉN
Hoy es un día histórico en el servicio ferroviario andaluz. Desde esta mañana Málaga y Granada se unen por un tren directo. El viaje dura una hora y diez minutos y los billetes cuestan 37 euros ida y vuelta. En ese primer tramo inaugural, ha estado nuestra compañera Vanesa Laso.
Hoy, 2 de febrero, es el Día Mundial de los Humedales, ecosistemas indispensables porque albergan una altísima diversidad de biológica, regulan el clima, el ciclo del agua, ayudan a controlar inundaciones y sequía, suministran agua a poblaciones para el consumo, para el ganado o los cultivos. En el mundo hay unos 2.000 humedales y en España, 70.
España es uno de los principales corredores migratorios del mundo por su ubicación geográfica, y en Las Mañanas de RNE profundizamos en el impacto que está teniendo la disminución de humedales en las aves migratorias y en la migración de las aves. Un fenómeno casi único de la naturaleza conJuan Carlos del Moral, ornitólogo de Seo Birdlife, que asegura que las aves deben tener un microchip en su cabeza para poder realizar la ruta migratoria sin que nadie les haya enseñado, porque heredan la información migratoria de sus progenitores.
Las aves utilizan los campos magnéticos de la Tierra para guiarse en sus vuelos migratorios y Del Moral explica que los campos magnéticas son como nuestros GPS.
Respecto a los humedales, Juan Carlos del Moral, asegura que las avesbuscan zonas húmedas para reponer energía y que si estos "no están en buenas condiciones no pueden alimentarse, y este es uno de los problemas de la fauna, si nosotros degradamos estos humedales, tiene consecuencias gravísimas porque les estamos impidiendo tener todo su ciclo vital en sus migraciones."
La titular del Juzgado de Instrucción número 3 de Almería ha dejado sin efecto la citación como investigada de la consejera de Agricultura de la Junta, Carmen Crespo... al ser aforada.
Almería ha registrado 933 contagios. Además, tenemos que lamentar 2 fallecidos más.En estos momentos, 48 almerienses continúan hospitalizados, 15 de ellos en unidades de cuidados intensivos. En la última jornada se han registrado 8 hospitalizaciones y 4 ingresos en UCI.
En 2021, la Policía Nacional en Almería ha detenido a un total de 290 personas por presuntos delitos relacionados con la inmigración irregular y la trata de seres humanos.
En nuestro último informativo del año... vamos a hacer un repaso por la noticia más destacada de 2021 en la provincia. Pero lo más destacado del año en Almería no es tanto un hecho como una promesa... y es que este año el Gobierno ha garantizado que, en 2026, llegará por fin la alta velocidad a la provincia almeriense.
La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, se reafirmó ayer en Almería en que habrá Corredor Mediterráneo en la provincia en 2026. La ministra presentó ayer en Almería el proyecto para la remodelación del enlace de Viator entre la A-7 y la A-92.
El PSOE Andaluz ha exigido explicaciones por la citación de la consejera de Agricultura andaluza, Carmen Crespo, como investigada en los Juzgados por el caso 'Hispano Almería'.
Almería ha registrado 626 nuevos contagios por COVID-19. 25 personas han superado la enfermedad, sin embargo, tenemos que lamentar un fallecido más por covid.
El programa 'Vacacionantes' del Instituto Andaluz de la Mujer ofrece un año más una Navidad segura y libre de violencias machistas a 48 personas en Almería.
Esta mañá viaxamos no primeiro tren de alta velocidade a Madrid en apenas dúas horas e cuarto.
Los primeros pasajeros del AVE gallego han subido al tren cuando todavía era de noche. Han hecho el primer viaje comercial desde Ourense a Madrid, después de la inauguración oficial de ayer. Estaban satisfechos porque ahora la distancia se hace más corta. Cerca de 5.000 viajeros utilizarán en este día de estreno los servicios Ave y Alvia.
Tras casi dos décadas, la llegada del AVE a Galicia es una realidad. Los expertos auguran un impacto económico positivo en el territorio aunque la magnitud de las cifras dependerá de cómo se aproveche este atractivo. Erika Castro despliega el abanico de posibilidades que impulsa la ruta Madrid-Orense.
O AVE entra en Galicia atravesando as montañas desde Sanabria a Ourense, un percorrido que se converteu nun dos máis difíciles de construír, con 16 anos de obras. O mesmo sucedera co tren convencional, que pasa pola mesma zona. As obras comezaron en 1927, e non rematarían ata 30 anos despois.
El tren de alta velocidad ha llegado este lunes a la estación de Ourense (a las 12:16) tras inaugurarse la línea de AVE hacia Galicia. Han hecho falta 16 años de obras y más de 9.000 millones de inversión para construir esta línea que permite viajar de Madrid a Ourense en 2 horas y 15 minutos. En este viaje inauguralhan estado el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el rey Felipe VI. Junto a ellos, han viajado también a Ourense la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, y la de Transportes, Raquel Sánchez, así como el presidente gallego Alberto Núñez Feijóo.
El AVE entra en Galicia atravesando las montañas desde Sanabria a Ourense, un territorio que ha hecho que este tren de alta velocidad sea de los más difíciles de construir en España, con más de 10 años de obras y 7 aplazamientos de inauguración. El mismo obstáculo que ya había tenido el tren convencional, que pasa por la misma zona.
Foto: CASA REAL / FRANCISCO GÓMEZ
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, confía en que los trenes ‘Avril’ de Talgo, los que acortarán el tiempo de viaje del AVE a Galicia estén operativos para el próximo verano. En declaraciones a RNE se fecilita de la apertura de la línea de alta velocidad y aclara que todo está ahora en proceso de homologación. Cree que la línea será rentable y al mismo tiempo accesible porque se han puesto a la venta “billetes incluso por siete euros”. Sobre la suspensión de otras líneas de tren como la de Cuenca, Sánchez defiende que los trenes con baja intensidad no tienen sentido pero añade, “lo que no significa que no tengamos que garantizar la movilidad de los ciudadanos”. Sobre la desconvocatoria de la huelga de los transportistas, confía en seguir trabajando y negociando el RDL que mejorará las condiciones de este sector.
El Partido Nacionalista Vasco (PNV) ha llegado a un acuerdo con el Gobierno para la gestión del tren de alta velocidad. Lo han anunciado Andoni Ortuzar, presidente del partido, y Aitor Esteban, portavoz en el Congreso de los Diputados, en la estación de Renfe de Vitoria. Concretamente, el pacto otorgaría al País Vasco la encomienda de gestión para los accesos del tren a Bilbao y Vitoria, así como el soterramiento de las estaciones, algo con lo que ya contaban en Guipúzcoa.
