Empresas

Las exportaciones esuperaron los 20.000 millones de euros en abril, un 18% más que hace un año. García Carrión es el cuarto grupo del mundo en ventas de vino y primero de Europa. Con su marca Don Simón como punta de lanza, exporta el 60% de su producción, el doble que hace 5 años. Las exportaciones españolas suponen ya el 33% del PIB. En cabeza, bienes de equipo, alimentos automoviles y productos químicos. Europa sigue siendo el principal destino pero los que más crecen son Asia, Africa y América Latina. Las empresas que exportan están ganando competitividad al bajar salarios, pero no solo. Wonders, marca de calzado de Elche, en Alicante, apuesta por fabricar totalmente en casa. Exporta ya la mitad de su producción. A Europa, y cada vez más a Rusia y China. Europa y Oriente Medio, es el destino de la mayoría de los autobuses que Irizar fabrica en su factoría de Guipuzcoa. España supone solo el 20% de sus ventas. Irizar ha pasado de fabricar solo carrocerías a autobuses completos, adaptación necesaria para crecer en medio de la crisis.

Les contamos la última hora del seminario 'Competitividad y Marca España', organizado por la Universidad Internacional Menéndez Pelayo y la Asociación de Periodistas de Información Económica, en su cuarta y última jornada.

Escucha todas las informaciones emitidas en Radio 5 sobre estas jornadas.

El Salón Aeronáutico de París muestra los últimos modelos de aviones, pero es también un escaparate que refleja la rivalidad por un mercado, el de larga distancia, con cientos de miles de millones de euros en juego. En la lucha por la conquista del cielo, Boeing ha apostado fuerte anunciando más de 100 peticiones para su Dreamliner 787. Quieren así pasar página a los problemas de calentamiento en sus baterías que les han prohibido volar tres meses. De su gran rival, Airbus, hemos visto el superjumbo 380, pero todavía no han traído a Le Bourget su nuevo A350. A pesar de ello, adelantan a los americanos por algo más de 6 millones de euros en el valor total de encargos realizados. Otra novedad, del fabricante europeo EADS: la firma de un acuerdo para desarrollar motores eléctricos en los aviones. Búsqueda de alternativas con este prototipo como ejemplo, con una hora de autonomía. En cinco años estará listo en las escuelas, aunque para su comercialización habrá que esperar al menos una década. En lo militar se ha entregado el número 100 del C295: un aparato de transporte y vigilancia que se ensambla en España y el 14 de julio estará listo el A400M para que su primer cliente, el Ejército francés, lo haga desfilar sobre los Campos Elíseos.

• Los más demandados: director de tecnología y de márketing digital
• Las empresas requieren trabajadores con muchos conocimientos diferentes

Los perfiles mejor pagados son los de gran conocimiento tecnológico

Tercera jornada del seminario 'Competitividad y Marca España', organizada por la Universidad Internacional Menendez Pelayo y La Asociación de Periodistas de Información Económica. Se ha hablado de energía y de banca.

Conoce de la mano de Radio 5 como han transcurrido estas jornadas hasta el día de hoy.

• La deuda de la constructora centroeuropea alcanza los 625 millones de euros
• Cuenta con 15.000 trabajadores en Austria, Alemania y países del Este europeo
• FCC admite que le causará un impacto negativo de 289 millones en 2013

• La taquilla española registra el peor fin de semana de su historia
• Por cuarto año, el cine español se ve más en el extranjero
• La producción de largometrajes desciende un 56 % respecto a 2011

• Los administradores concursales dan por liquidado el club tras 90 años de historia
• La no celebración de la junta de acreedores lleva a la disolución del Salamanca
• Ahora habrá una subasta de los bienes de la entidad futbolística salmantina

Hasta el próximo 23 de junio de 2013, en París se desarrolla la cita de la aeronáutica mundial, con un amplio despliegue de productos y tecnologías innovadoras.

Segunda jornada del seminario 'Competitividad y Marca España', una jornada muy apretada con el Ministro de Economía y Competitividad, Luís de Guindos, como plato fuerte.

Conoce más sobre el transcurso de estas jornadas en las que participan los principales actores económicos de nuestro país, en Radio 5.

La Patronal reúne hoy, martes 18 de junio de 2013, a su máximo órgano de Gobierno, la Asamblea General de la CEOE, bajo el lema 'Tiempo de valores, tiempo de personas'. Abordará, entre otras cuestiones, la reforma de los estatutos y del código ético y de buen gobierno, que la Junta Directiva ha ido aprobando durante este año, y que permitirá retirar de sus cargos a los miembros de la Patronal contra los que haya un proceso judicial.

Marta Fajardo, jefa de Economía de los Servicios Informativos de RNE:

"Se busca más transparencia, con la creación de una comisión de gestión. Ante todo se pretende un cambio de imagen para ganar confianza y credibilidad de los interlocutores sociales"

Escucha en Radio 5 la intervención en directo de Mariano Rajoy en la clausura de esta asamblea.

El responsable de relaciones laborales de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), José de la Cavada, ha criticado los cuatro días de permiso que el Estatuto de los Trabajadores otorga por defunción de un familiar de primer grado cuando es necesario pernoctar, "porque los viajes no se hacen en diligencia". Durante la clausura de la presentación del II Informe Adecco sobre Absentismo, celebrada este lunes en Madrid, De la Cavada ha asegurado que el Estatuto de los Trabajadores "se hizo pensando que los viajes se hacen en diligencia, pues se dan cuatro días para un permiso por defunción que, evidentemente con los vehículos que hay ahora, se trata de horas de desplazamiento, o a veces de una hora".

• Así lo dice José de la Cavada, responsable de relaciones laborales de la CEOE
• Propone penalizar a los empleados con más de 4 bajas  laborales en un año
• Un informe señala que la tasa de absentismo se  redujo medio punto en 2012

• Debía 235 millones de euros de un crédito sindicado
• En 2012 perdió casi 200 millones después de corregir sus cuentas

• Lufthansa ha encargado 100 aviones A320 y dos A380 por 10.000 millones
• ILFC ha pedido 50 aeronaves A320 de la serie neo por 3.755 millones
• Doric Lease Corp va a comprar 20 A380 por 6.052 millones

Comienza el seminario 'Competitividad y Marca España', un foro celebrado en el Palacio de la Madalena de Santander en el que participaran los principales actores económicos de nuestro país.

• El mal tiempo, nuevo varapalo para los comerciantes tras la subida del IVA
• Las ventas en mayo han vuelto a caer un 9,9% respecto al año anterior
• "Este año hemos vendido más cazadoras y menos sandalias"
• La ropa de entretiempo y los complementos, una salida a la caída de las ventas

La Audiencia Provincial de Madrid ha calificado como culpable el concurso de Viajes Marsans y ha inhabilitado durante 15 años a su exdueño y expresidente de la CEOE Gerardo Díaz Ferrán, actualmente en prisión preventiva por la operación Crucero en la que se investiga el vaciamiento patrimonial de Marsans. La sentencia supone que Gerardo Díaz Ferrán, Angel de Cabo y los herederos de Gonzalo Pascual son responsables de la quiebra de la empresa y deberán hacer frente a la deuda del grupo turístico que supera los 400 millones de euros.

El Juzgado de lo Mercantil número 12 de Madrid ha calificado como culpable el concurso de Viajes Marsans. Con esta sentencia Gerardo Díaz Ferrán, Angel de Cabo y los herederos de Gonzalo Pascual deberán hacer frente a la deuda del grupo turístico que supera los 400 millones de euros. Durante la instrucción se decretó el embargo de bienes de los afectados por la probabilidad de que el concurso fuera declarado culpable. Además Gerardo Díaz Ferrán, exdueño de Marsans y expresidente de la CEOE, ha sido inhabilitado durante 15 años.

• El expresidente de la CEOE está en prisión preventiva por el caso Crucero
• Díaz Ferrán y sus socios deben pagar 400 millones de deuda de la agencia

Ver tambiénVer también: Texto íntegro de la sentencia de la Audiencia Provincial de Madrid, en pdf