Por tres razones   Entendemos las turbulencias desde la cabina de un avión 28/05/2024 12:55

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Hoy en Por tres razones terminamos hablando de turbulencias aéreas. Hace justo una semana, un británico de 73 años perdió la vida y 30 personas resultaron heridas, cuando un avión de la aerolínea Singapur Airlines fue sacudido por fuertes turbulencias. ¿Qué ha cambiado para que, aparentemente, cada vez sean más frecuentes y agresivas? 

Para averiguarlo, hemos invitado al programa a dos personas que llevan tiempo trabajando en un estudio internacional liderado por el Real Instituto de Tecnología de Estocolmo. En él, están implicadas las universidades de Edimburgo, de Melbourne y la Universitat Politécnica de Valencia. Nos acompaña Sergio Hoyas, catedrático de Ingeniería Aeroespacial de la Universitat Politècnica de València, y Ricardo Vinuesa, Profesor Titular en KTH, el Real Instituto de Tecnología de Estocolmo. Además, nuestro compañero Antonio Rodríguez se desplaza hasta la Base Aérea de Cuatro Vientos, en Madrid, para entrevistar Víctor Jiménez Amores, jefe de teóricas de la escuela de pilotos Flyschool. Gracias a este centro aprendemos desde un simulador de vuelo lo que hacen los pilotos cuando tienen que enfrentarse a estos fenómenos.

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