- Entre 2018 y 2022, los siniestros relacionados con el alcohol crecieron un 20% en España
- Noruega y Suecia, referentes en seguridad vial ya adoptaron la tasa de 0,1mg/l de aire espirado en 1990
- Se trata de una proposición de ley del PSOE y ha salido adelante con el único voto en contra de Vox
- Si finalmente se aprueba la modificación, se va a reducir la tasa máxima de 0,5 a 0,2
- La normativa obliga a instalar en las máquinas expendedoras mecanismos que comprueben la mayoría de edad
- También habilita a las fuerzas de seguridad a hacer pruebas de alcoholemia en lugares donde el consumo esté prohibido
- El xef Nandu Jubany, amb una estrella Michelin, reconeix que a l'alta cuina hi ha un gran consum de drogues
- Els mites, el desconeixement i l'estigma existents dificulten la comprensió i el tractament de les addiccions
Fede Cardelús y Joan Villalbí, delegado del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas, comentan los datos de EDADES 2024, la última encuesta sobre consumo de alcohol y otras drogas en España.
Mónica García asegura que Muface "acabará como quieran las aseguradoras" y les acusa de abandonar a sus mutualistas
- La titular de Sanidad asegura que "no les son rentables" porque al hacerse mayores "ha aumentado su siniestralidad"
- Recuerda que la Sanidad Pública "siempre va a estar ahí" para ellos
Orestes Serrano, director de Relaciones Institucionales de la Fundación para la Seguridad Vial, alerta de las precauciones que hay que tener en cuenta en este Día de Reyes. Subraya que, debido a las condiciones climáticas y meteorológicas, se deben evitar los desplazamientos si no son imprescindibles. "Hay que vigilar el estado de las carreteras y de nuestro vehículo, tanto de los neumáticos y el sistema de alumbrado como del estado de los limpiaparabrisas", explica Serrano. La Operación Especial de Tráfico por Navidad termina con un balance provisional de 44 siniestros mortales con 47 víctimas. "Lo triste de esta situación es que son cifras que se repiten, año tras año se van repitiendo", asegura el director de Relaciones Institucionales. Las causas siguen siendo las mismas: distracciones, cada vez mayores por el uso del móvil, la presencia de alcohol y estupefacientes y la velocidad excesiva.
Los españoles fuman menos tabaco, estamos en mínimos históricos, pero bebemos más o menos el mismo alcohol que hace 30 años. Son datos de una encuesta del Plan Nacional Sobre Drogas que pone el foco también en los cigarrillos electrónicos. El incremento en su consumo es, dice, preocupante.
- Según la encuesta de Sanidad EDADES 2024, el alcohol y el tabaco continúan a la cabeza de las sustancias con potencial adictivo
- La ministra de Sanidad asegura que quiere una "generación libre de humo para 2040 porque más humo es menos vida"
- De cada cinco adictos cuatro son hombres, según la Red de Atención a las Adicciones (UNAD)
- Las mujeres son más propensas al alcohol y al bingo; los hombres a la cocaína y a las tragaperras
El 51% de los hombres y el 45% de las mujeres que acuden a tratamiento por adicciones a distintas sustancias inician sus consumos antes de los 18 años. Son datos de la Red de Atención a las Adicciones que este jueves ha presentado su informe. Cada año radiografían la realidad de las adicciones en España en el que es el mayor estudio de este ámbito.
- Varios estudios muestran que a partir de esa tasa los reflejos del conductor empeoran poniéndole en riesgo a él y a los demás
Mara Peterssen y Marta Puyol, directora científica de la Asociación Española Contra el Cáncer, comentan la necesidad de inversión e investigación para aumentar el conocimiento sobre esta enfermedad.
- El director de la DGT afirma que con 0,5 "parecía que un consumo moderado sí, pero en exceso no, esto lo queremos cortar"
- En 2023 hubo en España 50.071 condenas penales por conducir con altas tasas de alcohol en sangre
La Dirección General de Tráfico está considerando “seriamente” rebajar las tasas actuales de alcohol en la carretera de 0,5 a 0,2 gramos por litro en sangre. Pere Navarro, director de la DGT, ha explicado en Las Mañanas de RNE que esta nueva tasa equivale, de facto, a no permitir el alcohol al volante. “Hay un informe de la Comisión Europea en la que se recomienda reducir a 0,2 entendiendo que este límite equivale a la tolerancia cero. Los países de referencia en la seguridad vial como Suecia o Noruega tienen 0,2”, ha afirmado. A la pregunta de por qué no prohibir directamente el consumo de alcohol al volante, establecer el límite 0, Navarro ha explicado que los expertos recomiendan el 0,2 porque “podría haber algún positivo no motivado por haber consumido alcohol”.
En 2023, más del 53% de los fallecidos en accidentes de tráfico dieron positivo en alcohol u otras sustancias. El límite está ahora en 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre. El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha anunciado que estudia rebajarse la tasa al 0,2. Todavía no hay fecha para implantar esta medida, sin embargo, técnicos en seguridad vial y asociaciones de víctimas llevaban tiempo reclamando la medida: "Va a incidir en la decisión de que todas aquellas personas que sí se habrían tomado esas copas ya no se las tome", señala una familiar de las víctimas. Más de 500 conductores al día dieron positivo en la última campaña de vigilancia.
- La rebaja se haría a través de una modificación del artículo 20 del Reglamento de Circulación
- El Consejo Nacional de Seguridad Vial ha trasladado la necesidad de modificar los niveles
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