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Este lunes concursan los pueblos de Brión (La Coruña) y Yepes (Toledo). Esta noche estarán pegados al televisior, como en los años 90, como los más de dos millones y medio de espectadores que volvieron a sentir esto en el regreso del programa a la televisión pública, como un recuerdo desbloqueado. La nostalgia araña por dentro. Cuesta un poco explicarla, pero su éxito en television, no. Es más sencillo. Nos devuelve los recuerdos de aquello que un día nos hizo felices. Es ese lugar al que todos queremo volver.

El juicio del Alvia queda hoy visto para sentencia con la duda de si la responsabilidad del accidente en el que murieron 80 personas y 144 resultaron heridas recaerá únicamente sobre el maquinista. Su abogado alega que es "una víctima más", mientras que la defensa del otro acusado, el ex jefe de seguridad de Adif, reprocha que se le tache de "villano". Foto: EFE/ Xoán Rey

El fiscal del juicio por el accidente del Alvia que causó la muerte de 80 personas y dejó heridas a otras 45, ha explicado ante el tribunal por qué ha decidido retirar la acusación contra el ex director de seguridad de Adif, Andrés Cortabitarte, en sus conclusiones provisionales. Según ha afirmado, la colocación de una baliza de frenado de seguridad es independiente al comportamiento concreto del maquinista, que es la causa directa del siniestro. La Fiscalía pedía cuatro años de cárcel tanto para Cortabitarte como para el maquinista, Francisco Garzón, para el que mantiene la acusación.  

Foto: La magistrada, Elena Fernández Currás, los abogados y fiscal en una sesión del juicio del Alvia. EFE/Xoán Rey.

El fiscal, Mario Piñeiro, ha retirado la acusación contra el ex director de seguridad del administrador de infraestructuras ferroviarias (Adif) Andrés Cortabitarte en sus conclusiones provisionales del juicio por el accidente del Alvia de Santiago en el que 80 personas murieron y 145 resultaron heridas. El representante del Ministerio Público pedía cuatro años de cárcel tanto para él como para el maquinista, Francisco Garzón, por 80 homicidios y 145 delitos de lesiones por imprudencia profesional grave.

Foto: El ex director de seguridad del administrador de infraestructuras ferroviarias (Adif) Andrés Cortabitarte en el primer día del juicio por el accidente del Alvia de Santiago. EFE/ Lavandeira Jr.

La alcaldesa de A Coruña, Inés Rey (PSOE), ha asegurado, dos días después de tomar posesión del cargo que en la última legislatura fueron capaces de sacar "un número importantísimo de asuntos adelante por unanimidad", y que eso es "mérito del gobierno, pero también de la oposición" porque lograron alcanzar los acuerdos a pesar de que eran cinco fuerzas que " de la izquierda a la derecha" y se ha mostrado convencida de que en esta legislatura en que son tres fuerzas (PP, PSOE y BNG), van a ser capaces de seguir así y pondrán "los intereses de la ciudad por encima de cualquier otro". "En la política del diálogo, de la amabilidad y del acuerdo es donde tenemos que estar, no en la trinchera porque es mucho mas positivo para nosotros pero también para la ciudad", ha afirmado en La Hora de La 1.

Inés Rey ha recordado que ella es la "primera mujer alcaldesa de A Coruña, y la primera mujer en repetir en el cargo". Al mismo tiempo ha reconocido, al ser preguntada por los pactos del PP con Vox, que no le gusta la formación política de Santiago Abascal, porque tiene planteamientos "sumamente peligrosos" como el de "negar la existencia de la violencia de género cuando el número de mujeres asesinadas es tan elevado".

Foto: La alcaldesa de A Coruña, Inés Rey sonríe tras ser reelegida en el pleno constitutivo del Consistorio este sábado. EFE/ Moncho Fuentes.

Mario tiene espina bífida y denuncia en sus redes sociales los problemas añadidos para personas con dolencias como la suya. Vive en un segundo piso sin ascensor y se ha convertido en todo un influencer tras hacerse viral un vídeo en el que enseña la odisea que tiene que hacer cuando sale y vuelve a su casa. "No deja de ser una situación complicada y penosa. Es la realidad de muchos de nosotros", ha explicado el joven en Hablando Claro.

No es casual que Felipe II eligiera este rincón del noroeste coruñés como base de su armada real; ni que Felipe V levantara el Real Arsenal y se fueran abriendo los astilleros que han dado fama mundial a Ferrol. La ciudad de Gonzalo Torrente Ballester y Concepción Arenal sigue latiendo al ritmo de una ría, sus puertos y la industria naval. La arquitecta, fotógrafa y artista visual Ana Amado nos propone pasear por A Magdalena, el extraordinario ensanche del siglo XVIII, un alarde del urbanismo ilustrado que ha ido incorporando las novedades de cada época. No podemos pasar por alto las decenas de edificios modernistas diseñados por el arquitecto municipal Rodolfo Ucha; o instituciones tan importantes como el teatro Jofre y el mercado. En compañía de la guía oficial Isabel Díaz Robles visitamos el arsenal y Navantia, los dos grandes polos de actividad. También examinamos los museos de la Construcción Naval y de Historia Natural; el primero con su guía, Arantxa Muiños, y el segundo con Juan Rodríguez Silvar, delegado de la Sociedade Galega de Historia Natural. Ría abajo encontramos los castillos de La Palma y San Felipe de camino al mirador sobre el golfo Ártabro en Monte Ventoso. En cabo Prioriño nos recibe Jesús Busto, jefe del departamento de infraestructuras de la Autoridad Portuaria de Ferrol San Cibrao.

Pablo Picasso viviu na Coruña entre os nove e os trece anos, unha etapa clave no seu desenvolvemento persoal e artístico. Foron catro anos, antes de marchar a Barcelona.

José Manuel Miñones es el primer licenciado en Farmacia que ocupa el cargo de Sanidad y el quinto ministro al cargo de la cartera desde que Pedro Sánchez llegó a Moncloa. Hombre de máxima confianza de Sánchez, ocupa desde hace dos años el cargo de delegado del Gobierno de Galicia, empezó su trayectoria política en el ámbito municipal, llegando a ser alcalde de Ames (A Coruña) entre 2015 y 2021. Miñones llega a la cartera en un momento especialmente convulso para la Atención Primaria y con temas abiertos como la puesta en marcha de la Agencia Estatal de Salud Pública, la ley de Equidad Sanitaria, y planes preventivos muy demandados como el del suicidio o la reforma de la ley ‘antitabaco’.

  • Las dependientas de A Coruña reviven las movilizaciones con las que consiguieron que la empresa les incrementara el sueldo un 25%
  • Sus protestas empujaron a Inditex a establecer un salario mínimo y homogéneo para todas las dependientas del país
Esto merece una explicación

Chamou Inditex!

En este nuevo episodio de 'Esto merece una explicación' rememoramos las movilizaciones de las dependientas de Inditex de la provincia de A Coruña de la mano de Lucía Domínguez, Verónica Janeiro y Virginia Rodríguez. Las tres trabajan en un Stradivarius de la ciudad y recuerdan de aquellos días en los que plantaron cara al gigante mundial de la moda en su propia casa, sobre todo, la unión y el compañerismo que mostraron las trabajadoras – la mayoría son mujeres – y también, claro, su resultado: consiguieron que la empresa les subiera el sueldo 4800 euros en 2023.

Houbo unha época na que facer unha fotografía e poder vela en menos dun minuto era sorprendente. E rematou por se converter nunha arte. Chamábase Polaroid e agora podemos achegarnos á súa historia na Fundación Barrié da Coruña.

  • Valle-Inclán íntimo é unha exposición organizada pola Universidade de Santiago no Colexio de Fonseca
  • Inclúe pezas cedidas pola familia, algunhas expostas por primeira vez, como a máscara mortuoria de Francisco Asorey

El "daño irreparable" que sufren las víctimas del accidente del tren Alvia que dejó 80 muertos y más de 140 heridos, y la "herida abierta" por el procedimiento judicial en curso, casi 10 años después de la tragedia, han marcado el arranque del comienzo de la fase que determinará la responsabilidad civil. Las primeras víctimas del accidente del tren Alvia en declarar este martes, en calidad de testigos en el juicio han sido madre e hija. Ambas han testificado, a preguntas de su abogado, el que representa a Apafas. "No hay dinero que pague el cambio de vida, no hay dinero que pague la impotencia que se siente cuando ves a una persona sentada en la que tú crees que es la mejor opción para que viaje (...) No hay dinero que te dé un poco de paz", ha subrayado la hija, hacia el final de las preguntas del letrado. Casi 10 años después de la tragedia, estas declaraciones han marcado el arranque de la fase que determinará la responsabilidad civil.

Foto: El presidente de Apafas y víctima del accidente del tren Alvia, Cristóbal González Rabadán, a su llegada este martes a la Ciudad de la Cultura en donde ha dado comienzo la nueva fase, la de la acción civil del juicio del tren Alvia accidentado. EFE/Xoán Rey

Granada acudirá a la justicia para impugnar la decisión del Gobierno central de otorgar la sede Agencia Española de Supervisión de Inteligencia Artificial a A Coruña. Así lo ha anunciado hoy mismo su alcalde, que considera que los criterios de la elección no son transparentes. Desde A Coruña ya han respondido: aseguran que no quieren entrar en polémicas.