Marc Martín, el especialista en motor de TVE, da las claves de lo que será el Dakar 2019, disputado íntegramente en Perú.
La escudería Ferrari rindió homenaje al heptacampeón del mundo en su cincuenta cumpleaños reuniendo en Maranello los cinco coches con los que el alemán conquistó el tíutulo para el equipo italiano.
Con ocho horas de retraso, gran parte de la delegación española, entre la que estaba Carlos Sainz, ha puesto por fin los pies en Lima para preparar la prueba que comienza este lunes 7 de enero en la capital peruana.
El piloto español y actual campeón del rally puso rumbo hacia Lima para parcipar en la edición número 41 y se ha mostrado "ilusionado por que comience una prueba donde puede pasar de todo".
La barcelonesa, novena en la clasificación absoluta en 2015, competirá por novena vez en el Dakar, que en esta edición se disputará íntegramente en Perú, y a tal efecto pone rumbo a Lima con todo el material necesario: monos, botas, cascos, gafas y otros artículos imprescindibles para afrontar esta aventura.
La primera piloto española que terminó el rally Dakar a bordo de un coche, Cristina Gutiérrez, viaja a Suramérica con la meta de estar de nuevo entre los 25 mejores de la clasificación general.
El piloto acude a la cita sudamericana para "volver a disfrutar" en carrera.
Aunque a los 10 años cuando le diagnosticaron diabetes tipo I le dijeron que no podría hacer deporte, este campeón nunca renunció a su sueño. A los 46 participó en su primer rally y ahora, cuatro años después, va a cumplir su sueño de participar en el Dakar. Lo hará con un medidor de glucosa continuo para poder medir sus niveles de azúcar y su evolución durante la carrera.
La piloto española Laia Sanz afrontará el Dakar 2019 sin apenas entrenamiento, después de haber sufrido una infección que la ha mantenido apartada de la moto los últimos meses.
Son los dos únicos pilotos españoles que han ganado el Dakar en coches y ambos forman parte del equipo Mini para esta edición del rally. Ambos van a Perú con la esperanza de ganarlo. Sainz competirá con un buggy con dos ruedas motrices, mientras que Nani Roma lo hará con un 4x4.
En la presentación del coche para el Dakar 2019, el equipo Ssangyong homenajeó a su dúo, Óscar Fuertes (piloto) y Diego Vallejo (copiloto) por su meritorio 30º puesto -segundos en la categoría de debutantes- en la edición de 2018.
(Vídeo cortesía de Ssangyong Motorsport)
El piloto español, uno de los mas veteranos y de los pocos que ha ganado el Dakar en motos y coche, asegura que cada edición del rally es completamente nueva y que no importa la experiencia que lleves. Él asegura que, en gneral, su coche es mejor que el del año pasado.
El piloto español Isidre Esteve tiene claro que llega al Dakar 2019 "mucho mejor que el año pasado" en lo que a su preparación física se refiere. Esta mejoría viene motivada porque son "más meticulosos" en una planificación de cara a una carrera donde "es trascendental el mínimo detalle" y que, a nivel físico, ha sido aún más intensa.
El equipo español Ssangyong Motorsport repite por segundo año consecutivo en el Dakar, confiando en seguir mostrando las buenas sensaciones de 2018, donde acabaron como segundos mejores debutantes en coches.
Aunque el trazado lleno de dunas no le favorece y su coche no respondió como esperaba en el Rally de Marruecos, Carlos Sainz asegura que ya está todo a punto para afrontar el Dakar 2019, una carrera donde defiende el título y en la que ve a Al-Atiyyah como uno de los favoritos.
