Josep Maria Sallés: "La de camioner és una gran carrera professional per a joves"
Noms propis
- L'empresari Josep Maria Sallés explica a Noms propis com va sorgir la seva idea de pòdcast sobre camioners
- L'emprenedor revela al programa tot allò que no es veu sobre el gremi del camió

L'empresari Josep Maria Sallés, al seu despatx amb cascs i micròfon.josep echaburujosep echaburu
L'empresari Josep Maria Sallés va començar treballant en una caixa d'estalvis amb només 14 anys, i amb 18 ja era director d'oficina. A la dècada dels 90 ho va deixar tot i va apostar per Internet quan encara era un desconegut. Més tard, en l'àmbit de la logística, va desenvolupar diversos dels models que encara avui contribueixen a fer més eficient el transport de mercaderies. Avançat al seu temps, ha mantingut sempre una mirada innovadora i compromesa amb el progrés tecnològic.
Actualment, treballa per promoure el canvi digital i posar-lo al servei de la societat, especialment des del tercer sector. Ha escrit diversos llibres: Manual de networking, Objetivo: ¡Bailar! i El caminonero recomienda. D'aquest últim també ha fet un pòdcast dedicat a històries humanes i reals del món del transport. A cada capítol parla d'experiències, anècdotes i desafiament de les persones que treballen a la carretera. En parla a Noms Propis.
Falten camioners
Sallés va detectar a Europa en general i a Espanya en particular un gran problema, la manca de conductors professionals de camions. La configuració de la seva empresa camionera va anar acompanyada de la creació d'una fundació amb l'objectiu de retornar al sector part del que havia donat a través de molts projectes. Degut a la falta de camioners i pel convenciment de Sallés que "és una gran carrera professional per a joves", el darrer projecte de l'empresari es proposa com a objectiu "donar glamour" al sector per atraure al jovent. L'empresari va concloure que la meta es podia aconseguir mitjançant entrevistes a camioners perquè expliquin les seves experiències.
L'empresari Josep Maria Sallés, a 'Noms propis'.josep echaburujosep echaburu
La persona darrere del camió
De la idea de l'emprenedor han sorgit històries personals molt emotives, anècdotes i vivències de gent que ha dedicat tota la seva vida al camió. "Quan veiem un camió no es veu que a dins hi ha una persona", diu Sallés. En aquest sentit, al volant hi ha algú sobre el qual no sabem els motius pels quals es dedica al camió, ni com ha arribat allà, ni la família que té, ni els seus objectius vitals. "És una professió a la qual mai se l'ha fet cas ni mai s'ha preocupat ningú d'ells", explica l'emprenedor, i afegeix que "tenim una imatge molt equivocada" dels camioners. D'entrada, ja només obtenir el permís per conduir aquest tipus de vehicles és una gran dificultat.
Tenim una imatge molt equivocada dels camioners
Un sector molt estereotipat
Segons Sallés, l'estereotip marcat per la societat figura el camioner com una persona molt masculina, però tal com assegura l'empresari "hi ha moltes noies camioneres". "Les seves històries atrauen molt a la professió i són gent que estan molt connectades a les xarxes socials", assenyala l'emprenedor. Això es deu al fet que "els camioners són solitaris" i es fan companyia entre ells i elles a través de les xarxes socials, perquè l'emissora tradicional ja no existeix. "Per a molts d'ells suposa un contacte, donar a conèixer allò que fan i com ho fan", indica Sallés. Tot plegat provoca que molts joves que els agrada conduir es plantegin l'ofici de camioner com una sortida professional.
Hi ha moltes noies camioneres. Les seves històries atrauen molt
Històries de camioners
El pòdcast El camionero recomienda - Historias ideat per Josep Maria Sallés entrevista a cada capítol a un camioner o camionera i també a empresaris que han començat al camió, que n'hi ha per a llogar-hi cadires. La història que va colpir molt al creador és una recentment publicada. Una dona de 63 anys sempre havia fet transport internacional amb el seu marit. És a dir, una parella tancada hores, dies i setmanes en un espai molt reduït.
Feien un tipus de conducció anomenada "doble conductor". Entre els dos es turnaven el pilotatge del camió per fer arribar a mercats europeus fruita que s'ha d'entregar amb poc marge de temps per evitar que es faci malbé. Recentment, al marit li han detectat un problema a l'oïda i s'ha jubilat, però sempre que pot acompanya la seva dona al camió. "És una història d'amor d'ensomni", descriu Sallés. De manera similar van començar l'empresari i la seva dona, tot i que després l'empresari ha arribat a tocar àrees de negoci molt diverses.
