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Los pilotos recordaron que "el siniestro de Barajas cuenta con dos precedentes claros", y apuntaron el accidente de Detroit, en 1987, en el que la Comisión americana (NTSB) necesitó sólo nueve meses para emitir el informe final, y el incidente de Lanzarote, en 2007, cuyo informe ha tardado más de dos años en publicarse.

Dos años después de la tragedia del accidente de Spanair, los familiares de las víctimas volverán este viernes al aeropuerto madrileño de Barajas para honrar la memoria de las 154 víctimas mortales.

  • Se cumplen dos años del accidente del vuelo de Spanair JK5022
  • Los homenajes por las 154 víctimas se celebrarán en Madrid y Las Palmas
  • La Comisión que investiga el accidente prevé entregar el informe en diciembre
  • La investigación judicial suma ya más de 46 tomos con 11.300 folios

Ver también: Cronología de la investigación del accidente

El portavoz de USCA, Daniel Zamit, advierte en una entrevista en RNE que la negociación del nuevo convenio colectivo se presenta llena de "escollos", aunque confían en el ejercicio de responsabilidad de ambas partes para llegar a un acuerdo definitivo.

El secretario de Comunicación de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), César Cabo, confía en comenzar la negociación del II Convenio Colectivo en septiembre.