Sin castigar su capacidad de vender gas y petróleo ni expulsar a Rusia del sistema de pagos SWIFT, es improbable que las medidas de Estados Unidos y la Unión Europea frenen la invasión (FOTO: Tobias Schwarz / AFP).
Los mercados están sufriendo fuertes pérdidas a nivel mundial debido al ataque a Ucrania por parte de Rusia. El precio del gas natural y del petróleo se han disparado. Las bolsas europeas, además, sufren importantes caídas, superiores en algunos casos al 4%.
Rusia es el segundo mayor productor de gas natural del mundo, solo por detrás de Estados Unidos. Y es el mayor proveedor de Europa. Sin embargo España no es tan dependiente de estas importaciones, ya que el gas proviene principalmente de Argelia. Según datos de Enagás en el último año apenas el 5,8% de nuestras importaciones de gas procedieron de Rusia. Y aseguran que no habrá problemas de suministro.
Los consumidores denuncian que el litro de gasolina sube un 25 % en el último año. En el Canal24 horas, Enrique García, portavoz OCU, destaca que "llenar el depóstio de gasolina cuesta 15,55 euros más que hace un año, pero si lo comparamos con noviembre de 2020, cuesta 20 euros más". Por su parte, el representante de las estaciones de servicio defiende que los precios altos no les convienen porque venden menos y su margen es el mismo. Argumenta que en ocasiones incluso reducen su beneficio para "hacer más atractivo el producto".
El litro de gasolina ha subido un 25% en el último año y ya roza el 1,54€. Nunca había sido tan caro repostar aunque hay diferencias remarcables entre comunidades. Mientras en Canarias, Ceuta y Melilla el litro de gasolina no llega al 1,30€ gracias a su fiscalidad, en Asturias alcanza el 1,58€ y en Baleares, el 1,65€. Su coste se mueve al ritmo que marca un petróleo que lleva días bailando alrededor de los 90$ el barril. Evolución que también explica que el diésel se haya encarecido un 28% en el último año. Su precio supera el 1,42€, apenas dos céntimos menos que el máximo alcanzado en septiembre de 2012. Ahora, llenar su depósito les costará unos 17€ más que un año atrás. Sin embargo, los combustibles en España siguen siendo más baratos que la media europea porque se aplican menos impuestos.
Informa David Vidueiro.
El buque de producción y almacenamiento de petróleo Trinity Spirit ha explotado este miércoles frente a la costa de Nigeria y ha provocado un incendio de grandes dimensiones. Hasta el momento, se desconoce si hay las víctimas y el alcance de los daños materiales. No obstante, la empresa nigeriana Shebah Exploration & Production Company Ltd (Sepcol) ha confirmado que diez miembros de la tripulación se encontraban a bordo de la instalación flotante, frente a la costa del estado de Delta, en el sur de Nigeria.
FOTO: REUTERS / AKINTUNDE AKINLEYE
Héctor Rabanal, especialista ambiental del Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (SERNANP) de Perú, nos explica los daños causados por el derrame de crudo en las dos áreas naturales protegidas afectadas.
Perú ha denunciado ante la Organización de Estados Americanos el daño ambiental y económico causado por el vertido de petróleo de una refinería de REPSOL en las costas de Lima. Ya se calcula que unos 10 mil barriles de crudo cayeron al mar.
Esta semana, en su visita a una de las zonas más afectadas, el presidente de Perú, Pedro Castillo, ha responsabilizado a Repsol de este "desastre ecológico más preocupante de los últimos tiempos" en las costas del país, y ha anunciado la paralización de las actividades de carga y descarga de Repsol en aguas del país, mientras que la empresa española ha asegurado que lo ocurrido es consecuencia del volcán de Tonga.
Hoy se encuentra en ese país el secretario de Estado para Iberoamérica y el Caribe. Juan Fernández Trigo ha viajado a Perú para mantener encuentros con las autoridades y con representantes de la petrolera Repsol.
En Las Mañanas de RNE hablamos con Ashley Mamani, representante legal de DAR (Derecho, Ambiente y Recursos Naturales), una organización no gubernamental que trata e impulsa temas de gobernanza ambiental y derechos humanos, para analizar este suceso. Mamani asegura que de momento la mancha negra sigue expandiéndose y por consecuencia, contaminando más costas peruanas y explica que "no se está priorizando el enfoque de la remediación del daño ambiental originado."
Desde el 15 de enero se están limpiando las costas de Lima. Ashley Mamani ha denunciado que la demora se debe a los métodos que se están utilizando, y asegura que "son rudimentarios y no se observa la capacidad tecnológica necesaria que puede tener esta empresa multinacional para intentar reparar el daño causado." Además, Mamani recalca que está emergencia ambiental (que ha afectado ya a dos reservas naturales), también ha producido un daño económico y social, hay pescadores que no van a poder trabajar en meses y deben "recibir una indemnización justa frente a este daño." Y considera que a estas alturas necesitan ayuda internacional.
