Este último viernes del año repasamos cómo nos afecta la vialidad invernal a los conductores y cómo lo afrontan las empresas de conservación y mantenimiento de las infraestructuras para que estas sean lo más seguras y transitables posible.
A pesar de unas temperaturas medias algo más altas de lo que corresponde en esta época del año, las diferencias térmicas ya se empiezan a acusar, y mucho, entre el día y la noche. También se nota en las carreteras, donde el frío, las lluvias, las nieblas, incluso la nieve o el hielo, pueden sorprendernos y complicarnos un viaje.
En España, nuestras carreteras discurren con la segunda altitud media más alta de Europa, solo por detrás de Suiza… y por ello los conductores debemos ser mucho más responsables y exigentes con nosotros mismos.
Pablo Sáez Villar, presidente de ACEX, la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras, y Orestes F Serrano, de la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL) analizan los planes de vialidad invernal para las carreteras españolas.
