Hablamos con Antonio Tobal, responsable de seguridad en la circulación de UGT en ADIF, sobre el accidente ferroviario en Urda (Toledo)
Antonio Tobal, responsable de seguridad en la circulación de UGT en ADIF, habla en Las Mañanas de RNE sobre el accidente en Urda y el papel de los operarios. Sostiene que hay que matizar y contextualizar los errores que pudieron cometer los operarios en el accidente en Urda (Toledo). Entiende que cuando falló el sistema de seguridad LZB, la barrera de seguridad era humana.
El operario tuvo que enfrentarse a una incidencia con ocho trenes detenidos, por lo que vivió una situación de "estrés y presión", que "un profesional, por muy preparado que esté, puede cometer ese lapsus". Por ello, Tobal afirma que los trabajadores "no somos la causa, sino la consecuencia" del sistema que falló.