Suscríbete a este tema
- El fallecido ha sido identificado como natural de Ejea de los Caballeros, Zaragoza
- Se encontraba visitando la Reserva de Caza de Pilanesberg junto a su prometida
- Conservaba la vestimenta y el equipamiento intactos
- Es uno de los tres desaparecidos en la avalancha de 2002, y el segundo que ha sido encontrado
En el incendio de la madrugada de este lunes en el distrito de Latina, en Madrid, han fallecido dos personas y varias han resultado heridas. Los bomberos y el Samur acudieron al lugar de los hechos para tratar de salvar a las víctimas, aunque solo consiguieron salvar a siete personas de las nueve que se encontraban en el edificio. La hipótesis principal que baraja la policía es que el causante del incendio fue un fallo eléctrico.
- La hipótesis que los investigadores barajan sobre el inicio del fuego es un fallo eléctrico
- Siete personas han sido rescatadas por los bomberos sin heridas
La Asociación Moto y Vida, gestada y creada por guardias civiles pertenecientes a la Escuela de Tráfico, llevan tiempo trabajando por medio de cursos de conducción segura para la disminución de la siniestralidad en carretera, principalmente del colectivo motociclista, en el que desafortunadamente aún queda mucho camino por recorrer y muchas mentes que sensibilizar para lograr este objetivo.
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y la Asociación Moto y Vida aúnan de este modo sus esfuerzos para llevar a cabo los mismos objetivos, en el convencimiento de que la mayoría de los siniestros viales son evitables con una buena formación y concienciación. Con los cursos de conducción segura ayudan, además, de forma solidaria a otras personas, ya que la recaudación obtenida con los cursos es donada a la Asociación de Donantes de Médula Ósea (ADMO).
El Coronel José Lope Galiana, director de la Escuela de Tráfico de la Guardia Civil, ubicada en Mérida (Badajoz), y el también Guardia Civil, monitor de conducción en la ETGC y presidente de la asociación Moto y Vida, analizan con Orestes F Serrano, responsable de Relaciones Institucionales en la Fundación Española para la Seguridad Vial -FESVIAL- cómo son estos cursos de conducción segura para motoristas, impartidos por los mejores formadores en la materia, son una medida efectiva para revertir los datos de siniestralidad que sufre este colectivo vulnerable.
- Uno de los problemas es el cambio brusco de temperaturas entre la superficie y el agua
- Las autoridades aconsejan ser prudentes, respetar las zonas de baño y no beber alcohol antes de bañarse
- El incendio, ya estabilizado, ha tenido lugar en la carretera N-240, a la altura de Montblanc
- Se reanuda el tráfico ferroviario entre Madrid y Barcelona después de una tarde con 29 trenes detenidos en su estación de origen
- Había sido detenido este miércoles una vez concluida la investigación
- El colapso causó cuatro muertos y catorce personas resultaron heridas
- También plantea una propuesta para reducir las tasas de alcoholemia en conductores noveles y profesionales
- El director general de tráfico remarca el alcohol como un problema fundamental en la lucha contra los siniestros
- La DGT lanza su campaña de verano con un mensaje que carga contra el alcohol y las drogas
- El ministro del Interior califica de "incívico" e "insolidario" el aviso a otros conductores sobre controles de alcoholemia
- El acusado conducía bajo los efectos de alcohol y las drogas y triplicaba el límite de velocidad
Los primeros cinco meses de 2024 constatan la tragedia de la carretera. 436 fallecidos por siniestralidad y violencia vial, 24 más que en el mismo periodo de 2023. El primer fin de semana de junio murieron 16 personas por esta misma causa. Cifra similar a la registrada en otro fin de semana del mes de abril.
Son datos que en cualquier otra circunstancia nos habrían llamado a guardar minutos de silencio, lutos oficiales, llamadas al "basta ya, ni uno más"… y con toda la razón.
David Pérez de Landazabal, vicepresidente de la asociación de víctimas Stop Accidentes, y Orestes F Serrano, relaciones institucionales de la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL), analizan la deriva de la siniestralidad en las carreteras y la normalización de las consecuencias que hace la sociedad, volviendo invisibles a las víctimas que causa el tráfico que solo leemos con cifras y estadísticas, sin pensar en el cómputo acumulado de tragedias, de vidas perdidas, de familias rotas, de proyectos de vida esfumados en menos de un segundo que son realmente.
