Desde el inicio de la guerra el pasado 28 de febrero, el estrecho de Ormuz ha estado bloqueado por Teherán, tras los ataques de Estados Unidos e Israel. Ahora, tras el fracaso de las negociaciones de este fin de semana en Pakistán, el presidente estadounidense busca la fórmula para salir del conflicto. Donald Trump apuesta por que sea Washington ahora quien bloquee el estrecho de Ormuz. Un bloqueo estadounidense que está en vigor desde este lunes. El régimen de los ayatolás rechaza el discurso de Trump y aseguran que, de cumplirse, sus amenazas supondrían una escalada de la crisis regional y la inestabilidad global.
Hemos hablado sobre este bloqueo del estrecho de Ormuz con Francisco Peleteiro, experto en Derecho Marítimo. Un escenario inaudito en la historia y que aleja todavía más la posibilidad de poner fin a esta escalada del conflicto en Oriente Próximo. Peleteiro señala que ningún buque -lleve la bandera que lleve- se va a arriesgar a pasar por ese estrecho. Y sobre la posibilidad de que Irán o Estados Unidos traten de sacar un rédito económico a este paso estratégico, señala: "El peaje desde todo punto de vista sería ilegal. Es un estrecho natural. Se ha querido comparar con el canal de Suez o el de Panamá, que son obras marítimas que han tenido un coste y tienen un gasto de mantenimiento diario". Entrevista completa en RNE Audio.
