Continuem analitzant la tragèdia ferroviària de Toledo desde la perspectiva dels maquinistes i dels equips d’emergència. Parlem amb Benjamín Casanova, maquinista jubilat amb més de 37 anys d’experiència i president de la Coordinadora per la reobertura del Ferrocarril Canfranc-Olorón, per entendre com es pot produir una col·lisió d’aquestes característiques, quines decisions es prenen quan fallen els sistemes de seguretat i fins on haurien d’arribar les responsabilitats. També ens acompanya Edgar Nolla, professor de la Universitat CEU Abat Oliba i especialista en gestió d’emergències i catàstrofes, per analitzar la coordinació dels rescats, els temps de resposta i si els protocols i els recursos són adequats per afrontar una tragèdia d’aquesta magnitud. I connectem amb Toni Cano des de l’estació de Sants, per conèixer com van rebre els usuaris la notícia i quin ambient s’hi respira després de l’accident.
