- La jornada efectiva aumenta de 1.200 a 1.750 horas anuales
- Las horas extras de los controladores pasan de 600 a 80 al año
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Este hecho podría traer problemas para los que quieran volar esta Semana Santa. Según Navegación Aérea las condiciones que plantean los controladores son inasumibles pero ellos se defienden diciendo que no se han levantado de la mesa del diálogo.
El conflicto entre Aena y los controladores podría poner en riesgo el tráfico aéreo en Semana Santa. Aena ha pedido que se adopten medidas para que no se prodruzca una huelga. Hablamos con un experto en la materia para preguntarle cuáles serían las posibles soluciones a esta falta de entendimiento. (03/02/10).
La ruptura de negociaciones entre AENA y los controladores aéreos ha hecho saltar las alarmas con vistas a la Semana Santa. Navegación Aérea dice no estar dispuesta a aceptar condiciones inasumibles. Los controladores afirman que garantizarán el servicio a partir de abril.
- Pedían un aumento de la masa salarial de 780 a 910 millones de euros
- Los controladores amenazan con problemas en el tráfico aéreo en abril
- Lema Devesa aseguró que así se aumentan los costes
- Afirma que si no hay acuerdo para el 31 de marzo, podría intervenir el Gobierno
- Lamenta que la navegación aérea depende "del capricho de los controladores"
- Con el recorte salarial, se podrían crear 500 nuevos empleos
- Critican las "suculentas prebendas políticas" del ministro de Fomento
- Denuncian que Aena no convoque nuevas plazas de controladores
Para ser controlador aéreo hay que cumplir unos exigentes requisitos y superar una formación de unos 2 años. Acceder al oficio es un camino largo y difícil... muchos lo hacen por el sueldo, pero también hay controladores por vocación.
- La fecha límite para negociar su convenio colectivo es el 30 de marzo
- Fomento plantea reducir las horas extras para que cobren 200.000 euros
Blanco quiere dejar el sueldo de los controladores en 200.000 euros anuales por los 350.000 actuales
- El recorte permitiría bajar un 15% las tasas de navegación aérea
- Blanco afirma que 200.000 euros es "dos veces y media su sueldo"
- Coincide con EE.UU. en que son precisas medidas globales
- El ministro de Fomento está dispuesto a publicar los sueldos de los controladores
- Ve difícil que otras aerolíneas absorban la plantilla de Air Comet
- La compañía perderá este año 420 millones de euros
- De sus 48 aeródromos, sólo nueve dan beneficios operativos
- AENA quiere reducir en 500 millones los costes de navegación aérea
- Los controladores plantean disminuir en un 20% las horas adicionales
Tiene todas las pistas abiertas después de los retrasos que sufrieron ayer la mayoría de sus vuelos. Un grupo de controladores militares se ha ofrecido para mejorar el servicio.(05/01/10)
El aeropuerto de Barajas opera a esta hora con normalidad. En los últimos días se han sucedido los problemas con los controladores que la próxima semana negociarán su convenio. Un grupo de controladores militares se ha ofrecido para resolver la falta de personal.
Un corte eléctrico en el Centro de Control Aéreo de Gran Canaria ha paralizado este mediodía los 8 aeropuertos de las islas. Durante cerca de hora y media no despegó ni aterrizó ningún avión. Desde AENA afirman que tratan de restablecer la normalidad lo antes posible. 03/01/10.
- Los vuelos se han visto afectados por un fallo eléctrico del Centro de Control de Canarias
- AENA prevé una mejoría del tráfico cuando acaben las comprobaciones técnicas
- El aeropuerto madrileño tiene sus cuatro pistas abiertas
- Durante el viernes hubo demoras por la falta de controladores
- Achacan los retrasos a "la deficiente programación" de Aena
- Insisten en que "las ausencias laborales son las normales de la época del año"
