Iryo se suma a Renfe y a los maquinistas y pide rebajar la velocidad cuando se da un fallo en la seguridad

La compañía Iryo exige revisar las condiciones y los protocolos de circulación cuando se produce un fallo en los sistemas de seguridad de la Alta Velocidad.

Según ha sabido TVE, así se lo ha trasladado en una carta a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, dependiente de Transportes.

De primeras, pide rebajar de forma cautelar y temporal a 40 kilómetros por hora la velocidad permitida cuando se caiga el sistema LZB.

Se une la petición que hizo hace unos días el sindicato de maquinistas, SEMAF, y a la consigna que ha dado Renfe a los suyos.

En esa orden, la compañía española le dice a sus maquinistas que se detengan, que pidan a los responsables de circulación que le confirmen que en su tramo no hay otro tren y, solo en ese caso, reanudar con marcha a la vista hasta donde le indiquen en Control.

Foto: EFE/Ismael Herrero