Desde que estalló el conflicto del Estrecho de Ormuz, los costes de la construcción se han disparado de media un 15 por ciento.. Estamos hablando de un impacto con una intensidad alta porque son los materiales básicos los que han disparado su precio. Solo el transporte cuesta ahora un 30 por ciento mas, los betunes, de un mes a otro, han elevado su factura un 40 por ciento.. Son facturas que hacen temer a 9 de cada 10 empresas por su viabilidad futura. Como no existe un sistema de revisión de precios, sobre todo en las obras públicas, los concursos se quedan desiertos y el 22 por ciento de las empresas reconoce que está ralentizando los trabajos a la espera de que el panorama se normalice.. DE momento, 8 de cada 10 compañías han tenido que asumir íntegramente los sobrecostes
