Avui seguim amb l’última hora de la tragèdia ferroviària de Toledo, que ja deixa 69 víctimes mortals i una cinquantena de ferits hospitalitzats. Més de 500 efectius continuen treballant a la zona mentre la investigació se centra en els 17 minuts previs al xoc i en les comunicacions entre el centre de control d’Adif i els maquinistes. Parlem amb Jordi Valero, maquinista jubilat de Renfe i formador, per analitzar les ordres que van rebre els trens i les denúncies del sindicat de maquinistes sobre els sistemes de seguretat i la manca de manteniment. També seguim les reaccions polítiques, les exigències de responsabilitats i l’impacte de la vaga de maquinistes, mentre continua interrompuda la circulació d’alta velocitat entre Madrid i Andalusia. Amb Norbert Bilbeny, professor d’ètica, reflexionem sobre com s’ha d’informar d’una catàstrofe, els límits de la difusió d’imatges de les víctimes i la responsabilitat dels mitjans i dels ciutadans a les xarxes socials. Una jornada marcada pel dol, la investigació i les preguntes encara sense resposta. Per acabar ens acompanya José Miguel Fernández, rector d’Urda, que ens relata com el poble s’ha bolcat per ajudar als afectats de l’accident.