El fabricante de coches Stellantis aplica un ERTE a 900 trabajadores en EE.UU. por los aranceles de Trump

• El presidente estadounidense anunció la semana pasada un arancel del 25% a los vehículos fabricados fuera del país
• Stellantis ha detenido temporalmente la producción en sus plantas de montaje en Windsor (Canadá) y Toluca (México)

El cartel de Stellantis en el Centro Tecnológico Chrysler, Michigan AP Photo/Carlos Osorio

El grupo de empresas del sector automovilístico Stellantis se verá obligado a aplicar un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) a unos 900 trabajadores en varios centros de trabajo estadounidenses a consecuencia de los aranceles al sector del automóvil que entraron en vigor este jueves.

Los despidos temporales afectarán a dos plantas de estampado en el estado de Michigan y a una de transmisiones en Indiana.

La medida es consecuencia de la decisión de Stellantis de detener temporalmente la producción en sus plantas de montaje de vehículos de Windsor (Canadá) y Toluca (México).

En Windsor, donde se produce el monovolumen Chrysler Pacifica y el eléctrico Dodge Charger Daytona, unos 4.500 trabajadores serán despedidos temporalmente durante dos semanas a partir del lunes.

Mientras, en Toluca, que fabrica los Jeep Compass y Wagoneer S EV, el cese de actividades se prolongará durante al menos un mes.

Las decisiones de Trump crean "incertidumbre"

El responsable de Stellantis en Norteamérica, Antonio Filosa, ha comunicado este jueves a los trabajadores de la compañía que las suspensiones de producción son resultado de los aranceles impuestos por la Administración del presidente estadounidense, Donald Trump.

Según un correo electrónico al que ha tenido acceso la cadena estadounidense CNBC, Filosa señaló que Stellantis "sigue evaluando los efectos a medio y largo plazo de estos aranceles" en sus operaciones.

Mientras tanto, la compañía "ha decidido tomar medidas inmediatas, incluida la suspensión temporal de la producción" en las plantas de Canadá y México.

"Esas acciones impactarán algunos empleados en varios de nuestras instalaciones de ejes motor y estampado en EE.UU. que apoyan esas operaciones", ha añadido Filosa para quien las decisiones de la Administración de Trump crean "incertidumbre".

El presidente de Estados Unidos anunció la semana pasada un arancel del 25% a los vehículos fabricados fuera del país, una medida que a su juicio reportará millones de dólares a las arcas públicas y atraerá a fabricantes extranjeros a levantar plantas en suelo estadounidense para evitar los gravámenes.