La seguridad de los motoristas en vías interurbanas sigue siendo uno de los grandes retos de la seguridad vial. Un estudio del INTRAS, realizado con la colaboración de Metalesa Seguridad Vial, analiza la siniestralidad de motocicletas y ciclomotores entre 2017 y 2024 y dibuja un perfil claro: carreteras convencionales, curvas, fines de semana, buen tiempo, buena visibilidad y motos de más de 125 centímetros cúbicos.
José Ignacio Lijarcio, investigador del INTRAS y director del estudio, y César Valero, director de innovación de Metalesa Seguridad Vial, junto a ORestes F Serrano, responsable de Relaciones Institucionales de FESVIAL, explican por qué las salidas de vía son una de las tipologías más graves para los motoristas y cómo la infraestructura, los márgenes, las barreras, la señalización y las soluciones inteligentes pueden ayudar a reducir las consecuencias de estos siniestros.
