Discapacidades

El Gobierno aprobó el viernes el decreto-ley sobre la retribución a las energías renovables. El dinero que reciben se reducirá ligeramente, pero el ejecutivo mantendrá los ingresos para los afectados por los recortes de 2013. Incentivos que pagamos los consumidores en la factura (unos 7.000 millones de euros solo en 2018, incluida cogeneración). Un alivio para las 55.000 familias que hace una década invirtieron en las plantas fotovoltaicas, pero también un anzuelo para los fondos que demandaron a España ante foros de arbitraje internacionales. Si dan marcha atrás, tendrán garantizados los mismos ingresos que ahora durante doce años. Si no, recibirán menos dinero (a la espera de que los arbitrajes les concedan compensaciones millonarias). De momento, España ha perdido una decena de laudos y ha sido condenada a pagar más de 800 millones de euros.

La Fundación Renovables, nos presenta un nuevo informe; El Contrato Social de la Energía: Electrificar para Democratizar. En el se profundiza en la consideración de la energía como un bien básico cuyo acceso debe ser garantizado como servicio público. La electrificación de la demanda, con electricidad producida por fuentes renovables, se convierte en la única vía para lograr un futuro sostenible, teniendo en cuenta los criterios de sostenibilidad, eficiencia, equidad y respeto al medio ambiente. Hablamos con dos de los máximos responsables de la fundación.

La actividad sensorial del cerebro se hace consciente con el movimiento de las extremidades tras el parto, no antes, según una reciente investigación del CSIC. Esto revela la importancia la actividad eléctrica.

Un cable eléctrico volverá a conectar Menorca y Mallorca. La instalación ya está en marcha y permitirá mantener conectadas energéticamente las islas y evitar apagones. TVE ha acompañado al operativo que se encarga de instalarlo para ver cómo es el proceso.

• El Tribunal de Justicia de la UE sentencia que no vulnera la ley cobrar por usar cuencas en varias regiones distintas
• También ha avalado los impuestos sobre la energía nuclear, que varias compañías eléctricas habían recurrido

• La inflación definitiva confirma el dato adelantado por el Instituto Nacional de Estadística

El fallo fortuito de un transformador de tensión instalado en la subestación de Granadilla de Abona podría ser la causa del apagón de este domingo en toda la isla de Tenerife, que dejó sin suministro a más de 450.000 abonados (lo que equivale a cerca de un millón de personas afectadas), aunque no se descartan otras circunstancias.

• La empresa no descarta otros factores y lleva a cabo un "análisis forense" que tardará semanas

Un incidente en la subestación tinerfeña de Granadilla de Abona, perteneciente a Red Eléctrica, ha provocado un apagón que ha dejado sin suministro eléctrico a toda la isla de Tenerife este domingo.

• El suministro- que ha afectado a casi un millón de personas- se ha restablecido aproximadamente a las 22.15 hora insular
• El Centro del 112 de Canarias ha recibido numerosas incidencias relacionadas con paradas de ascensores y salidas de garajes

• La compañía eléctrica efectuó inversiones en dichas centrales para que pudieran operar más allá de 2020
• En 2018, Endesa ya presentó la solicitud de cierre para sus centrales de carbón de Compostilla (León) y Andorra (Teruel)

La venta de coches eléctricos va en aumento. En julio se matricularon algo más de 23.000 en toda Europa, lo que significa un aumento del 98%. Arturo Pérez de Lucía, director de AEDIVE, la Asociacion que promueve el vehículo eléctrico, ha explicado en Las mañanas de RNE que se debe a factores como el mayor conocimiento de esta tecnología y a una bajada generalizada de los precios.

El recibo de la luz tal y como lo conocemos hoy tiene los días contados. La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia plantea rebajar los peajes que cobran las compañías por su transporte y distribución, así como ampliar los periodos de discriminación horaria.

• De llevarse a cabo esta medida el recibo de la luz bajaría tanto para consumidores domésticos como industriales
• El regulador propone ampliar la discriminación horaria para incentivar el consumo eficiente e impulsar el coche eléctrico

• El ministro de Comunicación Jorge Rodríguez habla de un "ataque electromagnético" a la principal central hidroeléctrica
• La jornada laboral y escolar queda suspendida este martes para "ayudar a restablecer el suministro"

• El corte fue provocado por un incendio en un transformador en el oeste de la calle 64
• Este suceso ha ocurrido en la misma fecha que el gran apagón de 1977

Abanca pone a disposición de sus trabadores patinetes eléctricos y bicicletas en A Coruña, Vigo y Madrid con el objetivo de fomentar el transporte sostenible para desplazarse en estos municipios. El banco ha diseñado un sistema de reservas online para que cada empleado pueda gestionar el uso de los vehículos, que estará en las sedes corporativas de estas tres ciudades. 7/7/19

• El secretario de Energía argentino ha dicho que la desconexión automática "tendrían que haberla reprogramado y no lo hicieron"
• El DAG, uno de los sistemas de protección, que depende de las empresas de transporte eléctrico, "ese día no funcionó"

Los vehículos electricos o híbridos tendrán que hacer algo de ruido en la Unión Europea. La medida acaba de entrar en vigor para los nuevos modelos homologados y lo hará en 2021 ya para todos los que se vendan. Se trata de que sean más perceptibles para peatones y ciclistas, para ello tendran que emitir algún sonido cuando vayan a menos de 20 kms horas y cuando circulen marcha atrás. Deberá ser un sonido similar a un motor de combustión tradicional. Un ruído que tendrá que estar entre los 56 y los 75 decibleios y que era también una de las reivindicaciones de las personas ciegas, espeicalmente vulnerables en los cruces no regulados por semáforos. Un estudio de la agencia de tráfico de los Estados Unidos afirma que, ante los silenciosos electricos, el riesgo de atropello para los peatones aumenta un 37%, hasta un 57 para ciclistas.

• Una nueva ley europea obliga a los vehículos a emitir sonido para que puedan ser percibidos auditivamente
• Afecta a vehículos híbridos y vehículos eléctricos puros, y quiere proteger a los usuarios más vulnerables de la vía