La investigación preliminardel accidente del Boeing 737 MAX 8 que se estrelló el mes pasado en Etiopía dejando 157 muertos atribuye el siniestro a un fallo técnico del avión. En concreto un fallo repetidoo en el software de control automatizado del vuelo de la aeronave.
Los pilotos del 737 de Ethiopian Airlines no lograron controlar el avión siguiendo el protocolo de Boeing
- Un fallo técnico de la aeronave causó el siniestro de Etiopía, según los primeros datos de la investigación
- Fue un error "repetido" en el software de control automatizado del vuelo, que activó el procedimiento de parada
El 20 de agosto de 2008 Radio 5 centró su programación el accidente aéreo de un avión de Spanair. La aeronave se estrelló nada más despegar en el aeropuerto de Barajas y así lo relataron entre otros Gloria Cacho y Gemma Guzmán.
- Airbus avisa de que si Boeing desoye a la Organización Mundial de Comercio habrá sanciones multimillonarias
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Boeing acaba de anunciar que ha modificado el sistema de control de sus aviones 737 MAX. Lo hace tras los dos accidentes de Etiopía e Indonesia y la decisión de muchos países de cerrar su espacio aéreo a estas aeronaves. La empresa también va a ofrecer de forma gratuita los mecanismos de seguridad opcionales que antes vendía como un extra.
Informa el corresponsal de RNE en Washington, Fran Sevilla.
Fallece de un infarto el periodista Rafael Henzel, superviviente del accidente aéreo del Chapecoense
El periodista brasileño Rafael Henzel, que sobrevivió al accidente de avión que provocó la muerte de la mayoría de la plantilla del Chapecoense en 2016, ha fallecido de un ataque al corazón a los 45 años, según informó el propio club brasileño. Al parecer, Henzel se desplomó mientras jugaba un partido de fútbol en la ciudad brasileña de Chapeco, al sur del país, y, a pesar de ser trasladado al hospital, murió poco después. "Era un símbolo de la reconstrucción del club y siempre será recordado en las páginas verdes y blancas de esta institución", expresó el Chapecoense en un comunicado.
Otro aterrizaje de emergencia de un Boeing 737 MAX 8. Ha ocurrido en Orlando, Florida. El aparato no transportaba pasajeros y afortunadamente no hay que lamentar ningún tipo de daño. Desde hace dos semanas los vuelos comerciales de este modelo de avión están prohibidos en varios países, entre ellos, los propios Estados Unidos, hasta que concluyan las investigaciones de los accidentes en Indonesia y Etiopía.
José Luis de Augusto quedó parapléjico en un accidente aéreo en Sevilla, en 2015, en el que murieron cuatro personas durante un vuelo de prueba. Eso no le ha impedido volver ponerse a los mandos de un avión. Ahora es instructor para pilotos con discapacidad.
El piloto del avión siniestrado en Etiopía no había entrenado con el simulador del 737 Max
- Iba a someterse a finales de marzo a un curso de refresco, según ha desvelado un compañero de Ethiopian Airlines
- "Boeing no envió manuales sobre el MCAS", apunta la misma fuente sobre el sistema en el que se centran las sospechas
El informe preliminar del análisis de las cajas negras del avión etíope siniestrado detecta similitudes con el de Indonesia
- El siniestro de la aeronave de Ethiopian Airlines dejó 157 muertos, el del aparato de Lion Air, 189
- Este domingo, se ha oficiado un funeral simbólico y masivo en la iglesia Saint Trinity de la capital etíope
Boeing modificará en diez días el sistema de sus 737 Max al que se vinculan los accidentes de Etiopía e Indonesia
- Llamado MCAS, se trata de una función de seguridad automática cuya misión es evitar que el avión entre en pérdida
- Provocó el accidente de Lion Air y los indicios apuntan con fuerza a que también está implicado en el de Ethiopian Airlines
Salen a la luz las denuncias de pilotos de Boeing en Estados Unidos en el mes de noviembre, que apuntaban a fallos de software y problemas graves en algunos vuelos.
Trump ordena suspender "inmediatamente" los vuelos de Boeing 737 MAX 8 y 9
- "Todos esos aviones serán inmovilizados de manera efectiva inmediatamente", ha dicho Trump
- Boeing se desangra en bolsa y compañías como Norwegian han anunciado que pedirán una compensación económica
Un total de 43 países han cerrado sus espacios aéreos al Boeing 737 Max tras el accidente aéreo de Etiopía. La aerolínea Norwegian ha anunciado que pedirá una indeminización al fabricante. Según los expertos, la causa del accidente del avión está relacionada con el software nuevo instalado. Mientras, la caja negra del avión siniestrado en Etiopía viaja hacia Europa para ser analizada.
La decisión de dejar en tierra a los 737 Max que han tomado más de 40 países apenas se ha notado en España, porque representan solo el 0,2% del total. Donde más repercusión ha tenido ha sido en Canarias, allí están siete de los nueve aviones parados en nuestro país.
El 737 Max, un éxito convertido en pesadilla que hace temblar a Boeing
- Fue lanzado al mercado en 2017 y es la última variante de la línea de aviones más vendida de la historia
- Dos accidentes fatales en menos de cinco meses han desencadenado una crisis sin precedentes en su fabricante
La Agencia Europea de Seguridad Aérea suspende todos los vuelos del Boeing 737 MAX en la Unión Europea
- Una cascada de países y aerolíneas anulan los vuelos de este modelo tras el accidente en Etiopía donde fallecieron 157 personas
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En Cangas, Pontevedra, lloran por una de sus vecinas. Pilar Martínez Docampo tenía 32 años y trabajaba para una ONG en Etiopía. El Ayuntamientos ha decretado tres días de luto oficial y ha ordenado que las banderas luzcan a media hasta.
Luto y consternación también en e Granollers, en Barcelona, de donde era el otro pasajero español fallecido en el sinietsro. Jordi Dalmau, de unos 40 años, ingeniero químico que trabajaba para una empresa especializada en las infraestructuras de agua.
Ya han localizado las dos cajas negras. El accidente de otro avión del mismo modelo en Indonesia hace sólo seis meses ha despertado las sospechas sobre si el boeing 737 Max 8 tiene un defecto de fabricación. Igual que ocurrió entonces, el avión se estrelló poco después de que el piloto solicitara volver al aeropuerto por problemas.
Una cooperante gallega y un ingeniero químico catalán, víctimas españolas en el avión siniestrado en Etiopía
- Pilar Martínez Docampo, cooperante de 32 años, natural de la parroquia canguesa de Darbo, en Pontevedra
- Jordi Dalmau Sayol, ingeniero químico de 46 años, natural de la barcelonesa localidad de Granollers