El creixement massiu del comerç en línia dispara l'activitat del transport per carretera i posa en evidència la necessitat de trobar models més sostenibles
El transport per carretera representa el 80% de la mobilitat total a l'Estat i una tercera part dels gasos d'efecte hivernacle se'n deriven, segons dades del govern espanyol. En un moment en què la tecnologia verda es troba en fase de desenvolupament, a Furgotrayler han aconseguit minvar un 15% la petjada de carboni en 5 anys a través de diverses estratègies. Tal com explica Joan Monzón, director general de la companyia, el duotrailer ha comportat "una reducció de CO2 del 24%".
Segons l'empresari, els trailers elèctrics haurien de ser una realitat a curt termini, però calen més recursos per part de l'administració perquè "la realitat d'aquesta tecnologia encara és poc madura". En aquest sentit, explica que "falten molts punts de càrrega d'alta potència per a aquest tipus de vehicles i les autonomies són curtes".
Preocupa el repartiment d'última milla, és a dir, la paqueteria de curta distància. A Barcelona provoca el 40% de les emissions. Per això el consistori fa proves amb un vehicle elèctric autònom.
