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Pepe Martí ultima el salto a la Fórmula 2 en la que debutará en marzo. "Estoy peleando con todos los aspirantes a Fórmula 1. Me gustaría ser competitivo y ganar alguna carrera", ha dicho a RTVE en la escudería de Adrián Campos donde se prepara. Esta pasada temporada en F3 consiguió tres victorias. Ha fichado por Red Bull y es, con 18 años, la promesa española del automovilismo. Su ídolo, Fernando Alonso, es también quien controla su agencia de representación.

Vídeo resumen con las mejores imágenes de la etapa 2 del rally Dakar 2024 en la que Carlos Sainz consigue por el momento el liderato de la carrera en la categoría de coches.

Carlos Sainz ha quedado segundo en la primera etapa del Dakar, pero a pesar del resultado, el madrileño ha llegado a verse fuera de la competición. "Ha sido muy agobiante saber que si pinchábamos una vez más estábamos fuera del Dakar porque no teníamos más ruedas". Estas han sido las declaraciones de Sainz al término de la jornada.

El español Tosha Schareina se muestra contento con las sensaciones después de su victoria en la prólogo, en el que es su primer triunfo en el Rally Dakar, pero a su vez es cauto. "La carrera empieza mañana", explicó Tosha que no quiere lanzar aún las campanas al vuelo. También explicó que elegirá salir en una de las últimas posiciones y que lo que no quiere es abrir pista en la etapa de mañana, la primera en la que los tiempos contarán para la clasificación general.

El piloto español Carlos Sainz aseguró este viernes al terminar el prólogo del Dakar 2024 que "el plan era ser el décimo quinto o así", pero Lucas Cruz, su copiloto, y él se perdieron en un punto, se pararon posteriormente para asegurarse de que no estarían entre los primeros y se equivocaron "en un cálculo", lo que les hizo acabar trigésimo cuartos en la jornada prólogo del 'rally'.

"No hemos hecho un buen trabajo", dijo el madrileño en una conversación con los periodistas al acabar la primera jornada del Dakar, un prólogo de 27 kilómetros cronometrados en el que perdieron dos minutos y dieciocho segundos respecto a su compañero Mattias Ekström, que ganó la carrera.

  • El Audi RS Q E-TRON E2 es la tercera y última versión de la marca alemana para el Rally Dakar
  • Las mejoras se centran en cinco áreas: fiabilidad, rendimiento, seguridad, confort y mantenimiento